एक हरित हनोई बनाने के लिए मिलकर काम करना।

पिछले कई वर्षों से, हनोई एक खामोश लेकिन गंभीर संकट का सामना कर रहा है: वायु प्रदूषण। शहर के वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) का खतरनाक स्तर से ऊपर जाना अब असामान्य बात नहीं रही।

हनोई शहर के रिंग रोड 1 के भीतर "कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों" के लिए मसौदा योजना एक ठोस कदम है, जो एक हरे-भरे, टिकाऊ और रहने योग्य हनोई के लिए एक व्यापक परिवर्तन का मार्ग प्रशस्त करती है।

रिंग रोड 1 को लंबे समय से परिवहन की जीवनरेखा माना जाता रहा है, लेकिन यह शहरीकरण के सबसे अधिक दबाव का सामना करने वाला मार्ग भी है। यहाँ जनसंख्या घनत्व बहुत अधिक है, वाहनों की संख्या भारी है और दिन-रात निरंतर आर्थिक गतिविधियाँ चलती रहती हैं। रिंग रोड 1 के भीतर कम उत्सर्जन क्षेत्र स्थापित करना शहरी क्षेत्र में परिवहन व्यवस्था को बदलने में सहायक उपाय होगा। इसका मुख्य उद्देश्य तकनीकी और आर्थिक अवरोध स्थापित करके उच्च उत्सर्जन वाले वाहनों को शहरी क्षेत्र में प्रवेश करने से रोकना और अंततः पूरी तरह प्रतिबंधित करना है। वायु प्रदूषण को तेजी से कम करने के लिए यह एक आवश्यक कदम है।

हनोई में हो रहे घटनाक्रम यह संकेत देते हैं कि राजधानी शहरी पुनर्निर्माण के एक नए चरण में प्रवेश कर रही है। यह संदर्भ शहर के सतत विकास के लिए नई मांगें भी प्रस्तुत करता है। "कम उत्सर्जन क्षेत्र" के लक्ष्य के संबंध में, केवल "प्रतिबंध और पाबंदियां" लगाने से व्यापक सामाजिक सहमति मिलने की संभावना नहीं है।

वास्तव में, परियोजना को लेकर लोगों की आशंकाएँ स्वाभाविक हैं, क्योंकि इसके लागू होने से उनके दैनिक जीवन, परिवहन और आजीविका पर निश्चित रूप से प्रभाव पड़ेगा। हालाँकि, दुनिया भर के कई बड़े शहरों के अनुभव के आधार पर, कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों की स्थापना को एक महत्वपूर्ण समाधान माना जाता है, जो न केवल शहरी परिदृश्य को बदलने में योगदान देता है बल्कि निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार भी करता है।

कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि कम उत्सर्जन वाले क्षेत्र हरित परिवहन और स्मार्ट शहरी प्रबंधन की दिशा में बदलाव को बढ़ावा देने का एक महत्वपूर्ण साधन हैं। परिवहन के पारंपरिक साधनों पर प्रतिबंध लगने से परिवहन की मांग में एक महत्वपूर्ण अंतर उत्पन्न होगा। यह सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के लिए फलने-फूलने और बाजार में अपनी हिस्सेदारी को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाने का एक सुनहरा अवसर प्रस्तुत करता है। साथ ही, गैर-मोटर चालित परिवहन के बुनियादी ढांचे में व्यापक और व्यवस्थित रूप से निवेश किया जाएगा।

हनोई द्वारा कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों को लागू करने की योजना रणनीतिक सोच, सतर्कता और दृढ़ संकल्प का उदाहरण है। होआन किएम वार्ड को प्रारंभिक बिंदु के रूप में चुनना उचित और वैज्ञानिक दृष्टि से सही है। पैदल सड़कों के प्रबंधन के अनुभव के कारण, इस क्षेत्र के निवासी सीमित मोटर वाहनों वाले स्थानों के अनुकूल ढल चुके हैं। होआन किएम से प्राप्त व्यावहारिक सीख, कुआ नाम वार्ड और अंततः रिंग रोड 1 के पूरे क्षेत्र में विस्तार के लिए आधार बनेगी, जिससे हितों के सामाजिक टकराव को कम करने और धीरे-धीरे कम उत्सर्जन वाले क्षेत्रों के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद मिलेगी।

इस परिकल्पना को साकार करने के लिए, केवल सरकार द्वारा प्रशासनिक उपायों के माध्यम से कार्रवाई करना पर्याप्त नहीं है। हनोई के प्रत्येक नागरिक को इस सामूहिक प्रयास की कड़ी में शामिल होना होगा। तदनुसार, नागरिकों को सक्रिय रूप से अपनी सोच बदलनी होगी, धीरे-धीरे निजी वाहनों पर अपनी निर्भरता कम करनी होगी, सार्वजनिक परिवहन, इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करना या कम दूरी के लिए पैदल चलना प्राथमिकता देनी होगी। इसके अलावा, परिवहन और लॉजिस्टिक्स व्यवसायों को भी नए नियमों के अनुरूप ढलने के लिए सक्रिय रूप से अपने वाहनों को पर्यावरण के अनुकूल बनाना होगा।

सरकार के दृष्टिकोण से, कार्यान्वयन रोडमैप की पारदर्शिता और खुलापन, पुराने वाहनों पर प्रतिबंधों से प्रभावित समूहों की आजीविका का समर्थन करने वाली नीतियां, और उत्सर्जन निगरानी के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और स्मार्ट कैमरा सिस्टम जैसी डिजिटल प्रौद्योगिकियों का अनुप्रयोग, नीति की सफलता को निर्धारित करने वाले प्रमुख कारक होंगे।

हनोई के रिंग रोड 1 के भीतर "कम उत्सर्जन वाले क्षेत्र" के लिए तैयार की गई योजना केवल एक पर्यावरणीय समाधान ही नहीं है, बल्कि शहरी प्रबंधन की सोच और जीवनशैली में एक क्रांति भी है। आगे का रास्ता चुनौतियों से भरा है, लेकिन एक हरित, सतत रूप से विकसित और रहने योग्य हनोई के लिए यह एक अत्यावश्यक कार्य है जिसके लिए पूरे समाज के सामूहिक प्रयास और एकजुटता की आवश्यकता है।

स्रोत: https://hanoimoi.vn/chung-suc-kien-tao-ha-noi-xanh-975848.html