परिवहन और शहरी अवसंरचना में अभूतपूर्व प्रगति।

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हाल के वर्षों में, क्वांग निन्ह शहरी विकास और अवसंरचना निर्माण, विशेष रूप से परिवहन अवसंरचना के क्षेत्र में एक उत्कृष्ट उदाहरण बनकर उभरा है। इससे सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने और यहां के लोगों के जीवन स्तर में सुधार लाने के लिए कई अनुकूल परिस्थितियां उत्पन्न हुई हैं।

कुआ लुक 3 पुल का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है और इसके सितंबर 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। फोटो: डो फुओंग

पिछले तीन वर्षों में, कोविड-19 महामारी के प्रभाव और अस्थिर वैश्विक स्थिति के कारण उत्पन्न अनेक कठिनाइयों के बावजूद, जिसने लोगों के जीवन और आजीविका के सभी पहलुओं को प्रभावित किया है, क्वांग निन्ह प्रांत ने संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था के दृढ़ संकल्प के साथ संसाधनों का आवंटन, निवेश आकर्षित करना और शहरी और परिवहन अवसंरचना के विकास पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखा है। प्रांत के अनुमानों के अनुसार, 2021-2023 की अवधि के लिए कुल सामाजिक निवेश पूंजी 294,059 अरब वीएनडी तक पहुंचने का अनुमान है, जिसमें लगभग 10.2% की औसत वार्षिक वृद्धि होगी (प्रांत के पंद्रहवें कांग्रेस प्रस्ताव में निर्धारित लक्ष्य प्रति वर्ष 10% से अधिक था)। सामाजिक-आर्थिक अवसंरचना, विशेष रूप से परिवहन, शहरी, पर्यटन और सेवा अवसंरचना में व्यापक रूप से निवेश किया गया है।

इस प्रांत ने कई परियोजनाएं पूरी कर ली हैं और उन्हें चालू कर दिया है, जिनमें शामिल हैं: वान डोन - मोंग काई एक्सप्रेसवे, लव ब्रिज, काई लैन औद्योगिक पार्क को वियत हंग औद्योगिक पार्क से होते हुए हा लॉन्ग - वान डोन एक्सप्रेसवे से जोड़ने वाली सड़क; वान डोन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से वान डोन के उच्च स्तरीय रिसॉर्ट और मनोरंजन परिसर तक जाने वाली सड़क; और बिन्ह लियू जिले के 104 गांवों और बस्तियों को जोड़ने वाली परिवहन अवसंरचना प्रणाली।

इसके साथ ही, वियतनाम का पहला विशेष बंदरगाह, हा लॉन्ग इंटरनेशनल क्रूज़ पोर्ट, अंतरराष्ट्रीय स्तर के क्रूज़ जहाजों का मिलन स्थल है, जो लगातार अपनी सेवा गुणवत्ता में सुधार और वृद्धि कर रहा है। प्रांत के पर्यटन बंदरगाहों की श्रृंखला में भी व्यापक निवेश किया जा रहा है, जो "एक गंतव्य, अनेक सुविधाएं" मॉडल के तहत संचालित होते हैं, जैसे: तुआन चाउ इंटरनेशनल क्रूज़ पोर्ट - जो पर्यटकों को विश्व धरोहर स्थल और हा लॉन्ग खाड़ी के अजूबे तक ले जाने वाला प्रवेश द्वार है; और उच्च श्रेणी का आओ तिएन पोर्ट, जिसे हरित क्षेत्र की थीम पर डिज़ाइन किया गया है - क्वांग निन्ह के लिए समुद्री और द्वीप पर्यटन में अपने लाभों का प्रभावी ढंग से उपयोग करने का एक नया प्रवेश द्वार है, जो वर्तमान में बहुत लोकप्रिय है।

दूसरी ओर, प्रांत का आंतरिक परिवहन ढांचा भी स्पष्ट रूप से इसकी परस्पर संबद्धता, व्यापकता और सुगमता को दर्शाता है। मुख्य सड़कों के साथ-साथ प्रांत के भीतर पर्यटन केंद्रों को जोड़ने वाले नए पर्यटक मार्ग भी बनाए गए हैं। उदाहरण के लिए: हा लॉन्ग - कैम फा तटीय सड़क, क्वांग निन्ह का एक सुंदर तटीय परिदृश्य अक्ष, जो हा लॉन्ग खाड़ी और बाई तू लॉन्ग खाड़ी को प्रभावशाली स्थापत्य कृतियों, वाणिज्यिक केंद्रों, शॉपिंग मॉल और थोक बाजारों से जोड़ता है... इसके अलावा, कई सड़कें, जैसे: येन तू ऐतिहासिक स्थल (उओंग बी शहर) जाने वाली सड़क; येन डुक (डोंग त्रिउ शहर) की ग्रामीण सड़क; बिन्ह लिउ के पहाड़ी क्षेत्रों की सड़क... का नवनिर्माण और विस्तार किया गया है, जो पर्यटकों की यात्रा आवश्यकताओं को सर्वोत्तम रूप से पूरा करती हैं।

ग्रामीण और पहाड़ी क्षेत्रों में परिवहन व्यवस्था भी तेजी से समन्वित हो रही है, जिससे लोगों के लिए यात्रा और व्यापार सुगम हो रहा है और प्रांत के विभिन्न क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिल रहा है... 2022 में, क्वांग निन्ह वियतनाम में सर्वश्रेष्ठ बुनियादी ढांचा सूचकांक वाले स्थानों की सूची में पहले स्थान पर रहा।

क्वांग निन्ह के निवासी श्री ले मान्ह हिएन, जो लंबे समय से अपने गृहनगर से दूर थे, ने अपने विचार साझा करते हुए कहा: “यद्यपि मैंने हमेशा अपने गृहनगर के विकास पर नजर रखी है, लेकिन वापस आकर और इसे प्रत्यक्ष रूप से देखकर, मैं अपने गृहनगर में हो रहे तीव्र परिवर्तनों को और भी स्पष्ट रूप से देख पा रहा हूँ, विशेष रूप से सड़कों और परिवहन व्यवस्था में, जो अब सुविधाजनक और आधुनिक हैं। विशेष रूप से, नव-उद्घाटित वान डोन - मोंग काई एक्सप्रेसवे हमें मोंग काई शहर तक बहुत जल्दी यात्रा करने की सुविधा देता है। मैं वास्तव में बहुत प्रसन्न हूँ क्योंकि क्वांग निन्ह लगातार विकसित हो रहा है और लोग इन उपलब्धियों का आनंद ले रहे हैं…”

हा लॉन्ग शहर के पर्यटन अवसंरचना में व्यापक रूप से निवेश और विकास किया जा रहा है।

वर्तमान में, प्रांत कई महत्वपूर्ण परिवहन परियोजनाओं को तेजी से लागू कर रहा है, जैसे: कुआ लुक 3 पुल; हा लॉन्ग - हाई फोंग एक्सप्रेसवे से डोंग ट्रिउ शहर को जोड़ने वाली नदी के किनारे की सड़क (प्रांतीय सड़क 338 से डोंग ट्रिउ शहर तक का खंड); हा लॉन्ग - हाई फोंग एक्सप्रेसवे (किमी 6+700) से प्रांतीय सड़क 338 को जोड़ने वाली सड़क (चरण I)... प्रांत पड़ोसी प्रांतों और शहरों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रहा है ताकि राष्ट्रीय राजमार्ग 18 को प्रांतीय सड़क 389 से जोड़ने वाले ट्रिउ पुल और पहुंच मार्गों में निवेश और उन्हें पूरा किया जा सके; लाई ज़ुआन पुल परियोजना और पुल के दोनों सिरों पर सड़कें; बेन रुंग पुल और पहुंच मार्ग प्रणाली का निर्माण; लैंग सोन प्रांत को जोड़ने वाली सड़क 342 का नवीनीकरण और उन्नयन; राष्ट्रीय राजमार्ग 279 (तान डैन कम्यून, हा लॉन्ग शहर) से प्रांतीय सड़क 291 (ताय येन तू शहर, सोन डोंग जिला, बाक जियांग प्रांत) को जोड़ने वाली सड़क...

आज तक, क्वांग निन्ह प्रांत में देश में सबसे अधिक एक्सप्रेसवे (176 किलोमीटर/1,046 किमी) हैं। रणनीतिक परिवहन अवसंरचना के विकास, क्षेत्रीय और अंतर-क्षेत्रीय संबंधों को बढ़ावा देने और अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एवं एकीकरण पर 15वीं प्रांतीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव को लागू करने के कार्यकाल के पहले छमाही में क्वांग निन्ह प्रांत के लिए यह एक नई उपलब्धि है।

इसके साथ ही, शहरी नियोजन, भूमि प्रबंधन और बुनियादी ढांचे को व्यापक रूप से उन्नत किया गया है ताकि यह सभ्य, आधुनिक, उज्ज्वल, हरा-भरा, स्वच्छ, सुंदर और सुरक्षित हो, जिसका उद्देश्य स्मार्ट सिटी मॉडल की ओर बढ़ना है। क्वांग निन्ह में 13 शहरी क्षेत्र हैं। हा लॉन्ग शहर प्रांत के सीधे अधीन एक प्रथम प्रकार का शहरी क्षेत्र है; मोंग काई, कैम फा और उओंग बी द्वितीय प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं; क्वांग येन और डोंग त्रिउ तृतीय प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं; वान डोन, तिएन येन और क्वांग हा चतुर्थ प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं; और 4 कस्बे (बा चे, बिन्ह लिउ, डैम हा और को टो) पंचम प्रकार के शहरी क्षेत्र हैं। क्वांग निन्ह देश में सबसे अधिक शहरीकरण दर (लगभग 68.5%) वाले क्षेत्रों में से एक है।

निम्न स्तर से शुरुआत करते हुए, क्वांग निन्ह देश के सबसे तेजी से विकसित होने वाले क्षेत्रों में से एक बन गया है। इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि प्रांत ने सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के माध्यम से निवेश आकर्षित करने के लिए प्रभावी समाधान लागू किए हैं।

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