साल की आखिरी मछली पकड़ने की यात्रा।

साल के अंत में, जब कुछ मछुआरे आराम और पारिवारिक मिलन के लिए किनारे लौट आते हैं, तो कई अन्य समुद्र में जाने के लिए तैयार हो जाते हैं। अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, मछुआरे उम्मीद करते हैं कि साल की उनकी आखिरी मछली पकड़ने की यात्रा भरपूर मछली लेकर आएगी, जिससे उन्हें टेट (चंद्र नव वर्ष) की तैयारी और धूमधाम से मनाने के लिए अतिरिक्त आय प्राप्त होगी।

मछुआरे पाल खोलकर समुद्र में जाने की तैयारी कर रहे हैं। फोटो: थूई ट्रांग

इन दिनों बिन्ह आन कम्यून से गुजरते हुए, काई बे पुल से नीचे टाक काऊ मछली पकड़ने के बंदरगाह की ओर जाने वाले नदी के मुहाने को देखते हुए, समुद्र में लंबे समय के बाद दोनों किनारों पर लंगर डाले सैकड़ों मछली पकड़ने वाली नावें आसानी से देखी जा सकती हैं। बंदरगाह के अंदर का वातावरण चहल-पहल से भरा है। जैसे ही नावें किनारे पर आती हैं, मजदूर समुद्री भोजन उतारने के लिए तुरंत डेक पर चढ़ जाते हैं। मछली और झींगा के बैच लगातार जहाज के गोदाम से किनारे पर स्थानांतरित किए जाते हैं, जिससे टेट (चंद्र नव वर्ष) से ​​पहले के दिनों में बहुत तेजी से काम चलता रहता है।

तीन महीने से अधिक समय तक समुद्र में रहने के बाद अभी-अभी लौटे, चाऊ थान कम्यून के मिन्ह होआ गांव के मछली पकड़ने वाले जहाज KG 94456 TS के कप्तान श्री फान वान लिएट ने बताया: “हर कोई साल के आखिरी मछली पकड़ने के सफर में भरपूर मछली मिलने की उम्मीद करता है ताकि टेट की छुट्टियां खुशहाल रहें। लेकिन इस साल मछलियां और झींगे कम हैं, और पिछले वर्षों की तुलना में पैदावार में काफी कमी आई है। मछुआरे कड़ी मेहनत कर रहे हैं, लेकिन उनकी आमदनी उम्मीद के मुताबिक नहीं है। कई परिवारों को अपने खर्चों में कटौती करनी पड़ रही है और टेट की तैयारियों को अस्थायी रूप से स्थगित करना पड़ रहा है।”

यह सिर्फ श्री लिएट की नाव की बात नहीं है; कई अन्य नाव मालिकों की भी यही चिंताएं हैं। मछुआरों के अनुसार, समुद्री संसाधन तेजी से कम हो रहे हैं, मछलियों और झींगों की संख्या घट रही है, जिसके परिणामस्वरूप प्रति मछली पकड़ने की यात्रा में पैदावार कम हो रही है। वहीं दूसरी ओर, ईंधन, आपूर्ति और मछली पकड़ने के उपकरणों की कीमतें ऊंची बनी हुई हैं, जिससे प्रत्येक यात्रा की लागत में काफी वृद्धि हो रही है। कुछ यात्राओं से केवल लागत का एक हिस्सा ही वसूल हो पाता है, या कभी-कभी तो कोई लाभ ही नहीं होता।

कई कठिनाइयों का सामना करने के बावजूद, मछुआरे समुद्र में बने रहने और अपने पेशे को जारी रखने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं। उनके लिए, समुद्र न केवल आजीविका का साधन है, बल्कि पीढ़ियों से चली आ रही एक परंपरा भी है। बंदरगाह से हर यात्रा उनके लिए भरपूर मछली पकड़ने और अपने परिवारों के लिए एक स्थिर जीवन की उम्मीद और विश्वास लेकर आती है।

हाल के दिनों में, अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, कई नाव मालिकों ने टेट की छुट्टियों के दौरान मछली पकड़ने के लिए उपकरण, ईंधन, बर्फ और अन्य आवश्यक सामग्री तैयार करने में सक्रिय रूप से जुट गए हैं। थो चाऊ कम्यून के बाई न्गु गांव में रहने वाले श्री ट्रूंग हान री ने कहा: “मेरी नाव एक सप्ताह समुद्र में रहने के बाद अभी-अभी किनारे पर लौटी है, जिसमें हम 40 टन से अधिक विभिन्न प्रकार की मछलियाँ लेकर आए हैं। सभी समुद्री भोजन बेचने के बाद, मैं नाव को समुद्र में ले जाने और टेट के दौरान अपनी खरीदारी जारी रखने के लिए ईंधन भरवाऊंगा और 2,000 बर्फ के टुकड़े जमा करूंगा।”

श्री री ने, कई अन्य मछुआरों की तरह, आशा व्यक्त की कि वियतनाम के मत्स्य पालन क्षेत्र पर यूरोपीय आयोग द्वारा लगाया गया "येलो कार्ड" जल्द ही हट जाएगा, समुद्री पर्यावरण की बेहतर सुरक्षा होगी और मत्स्य संसाधन धीरे-धीरे पुनर्जीवित होंगे, जिससे मत्स्य पालन उद्योग का सतत विकास होगा। मछुआरों ने आशा जताई कि सरकार व्यावहारिक सहायता नीतियां प्रदान करना जारी रखेगी, जिससे उन्हें कठिन समय से उबरने और आत्मविश्वास के साथ समुद्र में जाने के लिए अनुकूल परिस्थितियां मिलेंगी। विन्ह थोंग वार्ड में रहने वाले कप्तान ले ट्रुंग किएन ने कहा, "मछुआरे साल की अपनी आखिरी मछली पकड़ने की यात्रा को सुचारू और सुरक्षित बनाना चाहते हैं, जिसमें झींगा और मछलियों से भरी नावें हों, ताकि वे गर्मजोशी से टेट की छुट्टियां मना सकें और लंबे समय तक इस पेशे से जुड़े रह सकें।"

प्रांतीय मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड के निदेशक ट्रान न्गो मिन्ह तोआन के अनुसार, मछुआरों को नियमों के अनुसार प्रस्थान प्रक्रिया पूरी करने में सुविधा प्रदान करने के लिए, टेट की छुट्टियों के दौरान, इकाई ने अधिकारियों और कर्मचारियों को दस्तावेज़ प्राप्त करने और संसाधित करने के लिए ड्यूटी पर तैनात किया। साथ ही, उन्होंने नियमित रूप से निगरानी की और जहाज मालिकों और कप्तानों को अवैध, बिना सूचना दिए और अनियमित (IUU) मछली पकड़ने के खिलाफ नियमों का सख्ती से पालन करने के लिए याद दिलाया, जैसे कि पोत ट्रैकिंग उपकरण चालू करना, निर्धारित जलक्षेत्र में मछली पकड़ना और मछली पकड़ने का पूरा रिकॉर्ड रखना।

टेट की छुट्टियों के दौरान मछली पकड़ने वाले जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड, सीमा सुरक्षा नियंत्रण केंद्र के समन्वय से, समुद्र में कार्यरत जहाजों और मछुआरों की संख्या पर कड़ी निगरानी रख रहा है; निरीक्षणों को मजबूत कर रहा है, उपयुक्त लंगरगाह क्षेत्रों की व्यवस्था और आवंटन कर रहा है, आग और विस्फोटों की रोकथाम और नियंत्रण कर रहा है, और बंदरगाह क्षेत्र में सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित कर रहा है।

साल के अंत में होने वाली मछली पकड़ने की यात्राएं तटीय क्षेत्र के लोगों के विश्वास और आशा को दर्शाती हैं। तूफानी समुद्र के बीच, आन जियांग प्रांत के मछुआरे मछली और झींगा से लदी नावों की प्रतीक्षा में अपने मछली पकड़ने के प्रयासों में लगे रहते हैं, ताकि उनका जीवन आसान हो सके और उनका पारंपरिक मत्स्य पालन उद्योग सतत रूप से संरक्षित और विकसित होता रहे।

थुय ट्रांग

स्रोत: https://baoangiang.com.vn/chuyen-bien-cuoi-nam-a476830.html