फोंग चाऊ ब्रिज - पुनरुत्थान का एक प्रतीकात्मक कार्य

योजना के अनुसार, 28 सितंबर को, रेड नदी के दो किनारों को जोड़ने वाले नए फोंग चाऊ पुल का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया जाएगा, इसे चालू किया जाएगा और इसे एक चिन्ह देकर सम्मानित किया जाएगा...

जब फोंग चाऊ पुल चालू हो जाएगा, तो इससे यातायात का दबाव कम करने में मदद मिलेगी। (फोटो: ले खान)

यह परियोजना भूमिपूजन की तिथि से लगभग 9 महीने बाद, प्रधानमंत्री के निर्धारित समय से 3 महीने पहले ही पूरी हो गई, जिससे निर्माण उद्योग में निर्माण समय का एक रिकार्ड बना और लोगों की उम्मीदें पूरी हुईं।

नया फोंग चाऊ पुल, अपने स्थायी पैमाने और पुराने पुल से तीन गुना चौड़ा होने के कारण, महत्वपूर्ण यातायात मार्ग को बहाल करेगा, सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करेगा, उत्तरी मध्यभूमि और पर्वतीय प्रांतों के बीच व्यापार को जोड़ेगा, तथा लोगों के भौतिक और आध्यात्मिक जीवन को बेहतर बनाने में योगदान देगा।

एक मिनट भी आराम किए बिना निर्माण कार्य

9 सितंबर, 2024 को, भारी बारिश और बाढ़ का कारण बने महातूफ़ान यागी के प्रभाव से, राष्ट्रीय राजमार्ग 32C पर स्थित फोंग चाऊ पुल, जो फुंग गुयेन और वान झुआन कम्यून्स (फू थो प्रांत) को जोड़ता है, के दो मुख्य हिस्से ढह गए। तात्कालिकता को देखते हुए, सरकार ने एक आपातकालीन आदेश के तहत एक नया फोंग चाऊ पुल बनाने की परियोजना को लागू करने का निर्णय लिया, जिसमें निर्माण मंत्रालय और राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय को सीधे 12वीं सेना कोर (ट्रुओंग सोन) को परियोजना को पूरा करने का काम सौंपा गया, साथ ही 22 दिसंबर, 2025 से पहले परियोजना को पूरा करने की आवश्यकता भी बताई गई।

नया फोंग चाऊ ब्रिज 21 दिसंबर, 2024 को शुरू हुआ, जिसमें थांग लॉन्ग प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड (निर्माण मंत्रालय) निवेशक के रूप में था। यह 653 मीटर लंबा, 20.5 मीटर चौड़ा, मोटर वाहनों के लिए 4 लेन के साथ स्थायी पैमाने का है, और इसमें केंद्रीय बजट रिजर्व से 635 बिलियन वीएनडी से अधिक का कुल निवेश किया गया है। मुख्य पुल में प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट बॉक्स गर्डरों से बने 3 निरंतर स्पैन हैं, जिनका निर्माण संतुलित कैंटिलीवर विधि का उपयोग करके किया गया है, जिसमें 120 मीटर का केंद्रीय स्पैन और 70 मीटर के दो साइड स्पैन हैं। फुंग गुयेन कम्यून की तरफ का एप्रोच ब्रिज प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट से बने 3 आई-बीम स्पैन, 33 मीटर लंबा और प्रबलित कंक्रीट स्लैब गर्डरों के 2 स्पैन से बना है। परियोजना के "महत्वपूर्ण पथों और अड़चनों" की पहचान के आधार पर, भूमिपूजन समारोह के तुरंत बाद, ठेकेदार ने शीघ्रता से 5 निर्माण दल गठित किए: पुराने पुल को तोड़ने वाली टीम, नदी तट सुदृढ़ीकरण टीम, पहुँच पुल निर्माण टीम, और T4 व T5 स्तंभों की 2 निर्माण टीमें। फोंग चाऊ ब्रिज परियोजना प्रबंधन के कार्यकारी बोर्ड के प्रमुख, इंजीनियर लुओंग वान लोंग ने कहा: वर्तमान में, मुख्य कार्य जैसे कि सबस्ट्रक्चर, कैंटिलीवर, ब्रिज डेक, विस्तार जोड़, रेलिंग, प्रकाश व्यवस्था आदि पूरे हो चुके हैं। इकाइयाँ कुछ अंतिम कार्यों जैसे कि लाइन पेंटिंग, ब्रिज डेक ड्रेनेज सिस्टम, मीडियन स्ट्रिप समायोजन, साइनेज आदि को पूरा करने में तेजी से जुटी हैं।

"फोंग चाऊ पुल निर्माण स्थल ने इस कहावत को पूरी तरह चरितार्थ किया है: "छुट्टियों और टेट के दौरान भी काम, 3 शिफ्टों और 4 टीमों में काम करना", क्योंकि निर्माण शुरू होने से लेकर पूरा होने तक, इकाइयों ने बिना एक मिनट भी आराम किए बारी-बारी से काम किया, नए साल की पूर्व संध्या पर पियर टी4 पर बोर पाइल्स के लिए कंक्रीट डाला, और टेट के पहले दिन दोपहर को पियर टी5 पर बोर पाइल्स के लिए कंक्रीट डाला। प्रगति के दबाव और परियोजना को जल्द से जल्द पूरा करने की प्रेरणा के कारण, लोगों की यात्रा संबंधी ज़रूरतों को पूरा करते हुए, ठेकेदार ने सैकड़ों मशीनें और उपकरण जुटाए, अनुबंध की प्रतिबद्धता की तुलना में श्रमिकों की संख्या दोगुनी कर दी, और एक-दूसरे के साथ बहुत सुचारू रूप से समन्वय किया। जब बोर पाइल्स ड्रिलिंग का "महत्वपूर्ण मार्ग", छोटी बाढ़ (अप्रैल 2025 के मध्य) को पार करने के लिए नदी के नीचे पियर टी4 और टी5 के आधार और बॉडी के लिए कंक्रीट डालने का "महत्वपूर्ण मार्ग" पूरा हो गया, तो इकाइयाँ राहत की साँस ले सकीं, और उन्हें अगले कार्यों में तेज़ी लाने का आधार मिला। वास्तव में, पुल का कुल निर्माण समय केवल 9 महीने था और 7 दिन, जबकि इसी तरह की कई परियोजनाओं को पूरा होने में लगभग 2 साल लग गए। इसे पुल निर्माण में एक नया रिकॉर्ड माना जा सकता है और यह एक ऐसा परिणाम है जिसके बारे में निवेशक और ठेकेदार ने उस समय अनगिनत कठिनाइयों के साथ भू-भाग का सर्वेक्षण करते समय सोचने की भी हिम्मत नहीं की थी...", इंजीनियर लुओंग वान लोंग ने विश्वास के साथ बताया।

सुरक्षा और गुणवत्ता की पूर्ण गारंटी

पूरे फोंग चाऊ पुल में 79 बोरिंग पाइल हैं, जिनका व्यास 1,500-2,000 मिमी और गहराई 40-55 मीटर है। क्षेत्र में नदी तल की जटिल भूविज्ञान के कारण, 15 मीटर गहरी ड्रिलिंग से चट्टान की परत तक पहुँच गई है, लेकिन उसके बाद लगभग 14 मीटर मोटी मिट्टी की परत है। अगर कोई अनियंत्रित स्थिति उत्पन्न होती है, तो उसे संभालना बहुत मुश्किल होगा और महीनों लग जाएँगे। पाइल की दीवार को स्थिर करने के लिए, आवरण का उपयोग करने के अलावा, निर्माण इकाइयों को जोखिमों की पहचान करने और प्रत्येक पाइल के लिए उपयुक्त निर्माण समाधान प्रदान करने में अपने अनुभव का उपयोग करना होगा और यह कार्य नियोजित प्रगति से लगभग आधे महीने आगे निकल गया है।

वर्तमान में, मुख्य कार्य जैसे कि सबस्ट्रक्चर, कैंटिलीवर, ब्रिज डेक, एक्सपेंशन जॉइंट, रेलिंग और लाइटिंग सिस्टम का काम पूरा हो चुका है। इकाइयाँ लाइन पेंटिंग, ब्रिज डेक ड्रेनेज सिस्टम, मीडियन स्ट्रिप एडजस्टमेंट, साइनेज आदि जैसे कुछ अंतिम कार्यों को पूरा करने में तेजी से जुटी हैं। "इंजीनियर लुओंग वान लोंग, कार्यकारी बोर्ड के प्रमुख, फोंग चाऊ ब्रिज के परियोजना प्रबंधन निदेशक"

विशेष रूप से, स्तंभ के शीर्ष (20.5 मीटर चौड़ा, 7 मीटर ऊँचा) के लिए K0 कंक्रीट ब्लॉक डालने की श्रेणी में, सामान्यतः अन्य परियोजनाओं में लगभग 60 दिन लगते हैं, लेकिन इस परियोजना में, 12वीं सेना कोर (ट्रुओंग सोन) को निर्माण में केवल 22 दिन लगे। बोरिंग पाइल्स की ड्रिलिंग से लेकर K0 कंक्रीट डालने के पूरा होने तक, इसमें केवल 4 महीने लगे। प्रत्येक संतुलित कैंटिलीवर खंड में सामान्यतः 7 दिन लगते हैं, ठेकेदार ने विस्तार से गणना की, जिससे यह समय 2 दिन कम हो गया। पिछली गर्मियों में, बारिश और धूप से प्रभावित न होने के लिए, ठेकेदार ने ढलाई के फ्रेम पर एक छत बनाई, लगातार काम किया, और प्रगति को गति दी।

"जी घंटे" से पहले, जब सुपर टाइफून रागासा भूस्खलन करने वाला था, 12 वीं सेना कोर के उप कमांडर कर्नल गुयेन तुआन अन्ह, ट्रुओंग सोन कंस्ट्रक्शन कॉरपोरेशन के उप महानिदेशक, ने निर्माण स्थल पर वस्तुओं के पूरा होने का प्रत्यक्ष निरीक्षण किया। "24 सितंबर की सुबह, जब वान शुआन कम्यून के एक 90 साल से ज़्यादा उम्र के बुज़ुर्ग को पता चला कि फोंग चाऊ पुल बनकर तैयार हो गया है, तो उन्होंने अपने बच्चों और नाती-पोतों से उसे दिखाने के लिए कहा और फिर पुल पार करके फुंग गुयेन कम्यून पहुँचे। उन्होंने मुझे गले लगाया और सैनिकों का शुक्रिया अदा करते हुए उनकी आँखों में आँसू आ गए। 30 से ज़्यादा सालों तक यातायात परियोजनाओं पर काम करने के बाद, यही वो परियोजना है जिसने मुझे सेना और जनता के बीच के रिश्ते के बारे में सबसे ख़ास एहसास दिलाया। यह एक ऐसी परियोजना है जिसने पूरी राजनीतिक व्यवस्था, पार्टी, राज्य, मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय अधिकारियों और लोगों के साथ-साथ पूरे समाज का ध्यान आकर्षित किया है। स्थानीय लोग अक्सर निर्माण स्थल पर मज़दूरों का उत्साह बढ़ाने के लिए खाने-पीने की चीज़ें लेकर आते हैं," कर्नल गुयेन तुआन आन्ह ने बताया।

फोंग चाऊ ब्रिज परियोजना की देखरेख करने वाली परामर्श इकाई, थांग लॉन्ग कंस्ट्रक्शन क्वालिटी सुपरविजन कंसल्टिंग ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के मुख्य सलाहकार, इंजीनियर गुयेन दुय तिएन ने कहा कि निर्माण स्थल पर लगभग एक साल काम करने के बाद, इस समय उनके मन में कई मिश्रित भावनाएँ हैं जिन्हें बयान करना मुश्किल है। सबसे खुशी की बात यह है कि निर्माण स्थल पर पूर्ण श्रमिक सुरक्षा सुनिश्चित की गई है, किसी के साथ कोई गंभीर दुर्घटना नहीं हुई है, हालाँकि पुल निर्माण में कई संभावित सुरक्षा जोखिम हैं। पहले तो अव्यवस्थित निर्माण स्थल को देखकर किसी भी स्थानीय व्यक्ति को विश्वास नहीं हुआ कि पुल 1 वर्ष में पूरा हो सकता है। हालाँकि, जब इकाइयों ने सैकड़ों विशेष उपकरणों और मशीनरी को जुटाते हुए, छुट्टियों और टेट के माध्यम से दिन-रात काम करने के लिए निर्माण टीमों की व्यवस्था करते हुए देखा, तो वे पूरी तरह से "आश्वस्त" हो गए, यह मानते हुए कि सैनिक यह कर सकते हैं।

कर्नल गुयेन तुआन आन्ह ने कहा: फोंग चाऊ पुल न केवल एक प्रमुख यातायात परियोजना है, बल्कि पुनरुत्थान, कठिनाइयों पर विजय पाने की भावना, सैन्य शक्ति और अनुशासन, और त्रुओंग सोन सैनिकों की वीर परंपरा का प्रतीक भी है। परियोजना का उद्घाटन दिवस (28 सितंबर), यदि चंद्र कैलेंडर के अनुसार गणना की जाए, तो 7 अगस्त है, जो फोंग चाऊ पुल के ढहने के ठीक एक वर्ष बाद है... नया फोंग चाऊ पुल, प्रगति के मामले में "रिकॉर्ड तोड़ने" के अलावा, सौंदर्य और उच्च गुणवत्ता मानकों की आवश्यकताओं को भी पूरा करता है, जो कठिनाइयों पर विजय पाने के लिए एकजुटता और दृढ़ संकल्प का प्रतीक होने के योग्य है। यह परियोजना न केवल एक प्रमुख यातायात संपर्क बिंदु है, जो देश के आर्थिक विकास को गति प्रदान करती है, बल्कि एक महत्वपूर्ण रणनीतिक स्थिति भी रखती है, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा को मजबूत करती है, पिछली पंक्ति को अग्रिम पंक्ति से जोड़ती है, और नई परिस्थितियों में पितृभूमि के विकास और सुरक्षा का कार्य करती है।

स्रोत: https://baolaichau.vn/xa-hoi/cau-phong-chau-cong-trinh-bieu-tuong-cua-su-hoi-sinh-1086083