वित्त मंत्रालय घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के पंजीकरण शुल्क पर सरकार के मसौदा आदेश पर टिप्पणियां मांग रहा है।

मसौदे के अनुसार, 1 अगस्त 2024 से 31 जनवरी 2025 तक, पंजीकरण शुल्क संग्रह दर पंजीकरण शुल्क को विनियमित करने वाली सरकार की डिक्री संख्या 10/2022 में निर्धारित संग्रह दर के 50% के बराबर है और स्थानीय पंजीकरण शुल्क संग्रह दरों और संशोधनों, अनुपूरकों और प्रतिस्थापन (यदि कोई हो) पर प्रांतों और केंद्र द्वारा संचालित शहरों की पीपुल्स काउंसिल/पीपुल्स कमेटी के वर्तमान प्रस्तावों और निर्णयों के बराबर है।

1 फरवरी, 2025 से पंजीकरण शुल्क संग्रहण दर पूर्व के नियमों के अनुसार ही लागू रहेगी।

वित्त मंत्रालय के अनुसार, सामाजिक -आर्थिक स्थिति के आकलन के अनुसार, 2024 के पहले 5 महीनों में औसत कोर मुद्रास्फीति 2023 की इसी अवधि की तुलना में 2.78% बढ़ी, जो औसत सीपीआई (4.03% की वृद्धि) से कम है। घरेलू सोने की कीमतें विश्व सोने की कीमतों के अनुरूप हैं।

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वित्त मंत्रालय ने घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के पंजीकरण शुल्क में 50% की कटौती का प्रस्ताव रखा है। फोटो: गुयेन ह्यू

मध्य पूर्व में बढ़ते भू-राजनीतिक जोखिम तथा केंद्रीय बैंकों और निवेशकों की आरक्षित आवश्यकताएं विश्व स्तर पर सोने की कीमतों में निरंतर वृद्धि के मुख्य कारण हैं।

घरेलू स्तर पर, मई 2024 में सोने के मूल्य सूचकांक में पिछले महीने की तुलना में 3.81% की वृद्धि हुई; दिसंबर 2023 की तुलना में 21.47% की वृद्धि हुई; पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 32.18% की वृद्धि हुई; 2024 के पहले 5 महीनों के लिए औसत 22.95% की वृद्धि हुई।

मुद्रास्फीति के दबाव, विनिमय दरों और सोने की ऊंची कीमतों के कारण उपभोक्ता मनोविज्ञान पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा है, जिसके कारण कारों सहित उच्च मूल्य वाली वस्तुओं पर खर्च कम हो गया है।

कार की खपत में तीव्र गिरावट की वास्तविकता को देखते हुए, कार निर्माण और असेंबली उद्यमों ने उपभोक्ताओं को कार खरीदने के लिए समर्थन और प्रोत्साहित करने के लिए कई प्रोत्साहन कार्यक्रम शुरू किए हैं।

घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के पंजीकरण शुल्क में 50% की निरंतर कमी से वित्तीय सहायता समाधान और उपभोग प्रोत्साहन के रूप में उपभोक्ताओं पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है।

वित्त मंत्रालय का अनुमान है कि घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के पंजीकरण शुल्क में 50% की कमी से राज्य के बजट राजस्व में औसतन 867 अरब वियतनामी डोंग/माह की कमी आ सकती है (जो 2023 के डिक्री संख्या 41 के अनुसार कमी के बराबर है)। इसके अलावा, इससे स्थानीय क्षेत्रों के राज्य बजट राजस्व संतुलन पर भी असर पड़ सकता है।

घरेलू स्तर पर उत्पादित और असेंबल की गई कारों के पंजीकरण शुल्क में 50% की कटौती से बेची और पंजीकृत कारों की संख्या में वृद्धि होने की संभावना है, इसलिए पंजीकरण शुल्क, विशेष उपभोग कर और मूल्य वर्धित कर से राजस्व में वृद्धि हो सकती है।

हालांकि, विशेष उपभोग कर और मूल्य वर्धित कर से वास्तविक राजस्व केवल 8 इलाकों में केंद्रित है, जहां घरेलू ऑटोमोबाइल विनिर्माण और असेंबली कंपनियां हैं, जबकि अन्य इलाकों में इस नीति से स्थानीय बजट राजस्व में कमी आई है।

पिकअप ट्रकों के लिए नए पंजीकरण प्रमाणपत्र और लाइसेंस प्लेटों का शुल्क 40 गुना बढ़ गया है। परिपत्र 60/2023/TT-BTC के अनुसार, 22 अक्टूबर से, क्षेत्र I (हनोई और हो ची मिन्ह सिटी) में पिकअप ट्रकों के लिए नए पंजीकरण प्रमाणपत्र और लाइसेंस प्लेटों का शुल्क 20 मिलियन VND है, जो 40 गुना की वृद्धि है।