बाई वोट-हाम नघी एक्सप्रेसवे पर राष्ट्रीय राजमार्ग 12सी के साथ चौराहा।
विशेष रूप से, राज्य द्वारा निवेश की गई 13 एक्सप्रेसवे परियोजनाएं परिचालन में आने के 7 साल के भीतर टोल एकत्र करेंगी, जिनमें शामिल हैं: बाई वोट-हैम नघी, हाम नघी-वुंग आंग, वुंग आंग-बंग, बुंग-वान निन्ह, वान निन्ह-कैम लो, होआ लियन-तुय लोन, क्वांग नगाई-होई न्होन, होई न्होन-क्यू न्होन, क्यू न्होन-ची। थान्ह, ची थान्ह-वान फोंग, वान फोंग-न्हा ट्रांग, कैन थो -हाऊ गियांग और हौ गियांग-सीए माउ।
इनमें से 4 परियोजनाएँ (क्वांग न्गाई-होई नॉन, ची थान-वान फोंग, कैन थो-हाऊ गियांग, हाऊ गियांग -का मऊ ) निर्माणाधीन हैं और इस वर्ष के अंत तक पूरी होने की उम्मीद है; शेष खंड यातायात के लिए खोल दिए गए हैं। यह उम्मीद की जाती है कि संगठन लागत में कटौती के बाद, राज्य का बजट ऊपर उल्लिखित 13 एक्सप्रेसवे पर टोल संग्रह से प्रति वर्ष लगभग 2,500 बिलियन वीएनडी एकत्र करेगा।
इसके अलावा, निर्माण मंत्रालय ने राज्य बजट पूंजी के साथ निवेशित 5 उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के चरण 1 के लिए दोहन योजना को भी मंजूरी दी, जिसके जनवरी 2026 से टोल संग्रह शुरू होने की उम्मीद है। इन खंडों में शामिल हैं: माई सोन-राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45-नघी सोन, नघी सोन-दीन चाऊ, विन्ह हाओ-फान थियेट और फान थियेट-दाऊ गिया।
वियतनाम सड़क प्रशासन ने दो टोल दरें प्रस्तावित कीं: एक्सप्रेसवे पर मानक वाहनों के लिए VND1,300/किमी, जो पूरी तरह से शर्तों को पूरा करते हैं (4 लेन, निरंतर आपातकालीन लेन के साथ) और उन मार्गों के लिए VND900/किमी, जो पूरी तरह से शर्तों को पूरा नहीं करते हैं (4 लेन, बीच-बीच में आपातकालीन लेन के साथ)।
सात साल तक टोल वसूली के बाद, प्रबंधन एजेंसी अगली दोहन और प्रबंधन योजना की गणना करेगी। 27 जून, 2024 को राष्ट्रीय सभा द्वारा पारित सड़क कानून में राज्य द्वारा निवेशित एक्सप्रेसवे पर चलने वाले वाहनों के लिए टोल वसूली के नियम जोड़े गए हैं।
नहान दान समाचार पत्र के अनुसार
स्रोत: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm
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