नदियों को लेकर दिल टूट गया

1. अचानक मुझे अपना पहला प्रवास याद आ गया। सब कुछ मेरे सामने धीमी गति से चलने वाली फिल्म की तरह लौट आया।

उस साल मैं 10 साल का था, ले सोन गाँव के वांग घाट से मिन्ह कैम घाट (तुयेन होआ जिला, क्वांग बिन्ह प्रांत) तक डोंगी में जा रहा था। यह पहली बार था जब मैंने सुंदर गाँवों के बीच से बहती हुई जियान नदी और उसके घुमावदार मोड़ देखे, नदी राजसी चूना पत्थर के पहाड़ों से घिरी हुई थी। (बाद में, जैसे-जैसे मैं बड़ा हुआ, मुझे लगा कि पहाड़ों से घिरी नदी की छवि एक लहराते बालों वाली लड़की की तरह थी जो एक युवक की मजबूत छाती से टिकी हुई थी)...

2. “…रूसी नदियों पर नौका विहार आपको उन स्थानों तक भी ले जाता है जहाँ सड़क मार्ग से पहुँचना कठिन है, जैसे कि प्राचीन शहर यारोस्लाव, जो ज़ारशाही युग के स्थापत्य विकास और शैली का प्रतीक है। या उग्लिच का विचित्र शहर, जहाँ 15वीं शताब्दी में निर्मित ग्रैंड ड्यूक दिमित्री का पत्थर का घर है… ओनेगा झील पर स्थित किझी द्वीप अपनी अनूठी लकड़ी की वास्तुकला से आपको मंत्रमुग्ध कर देगा, विशेष रूप से दो लकड़ी के गिरजाघर जो आज भी अपनी प्राचीन सुंदरता को बरकरार रखते हैं, जिनका निर्माण 18वीं शताब्दी में हुआ था…” ये एक यात्रा कंपनी द्वारा सफेद बर्च की भूमि में नदी यात्रा के बारे में दिए गए शानदार वर्णन हैं।

त्यौहार के दौरान जियान नदी। फोटो: क्वांग बिन्ह पर्यटन संवर्धन केंद्र।

लेकिन 2014 में रूस की नदियों पर 10 दिन की यात्रा का मेरा वास्तविक अनुभव और भी जादुई था। जब नाव नदी के किनारे किसी गाँव पर रुकती थी, तो ऐसा लगता था मानो हम सदियों पुराने रूसी साहित्य के पात्रों से भरे किसी दृश्य में आ गए हों। नदी किनारे फलों से लदे सेब के पेड़ों के पास फूलों से ढके दुपट्टे पहने महिलाएं नमकीन मछली और रसभरी का जैम बेच रही थीं। या फिर एक आदमी लकड़ी की नाव में बैठकर मछली पकड़ रहा था, जिसके पीछे सुनहरे पेड़ों का जंगल था। फिर अचानक, हमें फूलों से भरा एक बगीचा दिखाई दिया, फूलों से ढका दुपट्टा पहने एक महिला लकड़ी का फाटक खोल रही थी, उसके हाथ में लकड़ी का चम्मच था... हर पड़ाव पर, पर्यटक उस जगह के पात्रों और इतिहास से जुड़ी विभिन्न, आकर्षक कहानियों के साथ उस भूमि की यादों में डूब जाते हैं, जिससे उनका वहाँ से जाने का मन नहीं करता।

तट पर हमने जो कुछ इकट्ठा किया, उससे लंबी यात्रा के दौरान नाव के छोटे से केबिन में अधिकांश पर्यटकों को कोई असुविधा महसूस नहीं हुई। उस यात्रा के दौरान, हम, वियतनाम के पत्रकारों के एक समूह और फोकस ट्रैवल के बोर्ड के अध्यक्ष, श्री डांग बाओ हिएउ, जो यात्रा के आयोजक थे, ने वियतनाम में नदी पर्यटन के सपने के बारे में कई अनौपचारिक बातचीत की। इसने हमें दस साल बाद (मार्च 2024 से सितंबर 2024 तक) संयुक्त रूप से "नदियों की कहानियां" प्रतियोगिता आयोजित करने की नींव भी रखी।

3. हम लगभग सौ लोग (जिनमें कई दक्षिणी इलाकों के लेखक, पत्रकार, पर्यटन व्यवसायी और सांस्कृतिक एवं पर्यटन प्रबंधन अधिकारी शामिल थे) ने फोकस ट्रैवल कंपनी की ला मार्गुराइट नाव पर मेकांग नदी के किनारे दो "क्रूजिंग" यात्राएं कीं।

ला मार्गुराइट क्रूज जहाज विन्ह लॉन्ग प्रांत से होते हुए को चिएन नदी पर यात्रा करता है।

रूस की हमारी यात्रा के विपरीत, हमारी छाप नदी के बीच में स्थित खूबसूरत जहाज तक ही सीमित थी, जो प्रसिद्ध फिल्म "द लवर" से प्रेरित थी, न कि तट पर रुकने तक।

दुर्भाग्य से, मेकांग नदी पर चलने वाले इन खूबसूरत 5-सितारा क्रूज जहाजों पर अधिकांश पर्यटक वियतनामी नहीं हैं। श्री डांग बाओ हिएउ ने दुख व्यक्त करते हुए कहा , “यह यात्रा दिल तोड़ने वाली है क्योंकि यह जहाज वियतनाम की तुलना में कंबोडिया में अधिक समय बिताता है। यह 5 दिन कंबोडियाई जलमार्ग पर और शेष 3 दिन वियतनाम में बिताता है।” मेकांग नदी के किनारे बसे स्थानीय लोगों से जुड़ने के उनके प्रयास वियतनाम में अपने क्रूज की अवधि बढ़ाने के समाधान खोजने का उनका तरीका है, जिसका एक प्रमुख उदाहरण विन्ह लॉन्ग है।

“मेकोंग नदी के संदर्भ में, पर्यटन को पुनर्जीवित करने के लिए नदी तट उत्पादों के विकास को बढ़ावा देने हेतु स्थानीय क्षेत्रों को जोड़ना, समन्वय सुनिश्चित करना और नेतृत्व करने वाले किसी व्यक्ति का होना आवश्यक है। यदि राष्ट्रीय स्तर पर नहीं, तो क्षेत्रीय स्तर पर ही सही,” – पर्यटन उद्योग में 17 वर्षों के अनुभव, जिसमें पर्यटन प्रभारी प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष के रूप में 7 वर्ष शामिल हैं, श्री ट्रान हुउ बिन्ह (लेखक बिन्ह का), जो निन्ह बिन्ह प्रांतीय जन समिति के पूर्व उपाध्यक्ष भी हैं, ने अपना अमूल्य अनुभव साझा किया।

4. यदि आप वर्ष के इन अंतिम दिनों में हो ची मिन्ह सिटी की यात्रा करते हैं, तो साइगॉन नदी के किनारे की अप्रत्याशित रूप से जीवंत छटा देखना मुश्किल नहीं होगा। दस मिलियन से अधिक निवासियों वाले इस "नदी किनारे बसे शहर" की सुंदरता का श्रेय शहर के नेताओं के दूरदर्शी सपनों को जाता है; साथ ही गुयेन किम तोआन जैसे साहसी और साधन संपन्न उद्यमियों को भी, जो थुओंग न्हाट कंपनी लिमिटेड (साइगॉन वाटरबस जलमार्ग पर्यटन सेवा श्रृंखला के निवेशक) के निदेशक हैं और साइगॉन तथा पूरे देश में जलमार्ग परिवहन के क्षेत्र में अग्रणी माने जाते हैं।

फोकस ट्रैवल के निदेशक मंडल के अध्यक्ष श्री डांग बाओ हिएउ ने कहा: क्वांग बिन्ह नदी छोटी और ढलान वाली है, इसलिए मेकांग नदी पर चलने वाली लग्जरी क्रूज जैसी यात्राओं में निवेश करना व्यवहार्य नहीं है; अधिक उपयुक्त विकल्पों की आवश्यकता है। क्वांग बिन्ह को अनूठी कहानियों, दर्शनीय स्थलों और स्थानीय व्यंजनों की आवश्यकता है ताकि पर्यटक न केवल नदी की शांति का अनुभव कर सकें बल्कि स्थानीय संस्कृति की छाप भी महसूस कर सकें।

क्वांग बिन्ह प्रांत की नदियों में विरासत नदियाँ, सांस्कृतिक नदियाँ, परिवहन नदियाँ और आर्थिक नदियाँ बनने की क्षमता है, जिससे स्थानीय क्षेत्र को लाभ होगा यदि जल सतह, नदी तट और नदी किनारे की भूमि का उचित उपयोग किया जाए। नदी पर्यटन को व्यापक बाजार तक विस्तारित करने के लिए, प्रांत को दीर्घकालिक योजनाएँ विकसित करनी होंगी, बाधाओं को दूर करना होगा और निवेशकों को आकर्षित करने और आमंत्रित करने के लिए उचित नीतियाँ लागू करनी होंगी।

बाच डांग घाट से कैन गियो तक लॉन्ग ताऊ नदी पार करते हुए स्पीडबोट की यात्रा के दौरान, टोआन द्वारा नदी बस सेवा के शुरुआती दिनों के किस्से सुनते हुए, हमें अचानक 2022 में कोविड-19 महामारी की समाप्ति के ठीक बाद, हो ची मिन्ह शहर के नेताओं की सीन नदी (फ्रांस) पर नाव में बैठे हुए की तस्वीर याद आ गई। तब से, साइगॉन नदी में हर दिन महत्वपूर्ण बदलाव आ रहे हैं। हो ची मिन्ह शहर विकास अनुसंधान संस्थान के निदेशक श्री ट्रूंग मिन्ह हुई वू ने बताया: हो ची मिन्ह शहर के नेताओं ने प्रसिद्ध नदियों वाले विकसित देशों में जलमार्ग परिवहन और पर्यटन के विकास के मॉडल और अनुभवों के बारे में जानने के लिए क्षेत्र भ्रमण किए हैं, ताकि नदी के लाभों का उपयोग करने के लिए उपयुक्त नीतियां विकसित की जा सकें। वर्तमान में, साइगॉन नदी के दोनों किनारों के लिए एक व्यापक योजना तैयार की जा रही है।

बाच डांग घाट से कैन जियो तक की अपनी यात्रा के दौरान, मैं - एक प्रवासी जो आधी सदी से अधिक उम्र का है - जब मैंने गोदी पर हलचल भरी गतिविधियों को देखा और नदी के मुहाने से समुद्र की ओर जाते हुए बड़े जहाजों का पीछा किया, और अंतहीन क्षितिज को निहारते हुए, एक बार फिर अपने गृहनगर में जियान नदी के किनारे यात्रा करने का सपना देखा।

5. "नदियों की कहानियाँ" नामक पुस्तक (जिसमें लगभग 500 प्रविष्टियों में से 56 चयनित रचनाएँ शामिल हैं) में क्वांग बिन्ह की एक दर्जन से अधिक नदियों का उल्लेख किया गया है, जिनका संबंध प्रख्यात लेखकों और पत्रकारों से है। कीन जियांग, न्हाट ले, जियान्ह, लॉन्ग दाई और सोन नदियाँ—उनकी जन्मभूमि की नदियाँ—मर्मस्पर्शी रचनाओं के माध्यम से प्रकट होती हैं, मानो जन्मभूमि के प्रति उनका शाश्वत प्रेम झलक रहा हो।

साइगॉन के एक नदी किनारे स्थित होटल में "नदियों की कहानियां" पुरस्कार समारोह के बाद, क्वांग बिन्ह अखबार के पत्रकारों का एक समूह मेकांग नदी के किनारे-किनारे यात्रा करते हुए विन्ह लॉन्ग के पर्यटन की संभावनाओं पर चर्चा में शामिल हुआ। विन्ह लॉन्ग, ला मार्गुराइट नौका यात्रा का एक आगामी पड़ाव है (प्रतियोगिता कार्यक्रम के स्वाभाविक जुड़ाव के कारण)। क्वांग बिन्ह अखबार में प्रकाशित उनका लेख, "नदियों को जगाना", मेरे लिए प्रेरणा और समर्थन का स्रोत बना - मैं हमेशा से इस बात को लेकर चिंतित रहा हूं कि मैं अपने देश की नदियों के प्रवाह को खुले समुद्र से जोड़ने के लिए क्या कर सकता हूं।

“क्वांग बिन्ह की हर नदी, अपने समृद्ध इतिहास के साथ, भावनाओं से भरी एक कहानी है। न्हाट ले नदी के बारे में इतिहास के उतार-चढ़ाव से जुड़ी किंवदंतियाँ हैं, ट्रिन्ह-न्गुयेन संघर्ष के दौरान विभाजन रेखा के रूप में जियान नदी का ज़िक्र है, या सोन नदी के साथ विश्व प्राकृतिक धरोहर स्थल फोंग न्हा-के बैंग राष्ट्रीय उद्यान जुड़ा हुआ है…” – ऐसा लगता है कि उस दिन मैंने स्थानीय पत्रकारों के साथ क्वांग बिन्ह की नदियों को अनूठे पर्यटन उत्पादों में बदलने के अपने जुनून को बखूबी साझा किया।

इस लेख के दो भागों में दर्ज की गई नाव पर मौजूद पत्रकारों और विशेषज्ञों के बीच की बातचीत, यदि सुनी और जारी रखी जाए, तो शायद एक दिन क्वांग बिन्ह की नदियों के दुख को कम कर सके।

लुओंग थी बिच न्गोक

स्रोत: https://www.baoquangbinh.vn/dat-va-nguoi-quang-binh/202501/dau-dau-nhung-dong-song-2224080/