कई वियतनामी परिवहन उद्यमों ने मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करने, आधुनिक प्रौद्योगिकी पर शोध करने और उस तक पहुंच बनाने में सक्रिय रूप से सहयोग किया है, जिससे बड़े पैमाने पर तकनीकी रूप से जटिल रेलवे परियोजनाओं में भाग लेने की क्षमता सुनिश्चित हुई है।
महान अवसर
19 फरवरी को, नेशनल असेंबली ने लाओ कै - हनोई - हाई फोंग रेलवे निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर एक प्रस्ताव पारित किया, जिसकी कुल लंबाई लगभग 400 किलोमीटर है, जो 9 प्रांतों और शहरों से होकर गुजरेगी, और जिसका कुल निवेश 8 बिलियन अमरीकी डॉलर से अधिक है।
मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजनाओं और अन्य कानूनी पूंजी स्रोतों में आवंटित राज्य बजट पूंजी का उपयोग करने के उन्मुखीकरण के साथ, इस परियोजना को 2030 तक पूरा करने की योजना है।
हाल के समय में क्रियान्वित की गई बड़े पैमाने की सड़क परियोजनाओं को वियतनामी परिवहन उद्यमों के लिए अपनी क्षमता और योग्यता में सुधार करने, तथा रेलवे क्षेत्र में अधिक जटिल तकनीकी आवश्यकताओं वाली परियोजनाओं को शुरू करने में सक्षम होने के लिए "प्रशिक्षण स्थल" माना जाता है।
परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के निवेश - निर्माण - प्रबंधन और संचालन के क्षेत्र में अग्रणी वियतनामी उद्यम के रूप में, डीओ का ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी (एचएचवी) के महानिदेशक श्री गुयेन क्वांग हुई ने आकलन किया कि लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे परियोजना की निवेश नीति को मंजूरी दे दी गई है, जिससे घरेलू उद्यमों के लिए रेलवे क्षेत्र में भाग लेने के लिए बड़े अवसर खुल गए हैं।
" लाओ काई - हनोई - हाई फोंग रेलवे के बाद, अगला चरण उत्तर-दक्षिण अक्ष पर हाई-स्पीड रेलवे परियोजना होगी; शहरी रेलवे परियोजना...
2025 के बाद, जब उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना पूरी हो जाएगी, तो वियतनामी ठेकेदार मशीनरी, उपकरण और अनुभवी कर्मियों की एक टीम के रूप में ठोस संसाधन जुटा लेंगे, जो अगले कार्यों के लिए हमेशा तैयार रहेंगे। श्री ह्यू ने टिप्पणी की, "यह घरेलू उद्यमों के लिए आगामी महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचा परियोजनाओं, विशेष रूप से रेलवे परियोजनाओं में आत्मविश्वास से भाग लेने का एक बड़ा लाभ है।"
विशेषज्ञ दृष्टिकोण से, वियतनाम सड़क परिवहन निर्माण निवेशक संघ के अध्यक्ष, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. ट्रान चुंग, जो उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे निवेश परियोजना के विकास में संचालन समिति की सहायता करने वाले सलाहकार समूह के सदस्य हैं, ने इस बात पर जोर दिया: हाई-स्पीड रेलवे परियोजना वियतनाम की अर्थव्यवस्था के लिए एक बड़ा अवसर लाएगी।
"निर्माण के संदर्भ में, घरेलू ठेकेदारों के पास सड़कें, नींव, खंभे और सड़क सुरंगें बनाने की क्षमता है, लेकिन उस बुनियादी ढाँचे पर चलने वाली तेज़ गति वाली ट्रेनों के प्रभाव की गणना करने का अनुभव अभी भी हमारे पास नहीं है। यह निवेश परियोजना वियतनामी लोगों के लिए आधुनिक तकनीक तक पहुँचने और उसमें महारत हासिल करने का एक अवसर होगी," श्री चुंग ने कहा।
नए प्रौद्योगिकी संसाधनों तक सक्रिय रूप से पहुँच
रेलवे परियोजनाओं, विशेष रूप से जटिल विशेषताओं वाली उच्च गति वाली रेलवे परियोजनाओं का मूल्यांकन करते हुए, एचएचवी के महानिदेशक गुयेन क्वांग हुई ने कहा कि वियतनामी परिवहन उद्यमों के लिए आवश्यकता है कि वे संसाधनों को शीघ्रता से जुटाएं और उच्च प्रौद्योगिकी को लागू करें।
श्री ह्यू के अनुसार, एचएचवी के संबंध में, अब तक, इकाई ने 472 किलोमीटर से अधिक एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्गों, और 31 किलोमीटर से अधिक सड़क सुरंगों के निर्माण में निवेश किया है और उन्हें पूरा किया है। इनमें से, लगभग 6.3 किलोमीटर लंबी हाई वैन 2 सुरंग, दक्षिण पूर्व एशिया की अब तक की सबसे लंबी सड़क सुरंग है।
"कर्मचारियों की बात करें तो, पूरे डीओ सीए सिस्टम में वर्तमान में 8,000 से ज़्यादा कर्मचारी कार्यरत हैं, जिनमें से ज़्यादातर अनुभवी हैं, लंबे समय से कंपनी से जुड़े हैं और कई प्रमुख परियोजनाओं में भाग ले चुके हैं। यह इकाई एक साथ कई परियोजनाओं के निर्माण की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए आधुनिक मशीनरी और उपकरणों में भी लगातार निवेश करती रहती है," श्री ह्यू ने कहा।
रेलवे परियोजनाओं की भविष्यवाणी करने वाले अग्रणी उद्यम के रूप में, श्री गुयेन क्वांग हुई ने कहा कि रेलवे बुनियादी ढांचे में निवेश को विशेष रूप से एचएचवी और सामान्य रूप से डीओ सीए समूह के लिए अगले 5-10 वर्षों में एक नई दिशा के रूप में पहचाना गया है।
"देवो का ने एक शोध प्रशिक्षण संस्थान स्थापित करने और रेलवे-मेट्रो निर्माण पर एक गहन प्रशिक्षण कार्यक्रम लागू करने के लिए घरेलू विश्वविद्यालयों के साथ सहयोग किया है।
हम फ्रांस, अमेरिका, चीन और जापान जैसे विकसित रेलवे वाले देशों में अनुसंधान कार्यक्रम और व्यावहारिक सर्वेक्षण भी आयोजित करते हैं, ताकि वियतनाम में सरकार के उन्मुखीकरण और कार्यान्वयन की स्थितियों के लिए उपयुक्त प्रौद्योगिकियों और मॉडलों का परामर्श और चयन किया जा सके।
प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, परिचालन प्रबंधन और उन्नत तकनीकी समाधानों के लिए अंतर्राष्ट्रीय सहयोग को भी बढ़ावा दिया जा रहा है; डिजिटल परिवर्तन, आधुनिक प्रौद्योगिकियों के अनुप्रयोग (बुद्धिमान यातायात प्रणाली - आईटीएस, भवन सूचना मॉडलिंग - बीआईएम...) पर भी देवो सीए द्वारा अनुसंधान और विकास पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है, ताकि परियोजना कार्यान्वयन की गुणवत्ता और दक्षता में सुधार हो सके," श्री ह्यू ने बताया।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-giao-thong-viet-san-sang-nhap-cuoc-nhung-du-an-duong-sat-ty-do-192250221234627163.htm
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