Việt Nam•05/05/2026कोपेनहेगन में लोगों से ज़्यादा साइकिलें हैं। लेकिन सबसे उल्लेखनीय बात यह है कि यहाँ के लोग साइकिल को अपने जीवन का अभिन्न अंग बना लेते हैं – यह एक सांस्कृतिक विशेषता है जो इस खूबसूरत, प्राचीन नॉर्डिक शहर का प्रतीक बन गई है।
कोपेनहेगन में साइकिल परिवहन का एक लोकप्रिय साधन है।
कोपेनहेगन में अपनी पहली सुबह, व्यस्त समय में प्रमुख चौराहों पर सैकड़ों साइकिलों को करीने से कतार में लगे देखकर मुझे बहुत खुशी हुई। न हॉर्न बज रहा था, न धक्का-मुक्की हो रही थी। जब सिग्नल हरा हुआ, तो साइकिलों की कतारें पानी की तरह शांत और सहजता से आगे बढ़ती गईं। आधुनिक शहरों के आम दृश्य - दिखावटी सुपरकारें या टैक्सियों की लंबी कतारें - यहाँ बिल्कुल गायब थे। इससे एक दिलचस्प विरोधाभास पैदा हुआ: कोपेनहेगन दुनिया के सबसे अमीर और महंगे शहरों में से एक है, फिर भी यहाँ के लोग रोज़ाना इतने सरल और विनम्र तरीके से आवागमन करते हैं।
मैंने पहले कोपेनहेगन की साइकिल संस्कृति की खूब तारीफें सुनी थीं, जहाँ सैकड़ों किलोमीटर लंबे साइकिल लेन हैं और आधी से ज़्यादा आबादी साइकिल से आवागमन करती है। लेकिन जब मैंने खुद साइकिल चलाना शुरू किया और मुख्य सड़कों, संकरी गलियों, पार्कों, रिहायशी इलाकों और नहरों के किनारे धीरे-धीरे साइकिल चलाई, तब मुझे समझ आया कि आंकड़े सिर्फ आंकड़े होते हैं। कोपेनहेगन ने मुझे साइकिल से शहर को जानने का एक ऐसा अनुभव दिया, जिसके बारे में मैंने पहले कभी सोचा भी नहीं था, न सिर्फ फोटो खींचने के लिए, बल्कि शहर में एक स्थानीय निवासी की तरह पूरी तरह घुल-मिल जाने के लिए।
पहियों के पीछे-पीछे साइकिल ऊंचे पेड़ों से घिरी सड़कों पर सहजता से आगे बढ़ रही थी, सूरज की रोशनी पत्तियों से छनकर एक कोमल हरे रंग में बदल रही थी। मैं मोड़ों पर झुककर झील की दर्पण जैसी सतह को अपने सामने खुलते देख खुशी से झूम उठा, जिस पर हंस धीरे-धीरे तैर रहे थे। मुझे अचानक एहसास हुआ कि मैं अपना जीपीएस भूल गया था, अपनी मंजिल भूल गया था, और कुछ देर से बिना सोचे-समझे इधर-उधर भटक रहा था। सच कहूं तो, मैं हल्के बेज रंग के ट्रेंच कोट पहने एक महिला को साइकिल चलाते हुए देखने में मग्न था, जिसके एक हाथ में कॉफी का कप था। फुटपाथ पर, भूसे की टोपी पहने एक बूढ़ा आदमी अपने पुराने दोस्त के साथ धीरे-धीरे अपनी साइकिल को पैदल ले जा रहा था।
शहर के निवासी प्रतिदिन साइकिल से आवागमन करते हैं।
कई समृद्ध शहरों में, परिवहन अक्सर प्रतिष्ठा का प्रतीक होता है, लेकिन कोपेनहेगन में मामला बिल्कुल उलट है: सूट पहने दफ्तर कर्मचारी साइकिल चलाते हैं, बैंक अधिकारी साइकिल चलाते हैं, और फैशनेबल पोशाक पहने युवतियां भी साइकिल चलाती हैं... यहां साइकिल चलाना न तो सप्ताहांत की गतिविधि है, न ही कोई व्यायाम , और न ही कोई फैशनेबल "पर्यावरण-अनुकूल" विकल्प। यह शहर की धड़कन है, जो बिना किसी प्रयास के स्वाभाविक रूप से चलती है। लोगों के लिए, साइकिल केवल परिवहन का साधन नहीं, बल्कि जीवनशैली का एक हिस्सा है। मेरे लिए, यह कोपेनहेगन की जीवनशैली की लय को करीब से देखने का एक खुला द्वार है। मैं एक ही समय में चल सकता हूं, देख सकता हूं और सोच सकता हूं - आधुनिक शहरी जीवन में यह एक दुर्लभ सौभाग्य है।
शहर के सबसे मनमोहक नज़ारों में से एक है कार्गो बाइक, जो एक प्रकार की साइकिल होती है जिसके आगे सामान रखने के लिए एक डिब्बा लगा होता है, वियतनाम के साइक्लो की तरह। लोग कार्गो बाइक का इस्तेमाल अपने बच्चों को स्कूल ले जाने, पालतू जानवरों को टहलाने और बाज़ार से किराने का सामान घर लाने के लिए करते हैं। अगर कोई परिवार नहर के किनारे या पार्क में पिकनिक मनाते हुए सुहावने पल बिताना चाहता है, तो कार्गो बाइक सभी ज़रूरी सामान ले जाने के लिए काफ़ी है। ये बेहद साधारण लेकिन खूबसूरत पल 70 और 80 के दशक के हनोई की याद दिलाते हैं – उतना ही सुकून भरा, संकरी गलियों वाला, जहाँ साइकिल और साइक्लो ही परिवहन के मुख्य साधन थे। इस तरह मेरे दिल और कोपेनहेगन के बीच एक गहरा रिश्ता बन गया।
कोपेनहेगन में साइकिलें सांस्कृतिक प्रतीकों में से एक बन गई हैं।
कोपेनहेगन में साइकिल चलाना इसलिए भी आनंददायक है क्योंकि यहाँ हर दिन उपलब्ध सुविधाएँ बेहतरीन ढंग से डिज़ाइन की गई हैं। लगभग हर सड़क पर साइकिल लेन है, ट्रैफिक लाइटों में साइकिल के लिए सिग्नल हैं, साइकिल पार्किंग की पर्याप्त सुविधा है, और कई बार तो आप अपनी साइकिल को ट्राम में भी ले जा सकते हैं। हाल के वर्षों में, कोपेनहेगन और पूरे डेनमार्क में, उच्च गति वाली साइकिल प्रणाली को सक्रिय रूप से विकसित किया जा रहा है, जिसके लिए कई मानकों का पालन किया जा रहा है, जैसे कि हवा भरने के पंप, फुटरेस्ट, सुरक्षित चौराहे, औसत साइकिल गति के अनुसार समायोजित ट्रैफिक लाइटें, और बस स्टॉप और रेलवे स्टेशनों के पास साइकिल पार्किंग, ताकि लोगों के लिए साइकिल चलाना और भी सुविधाजनक हो सके।
इस शहर में साइकिल किराए पर लेना काफी आसान है। सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था के अलावा, जो पूरे शहर के केंद्र में फैली हुई है, स्थानीय दुकानें भी हैं जो शहर के केंद्र में ही, रेलवे स्टेशनों, होटलों और हॉस्टलों के पास स्थित हैं। आपको पहले से खोजबीन करने या कई दिन पहले बुकिंग करने की ज़रूरत नहीं है; चाहे आप साइकिल किराए पर लें या लौटाएं, इस प्रक्रिया में बस कुछ ही मिनट लगते हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था से साइकिल किराए पर लेने के लिए ऐप्स का इस्तेमाल करना सुविधाजनक है, लेकिन स्थानीय दुकानों से किराए पर लेना ज़्यादा सुखद अनुभव है। आपको अपनी ऊंचाई के अनुसार सीट एडजस्ट करने, टोकरी या बच्चों की सीट लगाने, उपयुक्त रास्तों के बारे में सलाह लेने में मदद मिलेगी, और खास तौर पर, ज़रूरत पड़ने पर कार्गो साइकिल भी उपलब्ध हैं।
कोपेनहेगन छोड़ते समय, मुझे सबसे ज़्यादा जो याद है, वो न तो भव्य शाही महल है, न ही जीवंत न्यहावन बंदरगाह, और न ही संग्रहालय में मौजूद अनमोल खजाने, बल्कि वो कोमल हवा का एहसास है जो मेरे बालों को सहला रही थी जब मैं इत्मीनान से साइकिल चला रही थी, पहियों के घूमने की लयबद्ध आवाज़, दूर से गूंजती साइकिल की घंटियों की मधुर झंकार... हाँ, ये यादें असाधारण नहीं हैं, लेकिन यही तो इन्हें इतना खास बनाती हैं!
स्रोत: https://heritagevietnamairlines.com/dap-xe-o-copenhagen/
