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डोंग नाई - एक हलचल भरे व्यापारिक बंदरगाह से हवाई अड्डे वाले शहर में बदल गया।

पिछले 328 वर्षों में, ट्रान बिएन पैलेस से लेकर आज तक, डोंग नाई एक केंद्रीय रूप से शासित शहर बन गया है, जिसने महत्वपूर्ण छाप छोड़ी है और राष्ट्र में महत्वपूर्ण योगदान दिया है।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức25/04/2026

दक्षिणी वियतनाम के सबसे व्यस्त व्यापारिक बंदरगाह से

चित्र परिचय
कु लाओ फो (जो अब ट्रान बिएन वार्ड का हिस्सा है) दक्षिणी वियतनाम का सबसे व्यस्त व्यापारिक बंदरगाह था (17वीं-18वीं शताब्दी)।

डोंग नाई का गठन और विकास का 328 वर्षों का समृद्ध इतिहास है। डोंग नाई की भूमि राष्ट्र के दक्षिण की ओर विस्तार से घनिष्ठ रूप से जुड़ी हुई है। 1698 को एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर माना जाता है जब जनरल गुयेन हुउ कान्ह, जिन्हें लॉर्ड गुयेन फुक चू द्वारा डांग ट्रोंग क्षेत्र का शासन संभालने के लिए नियुक्त किया गया था, ने ट्रान बिएन गैरीसन की स्थापना की, जो बाद में बिएन होआ प्रांत बनने वाले क्षेत्र का पूर्ववर्ती था।

1808 तक, ट्रान बिएन गैरीसन का नाम बदलकर ट्रान बिएन होआ कर दिया गया था, जो जिया दिन्ह गढ़ से संबंधित पांच महत्वपूर्ण गैरीसनों में से एक था, जिसका विशाल क्षेत्र वर्तमान दक्षिणपूर्वी क्षेत्र के कई प्रांतों और शहरों को समाहित करता था।

इतिहास के अनुसार, नोंग नाई ग्रैंड स्ट्रीट (जिसे कु लाओ स्ट्रीट के नाम से भी जाना जाता है, जो अब डोंग नाई प्रांत के ट्रान बिएन वार्ड से संबंधित एक द्वीप है) 17वीं और 18वीं शताब्दी में इस क्षेत्र का सबसे व्यस्त व्यापारिक बंदरगाह हुआ करता था, जिसने व्यापार की परंपरा और गतिशील शहरी विकास की नींव रखी।

डोंग नाई पब्लिशिंग हाउस द्वारा प्रकाशित पुस्तक "कु लाओ फो, इतिहास और संस्कृति" में कहा गया है, "व्यापार के लिए अनुकूल भूभाग के कारण, कु लाओ फो दक्षिणी वियतनाम का पहला महत्वपूर्ण बंदरगाह बन गया और लंबे समय तक फलता-फूलता रहा। कु लाओ फो एक बहुजातीय बस्ती थी, जिसमें सबसे बड़ी आबादी वियतनामी लोगों की थी, और यह एक अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक केंद्र भी था, जो दक्षिण के शुरुआती प्रमुख शहरी केंद्रों में से एक था।"

डोंग नाई प्रांत के प्रचार एवं जन लामबंदी विभाग के अनुसार: डोंग नाई सांस्कृतिक पहचान से समृद्ध भूमि है और यहाँ विरासत स्थलों की एक समृद्ध प्रणाली है। डोंग नाई वह स्थान है जहाँ 37 जातीय समूहों की संस्कृतियाँ मिलती और आपस में जुड़ती हैं, साथ ही विविध प्रकार की मान्यताएँ और धर्म भी यहाँ पाए जाते हैं। प्रांत में 121 श्रेणीबद्ध ऐतिहासिक स्थल हैं, जिनमें 6 विशेष राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल शामिल हैं जैसे: ट्रान बिएन साहित्य मंदिर, गुयेन हुउ कान्ह मंदिर, डी युद्ध क्षेत्र ऐतिहासिक स्थल, फु रींग रेड क्षेत्र, ता थिएट बेस क्षेत्र; और प्रसिद्ध दर्शनीय स्थल जैसे डोंग नाई प्रकृति एवं संस्कृति अभ्यारण्य; कैट टिएन राष्ट्रीय उद्यान, बा रा पर्वत - मो जलप्रपात, चुआ चान पर्वत…

डोंग नाई प्रांतीय पार्टी कमेटी के प्रचार और जन लामबंदी विभाग ने कहा, "ये विरासत स्थल और दर्शनीय स्थल न केवल संघर्ष की परंपरा और संप्रभुता की स्थापना में गौरव का स्रोत हैं, बल्कि पर्यटन और वैचारिक शिक्षा के विकास के लिए एक मूल्यवान मानव संसाधन भी हैं, जो एकीकरण की प्रक्रिया में डोंग नाई शहर के लिए एक अनूठी पहचान का निर्माण करते हैं।"

हवाईअड्डे वाले शहर के लिए, जो पूरे देश का एक महत्वपूर्ण रसद और वाणिज्यिक केंद्र है।

चित्र परिचय
लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का निर्माण कार्य वर्तमान में चल रहा है और इसके 2026 के अंत तक चालू होने की उम्मीद है।

डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष गुयेन वान उत ने कहा, "हमारे पास आगे के रास्ते पर विश्वास करने के सभी कारण हैं, एक ठोस औद्योगिक आधार, दक्षिणपूर्वी क्षेत्र का रणनीतिक स्थान, एक व्यापक रूप से निवेशित अवसंरचना प्रणाली, विशेष रूप से राष्ट्रीय प्रमुख परियोजनाएं; साथ ही डोंग नाई की पार्टी समिति और लोगों की एकता, गतिशीलता और सोचने और कार्य करने के साहस की परंपरा।"

श्री गुयेन वान उत के अनुसार: "केंद्रीय रूप से शासित शहर बनने पर, हम पुराने रास्ते पर नहीं चल सकते, बल्कि हमें अपने विकास संबंधी सोच, विधियों और शासन में व्यापक नवाचार करना होगा। इसमें एक नया विकास मॉडल तैयार करना, डोंग नाई को एक 'औद्योगिक प्रांत' से 'आधुनिक औद्योगिक-शहरी-सेवा शहर' में बदलना, विज्ञान और प्रौद्योगिकी, नवाचार और डिजिटल अर्थव्यवस्था पर आधारित गहन विकास करना शामिल है। साथ ही, हमें रणनीतिक अवसंरचना में महत्वपूर्ण प्रगति करनी होगी, परिवहन, शहरी और रसद अवसंरचना का लाभ उठाते हुए नए विकास क्षेत्र सृजित करने होंगे और क्षेत्रीय और राष्ट्रीय संबंधों में डोंग नाई की स्थिति को मजबूत करना होगा।"

डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी के अनुसार, हाल के वर्षों में डोंग नाई का तेजी से और व्यापक रूप से विकास हुआ है, जिससे एक बहु-केंद्रित आर्थिक और शहरी क्षेत्र का निर्माण हुआ है, जो विकास गलियारों और प्रमुख आर्थिक केंद्रों से निकटता से जुड़ा हुआ है।

44.9 करोड़ से अधिक आबादी वाले डोंग नाई का 2025 में सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) लगभग 677,932 अरब वीएनडी तक पहुंचने का अनुमान है, जो जीडीपी में लगभग 5% का योगदान देगा और देश भर में चौथे स्थान पर रहेगा; बजट राजस्व 102,000 अरब वीएनडी से अधिक होने की उम्मीद है, और प्रति व्यक्ति जीडीपी 152.8 मिलियन वीएनडी तक पहुंच जाएगा। डोंग नाई देश के उन क्षेत्रों में से एक है जहां आर्थिक विकास का पैमाना बड़ा है और औद्योगीकरण का स्तर उच्च है, जहां उद्योग, निर्माण और सेवाओं का अनुपात 80% से अधिक है; साथ ही, यह एक ऐसा विकासशील क्षेत्र है जहां एकीकृत और व्यापक क्षेत्रीय संपर्क हैं, और जलमार्गों, सड़कों और हवाई मार्गों को जोड़ने वाली एक समन्वित परिवहन अवसंरचना प्रणाली मौजूद है।

डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने पुष्टि की, "विकास का यह पैमाना और गुणवत्ता न केवल आंतरिक क्षमता को दर्शाती है, बल्कि यह भी दिखाती है कि डोंग नाई न केवल एक तेजी से विकसित होने वाला प्रांत है, बल्कि वास्तव में एक राष्ट्रीय स्तर के आर्थिक केंद्र के पैमाने और कद तक पहुंच गया है, जिसका पूरे दक्षिणी क्षेत्र और पूरे देश पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।"

इसलिए, डोंग नाई प्रांत का मानना ​​है कि डोंग नाई शहर को एक औद्योगिक शहर, आधुनिक शहरी केंद्र, रसद केंद्र और उच्च-तकनीकी कृषि केंद्र के मॉडल के रूप में केंद्रीय रूप से शासित शहर के रूप में स्थापित करना, नए युग में राष्ट्रीय विकास पर पार्टी की नीति को साकार करने के लिए एक उद्देश्यपूर्ण और अत्यावश्यक आवश्यकता है। यह संस्थानों को तुरंत परिपूर्ण करने, संसाधनों को प्रभावी ढंग से जुटाने और आवंटित करने का आधार भी प्रदान करता है, जिसका तात्कालिक लक्ष्य मौजूदा औद्योगिक केंद्र को हवाई और सीमा चौकियों से जोड़ने वाले परिवहन साधनों और बंदरगाह बुनियादी ढांचे में सुधार करना, बाधाओं को दूर करना और स्थानीय क्षेत्र की क्षमता, लाभ, मूल्य और विकास आकांक्षाओं को अधिकतम करना है।

चित्र परिचय
डोंग नाई नदी के किनारे स्थित शहरी क्षेत्र और डोंग नाई के राजनीतिक एवं प्रशासनिक केंद्र का एक दृश्य। फोटो: वीएनए।

हाल ही में केंद्रीय रणनीतिक नीति समिति के साथ हुई एक बैठक में, डोंग नाई वित्त विभाग की निदेशक सुश्री ट्रूंग थी हुआंग बिन्ह ने कहा कि 2026 के अंत तक, जब लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा आधिकारिक तौर पर परिचालन शुरू करेगा, तो यह हवाई अड्डे के आसपास मूल्यवर्धित सेवा श्रृंखला के निर्माण को गति प्रदान करेगा, जिसमें विमानन लॉजिस्टिक्स, वितरण केंद्र, मुक्त व्यापार, वित्तीय और बैंकिंग सेवाएं, होटल, सम्मेलन सुविधाएं और स्मार्ट शहर शामिल होंगे। इससे डोंग नाई को आर्थिक विकास के नए प्रेरक मिलेंगे, जिससे विकास और अंतरराष्ट्रीय एकीकरण की दिशा में एक महत्वपूर्ण बदलाव आएगा।

सुश्री ट्रूंग थी हुआंग बिन्ह ने डोंग नाई प्रांत में चल रही लॉन्ग थान हवाई अड्डे की शहरी परियोजना का उदाहरण दिया, जो 43,000 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली हुई है और डोंग नाई नदी विकास गलियारे और डोंग नाई नदी के किनारे के बुलेवार्ड से जुड़ी हुई है, जो प्रांत के दक्षिणी भाग में एक महत्वपूर्ण विकास केंद्र होगा।

"यह क्षेत्र विमानन सेवाओं, रसद, अंतरराष्ट्रीय व्यापार, वित्त, सम्मेलनों और आधुनिक शहरी क्षेत्रों के केंद्र के रूप में विकसित होगा, जो शहरी-औद्योगिक-सेवा विकास क्षेत्र के विस्तार में योगदान देगा और हो ची मिन्ह सिटी से निकटता से जुड़ा होगा," सुश्री ट्रूंग थी हुआंग बिन्ह ने कहा।

इसके अलावा, डोंग नाई प्रांत में लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के आसपास के क्षेत्र में लगभग 7,500 हेक्टेयर में एक मुक्त व्यापार क्षेत्र परियोजना लागू की जा रही है, जिसके अंतरराष्ट्रीय रसद, वितरण और वाणिज्यिक, वित्तीय एवं विमानन सेवाओं का केंद्र बनने की उम्मीद है। यह उच्च-तकनीकी उद्योगों, सहायक उद्योगों के विकास और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में डोंग नाई की भूमिका को मजबूत करने के लिए एक महत्वपूर्ण प्रेरक शक्ति है। एक बार चालू हो जाने पर, इस मुक्त व्यापार क्षेत्र का डोंग नाई प्रांत की अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

विशेष रूप से, गणनाओं से पता चलता है कि मुक्त व्यापार क्षेत्र नए प्रमुख आर्थिक क्षेत्रों का निर्माण करेगा, जो सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) की वृद्धि में योगदान देगा, जिसका अनुमान 1.5-2.5% है; और आर्थिक संरचना को सकारात्मक दिशा में स्थानांतरित करेगा, जिसके संचालन के बाद डोंग नाई के जीआरडीपी में मुक्त व्यापार क्षेत्र का योगदान लगभग 8-10.5% होने की उम्मीद है।

इसके अतिरिक्त, मुक्त व्यापार क्षेत्र लगभग 150,000 उच्च-कुशल श्रमिकों को आकर्षित करेगा और प्रमुख उद्योगों की सेवा के लिए 50,000 इंजीनियरों और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों को प्रशिक्षित करेगा।

यह अनुमान लगाया गया है कि परिचालन शुरू होने के बाद, राज्य के बजट को मुक्त व्यापार क्षेत्र में भूमि पट्टों से लगभग 11.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर और क्षेत्र के भीतर संचालित संगठनों के करों से सालाना लगभग 8,000-10,000 बिलियन वियतनामी डॉलर प्राप्त होंगे।

24 अप्रैल को, राष्ट्रीय सभा ने डोंग नाई शहर को केंद्र शासित शहर के रूप में स्थापित करने के प्रस्ताव को मंजूरी देने के लिए मतदान किया। प्रस्ताव में डोंग नाई प्रांत के संपूर्ण प्राकृतिक क्षेत्र और जनसंख्या के आधार पर डोंग नाई शहर की स्थापना का प्रावधान है। यह प्रस्ताव 30 अप्रैल, 2026 से प्रभावी होगा।

डोंग नाई प्रांत का दावा है कि विकास गलियारों और देश के सबसे बड़े आर्थिक केंद्र, हो ची मिन्ह सिटी, तथा मध्य उच्चभूमि, दक्षिण मध्य तट और मेकांग डेल्टा क्षेत्रों के बीच एक सीधी कड़ी के रूप में अपनी भूमिका के साथ-साथ तेजी से समन्वित और आधुनिक सामाजिक-आर्थिक बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से परिवहन, औद्योगिक, सेवा और रसद बुनियादी ढांचे, और तेजी से निर्माणाधीन और पूर्ण हो रहे लॉन्ग थान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के कारण, डोंग नाई में एक ऐसे शहर के सभी तत्व मौजूद हैं जिसमें विकास की अपार संभावनाएं हैं, जो बहुकेंद्रित, बहुकार्यात्मक है और जिसका दक्षिणी क्षेत्र और पूरे देश पर व्यापक प्रभाव पड़ता है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/dong-nai-tu-thuong-cang-sam-uat-den-thanh-pho-san-bay-20260425110010200.htm


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