कैन थो ब्रिज 2 के निर्माण पर लगभग 30 ट्रिलियन वीएनडी खर्च करने का प्रस्ताव।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने हाऊ नदी पर सड़क और रेल परिवहन को एकीकृत करने वाले कैन थो 2 पुल के निर्माण का प्रस्ताव रखा है, जिसमें कुल 29,525 बिलियन वीएनडी का निवेश होगा।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने कैन थो 2 पुल और पुल के दोनों सिरों पर बनने वाली सहायक सड़कों के निर्माण हेतु निवेश परियोजना के लिए निर्माण मंत्रालय को पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट प्रस्तुत की है। यह परियोजना विन्ह लॉन्ग प्रांत और कैन थो शहर में कार्यान्वित की जानी है।

प्रस्तावित योजना के अनुसार, परियोजना का प्रारंभिक बिंदु विन्ह लॉन्ग प्रांत में माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे के अंत में स्थित मौजूदा चा वा इंटरचेंज पर है; अंतिम बिंदु आईसी2 इंटरचेंज से जुड़ता है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 91 - नाम सोंग हाउ को जोड़ने वाले मार्ग को काटता है, जो कैन थो - हाउ जियांग एक्सप्रेसवे का प्रारंभिक बिंदु भी है।

काऊ थो 2 ब्रिज का मार्ग। ग्राफ़िक: डांग हियू

कैन थो 2 पुल हाऊ नदी के मुख्य मार्ग पर बना है, जिसकी नौगम्य चौड़ाई 300 मीटर, 6 लेन, 100 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति और प्रत्येक लेन की चौड़ाई 3.75 मीटर है। लागत बचाने के लिए मुख्य पुल में केबल-स्टे संरचना का उपयोग किया जाएगा और इसमें आपातकालीन स्टॉपिंग लेन नहीं होगी।

पहुँच मार्ग खंड में लगभग 15 किलोमीटर लंबा राजमार्ग खंड, चा वा इंटरचेंज और आईसी2 इंटरचेंज का उन्नयन शामिल है। इस मार्ग पर कई मध्यम और छोटे पुल हैं, जिन्हें 100 किमी/घंटा की गति सीमा और आपातकालीन स्टॉपिंग लेन के साथ पूर्ण 6-लेन सड़क के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इस परियोजना के लिए प्रारंभिक कुल निवेश 29,525 बिलियन वीएनडी है, जिसमें से निर्माण और उपकरण लागत लगभग 21,238 बिलियन वीएनडी है; परियोजना प्रबंधन और परामर्श लागत 2,124 बिलियन वीएनडी है; मुआवजा, सहायता और पुनर्वास लागत 2,653 बिलियन वीएनडी है; शेष राशि आकस्मिक लागत है।

माई थुआन परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परियोजना को लागू करने के लिए राज्य के बजट से धन का उपयोग करने का प्रस्ताव दिया है, जिसके तहत निर्माण कार्य 2027 में शुरू होने और 5 वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है।

कैन थो 2 पुल से पूर्वी उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के हिस्से, माई थुआन-कैन थो और कैन थो-का माऊ एक्सप्रेसवे को जोड़ने और चाऊ डॉक-कैन थो-सोक ट्रांग और हा तिएन-राच जिया-बाक लियू के दो क्षैतिज अक्षों को जोड़ने की उम्मीद है, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर भीड़ कम होगी, यातायात सुरक्षा सुनिश्चित होगी और दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र में सामाजिक -आर्थिक विकास को गति मिलेगी।

स्रोत: https://nongnghiepmoitruong.vn/de-xuat-gan-30000-ty-dong-xay-cau-can-tho-2-d789452.html