आजीविका कमाने के लिए रात-रात भर जागकर काम करना पड़ता है।

जैसे ही स्ट्रीटलाइट्स जलती हैं और कई घर धीरे-धीरे रात के लिए बंद हो जाते हैं, कहीं न कहीं आजीविका कमाने की कोशिश कर रहे लोगों की भागदौड़ के बीच, रात की यात्राओं से लेकर सुबह-सुबह के बाजारों तक, वे चुपचाप अपनी आजीविका के लिए लंबी रातों का त्याग करते हैं।

सुश्री ट्रान न्गोक ट्रिन थू बा मार्केट, एन बिएन कम्यून में पोर्क ऑफल दलिया बेचती हैं। फोटो: बीएओ ट्रान

रात की बसें

शाम 6 बजे, कीन जियांग विश्वविद्यालय में निर्माण इंजीनियरिंग के छात्र फाम वान मेन अपनी राइड-हेलिंग शिफ्ट शुरू करते हैं। मेन अपनी वर्दी पहनते हैं, डैशबोर्ड पर अपना फोन रखते हैं और राइड स्वीकार करने के लिए ऐप खोलते हैं। कुछ ही मिनटों बाद, रच ​​जिया वार्ड के ट्रैफिक के बीच एक राइड रिक्वेस्ट की सूचना सुनाई देती है। मेन कहते हैं, “मैं आमतौर पर शाम 6 बजे से रात 11 बजे तक रच जिया वार्ड, विन्ह थोंग वार्ड और कभी-कभी थान्ह लोक और चाऊ थान्ह कम्यून में काम करता हूँ। चूंकि मैं दिन में पढ़ाई करता हूँ, इसलिए मेरे पास काम करने का समय केवल रात में ही होता है।”

मेन के परिवार में एक सदस्य को तालू में गंभीर दरार है जिसके लिए नियमित चिकित्सा उपचार की आवश्यकता होती है। इसलिए, मेन ने अपने माता-पिता का बोझ कम करने के लिए अपनी शिक्षा का खर्च स्वयं वहन करने का महत्व जल्दी ही समझ लिया। पहले वह बार और कैफे में काम करती थी, लेकिन काम कठिन था, आय कम थी और निश्चित समय के कारण पढ़ाई के साथ-साथ पढ़ाई करना मुश्किल हो जाता था। ऑनलाइन खोजबीन करने के बाद, मेन ने राइड-हेलिंग ड्राइवर के रूप में काम करने के लिए पंजीकरण कराया। काम शुरू करने के लिए, उसे जैकेट, हेलमेट और डिलीवरी बॉक्स पर 600,000 VND से अधिक खर्च करने पड़े और ऐप पर अतिरिक्त 500,000 VND जमा करने पड़े।

मेन का मुख्य काम खाना पहुंचाना, ग्राहकों को शराब पीने के बाद घर तक छोड़ना या काम के बाद कर्मचारियों को वापस लाना है। सबसे व्यस्त समय शाम 7 बजे से 9 बजे के बीच होता है, जब मेन के फोन पर लगातार सवारी के अनुरोध आते रहते हैं। मेन कहती हैं कि रात में गाड़ी चलाना दिन के मुकाबले कम थकाऊ होता है क्योंकि उन्हें गर्म और उमस भरे मौसम का सामना नहीं करना पड़ता। लेकिन इस ठंडक के पीछे काफी जोखिम छिपा है। भारी बारिश वाली रातों में, उन्हें छोटी, अंधेरी और सुनसान सड़कों पर सामान पहुंचाना पड़ता है। उनका सामना कई बार नशे में धुत ग्राहकों से हुआ है, जिनमें से कुछ ने तो उन पर उल्टी भी कर दी। कुछ ग्राहक हेलमेट पहनने से मना कर देते हैं क्योंकि उन्हें अपने बाल खराब होने का डर होता है या उन्हें लगता है कि हेलमेट साफ नहीं है, इसलिए मेन को उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए उन्हें गाड़ी में ले जाने से मना करना पड़ता है।

देर रात तेज़ हवा चल रही थी, जिसमें तटीय क्षेत्र की नमकीन ठंडक समाई हुई थी। फुटपाथ पर कुछ टैक्सी ड्राइवर अपनी गाड़ियों से टेक लगाकर बैठे थे, जल्दी-जल्दी कॉफ़ी पी रहे थे और सैंडविच खा रहे थे। मेन भी उनमें से एक थी, सड़क पर कई घंटे बिताने के बाद उसकी आँखों में थकान साफ़ झलक रही थी। "कुछ रातों में, जब ग्राहक कम होते हैं, तो कई घंटों तक गाड़ी चलाने के बाद भी मैं कुछ दसियों हज़ार डोंग ही कमा पाती हूँ। लेकिन कुछ दिनों में, जब ऑर्डर ज़्यादा होते हैं, तो मैं 200,000 से 300,000 डोंग तक कमा लेती हूँ। ऐप का लक्ष्य पूरा करने पर मुझे बोनस मिलता है, इसलिए मैं अपने माता-पिता की मदद के लिए अतिरिक्त कमाने की कोशिश करती हूँ," मेन ने कहा, जैसे-जैसे रात की हवा ठंडी होती गई, उसने अपने कॉलर को और कसकर खींच लिया।

बाजार में जागते रहना

आधी रात को, जब ज़्यादातर लोग सो रहे थे, आन बिएन कम्यून के थू बा बाज़ार में सुश्री ट्रान न्गोक ट्रिन्ह की सूअर के मांस के अंदरूनी अंगों की दलिया की दुकान पर चहल-पहल थी। एक नियमित ग्राहक, जिसने अभी-अभी अपनी मोटरसाइकिल पार्क की थी, ने आवाज़ लगाई, "मुझे हमेशा की तरह एक कटोरी दे दीजिए, कृपया!" ठंडी हवा के बीच, दलिया से भाप उठ रही थी, प्याज़ और धनिये की खुशबू से रात का शांत, सुनसान बाज़ार महक रहा था। लगभग 10 सालों से, यह दलिया की दुकान सुश्री ट्रिन्ह के परिवार की आमदनी का मुख्य ज़रिया रही है। जैसे ही शाम ढलती है, बाज़ार के सामने की किराने की दुकान और फार्मेसी एक-एक करके बंद हो जाती हैं, वह अपनी दुकान लगाती हैं और अगले दिन सुबह तक बेचती हैं। सुश्री ट्रिन्ह ने कहा, "दिन में बाज़ार में इतने सारे खाने-पीने के स्टॉल होते हैं कि मैं उनसे मुकाबला नहीं कर सकती। ड्राइवर और ताज़ा सब्ज़ियाँ ढोने वाले अक्सर देर रात तक काम करते हैं, और उन्हें आधी रात में खाने के लिए एक गर्म जगह चाहिए होती है।"

पहले, सुश्री ट्रिन्ह और उनके पति मलेशिया में विदेश में काम करते थे, जहाँ उन्होंने कुछ पूंजी जमा की, फिर अपने गृहनगर लौटकर अपनी माँ के पारिवारिक व्यवसाय को आगे बढ़ाया, जो 30 वर्षों से अधिक समय से पीढ़ी दर पीढ़ी चला आ रहा था। कुछ दिन कारोबार अच्छा चलता था और वे भोर से पहले ही अपना स्टॉल समेटकर कुछ लाख डोंग कमा लेती थीं। लेकिन कुछ दिन ऐसे भी होते थे जब ग्राहक कम होते थे और उन्हें दलिया का बर्तन लगभग आधा ही बचाकर बंद करना पड़ता था। रात में सूअर के अंगों का दलिया बेचने का सबसे कठिन हिस्सा लगातार देर रात तक काम करना और अंगों को तैयार करना है। सुश्री ट्रिन्ह के अनुसार, स्वादिष्ट और साफ दलिया बनाने के लिए विक्रेताओं को सामग्री सीधे बूचड़खाने से खरीदनी पड़ती है और फिर आंतों, पेट, जिगर, हृदय आदि को साफ करने में काफी समय व्यतीत करना पड़ता है।

सुबह 3 बजे, बाहर का बाज़ार एक के बाद एक आने वाले ट्रकों की आवाज़ों से गुलज़ार होने लगा। ट्रकों के इंजनों की तेज़ गर्जना, हाथगाड़ियों की खड़खड़ाहट और अपना सामान लेने आए विक्रेताओं की पुकारों ने शांत रात को भंग कर दिया। टिमटिमाती पीली बत्तियों के नीचे, आन बिएन कम्यून के निवासी गुयेन क्वोक तोआन झुके हुए ट्रक से फलों के बक्से अपने स्टॉल तक ले जा रहे थे। भारी बक्सों का बोझ उनके पतले कंधों पर था, जिससे सुबह होने के बावजूद ठंडी हवा के बावजूद उनकी कमीज़ पसीने से काली हो गई थी।

तोआन ने बताया कि कुली के तौर पर उनकी रात्रिकालीन शिफ्ट से उन्हें प्रति माह 60 लाख वियतनामी डोंग से अधिक की कमाई होती है। हालांकि यह काम बेहद मेहनत भरा है, लेकिन परिवार के भरण-पोषण के लिए यह उनकी आय का एक अहम ज़रिया है। तोआन ने कहा, "यह काम महीने की 15 या 30 तारीख को सबसे कठिन होता है। उस दिन बहुत सारा सामान आता है, इसलिए मुझे सुबह जल्दी उठकर जल्दी-जल्दी काम करना पड़ता है ताकि मैं सुबह के बाज़ार के लिए तैयार हो सकूँ। आम दिनों में तो बस कुछ ही घंटे लगते हैं। चुस्त-दुरुस्त रहने के लिए मैं बोझ ढोने से पहले जल्दी से एक कप काली कॉफ़ी पी लेता हूँ या एक कटोरी गरमा गरम दलिया खा लेता हूँ।"

दिन के समय, टोआन अपने घर के पास एक छोटी सी दुकान में फोन ठीक करने का काम भी करता है। वहाँ ज़्यादा ग्राहक नहीं आते, इसलिए अतिरिक्त आमदनी के लिए वह कुली का काम भी करता है। उसका घर बाज़ार के पास है, इसलिए आना-जाना आसान है। वह आमतौर पर सुबह करीब 3 बजे सामान लेने आता है, सामान लादने और व्यवस्थित करने का काम पूरा होने तक काम करता है, फिर कुछ घंटे सोने के लिए घर लौटता है और उसके बाद दुकान पर काम करने वापस चला जाता है। टोआन ने हल्की मुस्कान के साथ कहा, "यह थोड़ा मुश्किल है, लेकिन मुझे इसकी आदत हो गई है। जब तक मुझमें ताकत है, मैं काम करता रहूँगा, जब तक मैं अपने परिवार का भरण-पोषण करने के लिए पैसे कमा सकता हूँ।"

भोर होते ही बाजार में खरीद-फरोख्त की आवाजें गूंज उठीं। दिन की शुरुआत करने वाली भीड़ के बीच वे लोग भी थे जिन्होंने रात भर मेहनत करके रोजी-रोटी कमाई थी।

बाओ ट्रान

स्रोत: https://baoangiang.com.vn/doi-dem-dai-lay-ke-sinh-nhai-a485465.html