• मत्स्य पालन उद्योग धीरे-धीरे आकार ले रहा है।
  • एक नीली और टिकाऊ समुद्री अर्थव्यवस्था का विकास करना।
  • समुद्री सीमा क्षेत्र में सुरक्षा और व्यवस्था सुनिश्चित करना।

न्हा मैट नदी के मुहाने (हिएप थान वार्ड) पर, सभी आकार की सैकड़ों मछली पकड़ने वाली नौकाओं को अक्सर किनारे पर ही रुकना पड़ता है। मछली पकड़ने की यात्राओं की संख्या में भारी कमी आई है, अब यह घटकर केवल 1-2 यात्राएँ प्रति माह रह ​​गई है, जो पहले की तुलना में बहुत कम है। आमतौर पर यह मछली पकड़ने का सबसे अनुकूल समय होता है, लेकिन कई नौकाओं को लंगर डाले ही रहना पड़ता है, जिससे मछुआरों में निराशा फैल रही है।

न्हा मैट नदी के मुहाने पर गाद जमा होने की स्थिति।

न्हा मैट गांव के मछुआरे गुयेन वान डू ने बताया कि मौजूदा गाद जमाव के कारण नावें केवल ज्वार के चरम पर ही आ-जा सकती हैं। कम ज्वार के समय तो छोटी नावों को भी कठिनाई होती है। कई बार मछुआरों को टगबोट किराए पर लेनी पड़ती है या फिर तट से काफी दूर लंगर डालकर छोटी नावों से सामान किनारे तक लाना पड़ता है, जिससे लागत और जोखिम दोनों बढ़ जाते हैं।

सैकड़ों मछली पकड़ने वाली नौकाओं को किनारे पर ही रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा है, और कई मछुआरे मोटरबोट का उपयोग करके छोटे पैमाने पर मछली पकड़ने लगे हैं।

हिएप थान वार्ड के न्हा मैट गांव में कई समुद्रतटीय क्षेत्रों में जलोढ़ निक्षेप जमा हो गए हैं।

हालांकि दो साल पहले न्हा मैट नदी के मुहाने की गाद निकाली गई थी, लेकिन गाद जमाव तेजी से दोबारा हो रहा है। कुछ मछुआरों ने नहर को साफ करने के लिए उपकरण किराए पर लेने के लिए पैसे जमा किए हैं, लेकिन परिणाम नगण्य रहे हैं। अब नदी के मुहाने पर नौकायन काफी हद तक अनुभव और ज्वार-भाटे पर निर्भर करता है; एक छोटी सी गलती भी नावों को किनारे पर फंसा सकती है।