शहर के पूर्वी हिस्से में किए गए शुरुआती अवलोकन से पता चलता है कि हालांकि अधिकांश उपभोक्ता इसका समर्थन करते हैं, फिर भी कुछ लोगों को चिंताएं हैं।
ईंधन के प्रकार में बदलाव के बारे में पहले से सूचित किए जाने के कारण, कई उपभोक्ता इस बदलाव से ज्यादा आश्चर्यचकित नहीं हुए।
नए ईंधन के इस्तेमाल के बारे में पूछे जाने पर, श्री गुयेन होआ ( हो ची मिन्ह सिटी के न्गई गियाओ कम्यून में रहने वाले) ने सरकार की नीतियों पर पूरा भरोसा जताया। उन्होंने बताया कि समाज और संबंधित अधिकारियों द्वारा सुझाए गए इस उत्पाद का उपयोग करते समय वे पूरी तरह सुरक्षित महसूस करते हैं और उन्हें कोई चिंता नहीं है।
श्री फाम न्गोक अन्ह (जो हो ची मिन्ह सिटी के न्गई गियाओ कम्यून में रहते हैं) भी इसी विचार से सहमत हैं। उन्होंने कहा कि सरकार की सिफारिशों का उद्देश्य हमेशा पर्यावरण की बेहतर सुरक्षा करना होता है। अपने व्यावहारिक अनुभव के आधार पर उन्होंने पाया कि यह वाहन स्थिर और सामान्य गति से चलता है, और पहले के RON 95 पेट्रोल की तुलना में इसमें कोई अंतर नहीं है।
कई सकारात्मक विचारों के साथ-साथ, बड़ी संख्या में उपभोक्ताओं ने पहली बार इस प्रकार के गैसोलीन का उपयोग करने के बारे में चिंता भी व्यक्त की है।
ई10 बायोएथेनॉल ईंधन के इस्तेमाल से इंजन के प्रदर्शन और संचालन पर पड़ने वाले प्रभाव को लेकर उपभोक्ताओं की चिंताओं के जवाब में, विशेषज्ञों का कहना है: 2011 के बाद निर्मित अधिकांश कार मॉडल और नए मोटरसाइकिल मॉडल ई10 ईंधन के साथ पूरी तरह से संगत हैं। पुराने वाहनों के लिए: चूंकि मिश्रण अनुपात केवल 10% इथेनॉल है, इसलिए यदि वाहन का नियमित रूप से उपयोग किया जाता है और समय-समय पर रखरखाव किया जाता है, तो संक्षारण का प्रभाव बहुत अधिक नहीं होता है।
नियमों के अनुसार, 1 जून से पूरे देश में E10 बायोएथेनॉल ईंधन का उपयोग किया जाएगा।
स्रोत: https://htv.vn/da-so-nguoi-dan-dong-thuan-su-dung-xang-sinh-hoc-e10-222260522104319865.htm
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