वियतनाम सड़क प्रशासन के अनुसार, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग 1, बेन थुई ब्रिज (नघी झुआन कम्यून) से देव न्गांग (होआन्ह सोन वार्ड) तक 130 किमी से भी ज़्यादा लंबा है। राष्ट्रीय राजमार्ग 1 बाईपास में तीन खंड शामिल हैं जो हाँग लिन्ह, पुराने हा तिन्ह शहर और क्य आन्ह क्षेत्रों को छोड़कर जाते हैं, और इनकी कुल लंबाई 60 किमी से भी ज़्यादा है।

अभी भी केवल दो लेन वाले चार खंड हैं, जिनका 1998 से 2015 तक उपयोग किया गया, जिनकी हालत खराब हो चुकी है और वे बढ़ते यातायात की मात्रा को पूरा नहीं कर सकते।
ये खंड पड़ोसी प्रांतों में राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चार-लेन पैमाने के साथ समन्वयित नहीं हैं, जिससे स्थानीय स्तर पर भीड़भाड़ होती है, यात्रा का समय बढ़ता है और यातायात सुरक्षा के लिए संभावित जोखिम उत्पन्न होता है।
इस वास्तविकता के आधार पर, वियतनाम सड़क प्रशासन ने राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के दो बाईपास मार्गों को उन्नत और विस्तारित करने का प्रस्ताव रखा है, जिनमें पुराना हा तिन्ह शहर बाईपास मार्ग, पुराना क्य आन्ह शहर बाईपास मार्ग और वुंग आंग आर्थिक क्षेत्र से होकर जाने वाला मार्ग शामिल है। इन मार्गों का विस्तार 4 लेन तक किया जाएगा, जिनकी डिज़ाइन गति 60-80 किमी/घंटा होगी।
इस परियोजना में कुल प्रारंभिक निवेश लगभग 8,020 अरब वियतनामी डोंग (VND) है, जिसमें राज्य बजट पूंजी, 2026-2030 की अवधि के लिए सरकारी बॉन्ड और अन्य वैध पूंजी स्रोतों का उपयोग किया जाएगा। परियोजना का कार्यान्वयन 2026-2028 तक होने की उम्मीद है, और निर्माण अवधि लगभग 24 महीने की होगी।
वियतनाम सड़क प्रशासन ने कहा कि यह परियोजना परिवहन बुनियादी ढांचे को पूरा करने, हा तिन्ह में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, लोगों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार लाने, तथा राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर परिचालन की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने में योगदान देगी।
स्रोत: https://baohatinh.vn/de-xuat-dau-tu-hon-8000-ty-dong-nang-cap-mo-rong-ql1-qua-ha-tinh-post297115.html
टिप्पणी (0)