70 किमी वान फोंग राजमार्ग का परिचालन शुरू

किन्हतेदोथी - सरकारी कार्यालय में 17 मार्च, 2025 की सूचना संख्या 114/टीबी-वीपीसीपी है, जिसमें 4 एक्सप्रेसवे परियोजनाओं की कठिनाइयों और बाधाओं की समीक्षा करने और उन्हें दूर करने पर उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग - निरीक्षण दल संख्या 03 के प्रमुख का निष्कर्ष शामिल है।

वान फोंग-न्हा ट्रांग एक्सप्रेसवे खंड की कुल लंबाई 83 किमी से अधिक है।

सरकारी कार्यालय ने 17 मार्च, 2025 को नोटिस संख्या 114/टीबी-वीपीसीपी जारी किया है, जिसमें निरीक्षण दल संख्या 03 के प्रमुख उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग के निष्कर्ष को शामिल किया गया है, जो 4 परियोजनाओं की कठिनाइयों और बाधाओं की समीक्षा करने और उन्हें दूर करने पर है: 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के तहत ची थान - वान फोंग और वान फोंग - न्हा ट्रांग, खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे निर्माण निवेश परियोजना के तहत घटक परियोजना 1 और घटक परियोजना 3।

घोषणा में कहा गया है: 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के संकल्प में समकालिक अवसंरचना विकास को तीन रणनीतिक सफलताओं (समकालिक संस्थाओं को परिपूर्ण करना, मानव संसाधन का विकास करना तथा समकालिक एवं आधुनिक अवसंरचना प्रणाली का निर्माण करना) में से एक के रूप में पहचाना जाना जारी है; जिसमें लक्ष्य 2025 तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे तथा 2030 तक लगभग 5,000 किमी एक्सप्रेसवे बनाने का है।

सरकार और प्रधानमंत्री ने संबंधित मंत्रालयों, शाखाओं, इलाकों, एजेंसियों, इकाइयों, संगठनों और व्यक्तियों को निर्देश देने और अनुरोध करने पर ध्यान केंद्रित किया है कि वे 2025 के अंत तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा करने के लिए दृढ़तापूर्वक और समकालिक रूप से समाधानों को लागू करें, जिसमें निरीक्षण दल संख्या 03 की 4 परियोजनाएं शामिल हैं: उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे के ची थान - वान फोंग और वान फोंग - न्हा ट्रांग खंड, खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे की घटक परियोजना 1 और घटक परियोजना 3, जिसकी कुल लंबाई लगभग 199.3 किमी है (जो 2025 में पूरा होने वाले एक्सप्रेसवे के कुल किलोमीटर की संख्या का लगभग 20% है)।

इसलिए, इन चार परियोजनाओं का पूरा होना अत्यंत महत्वपूर्ण है, जो 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस द्वारा निर्धारित लक्ष्यों की प्राप्ति में योगदान देगा; साथ ही, क्षेत्र, प्रदेश और पूरे देश में स्थानीय लोगों के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए इन महत्वपूर्ण एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के प्रभावी दोहन को शीघ्रता से बढ़ावा देगा।

उप-प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय, मंत्रालयों, शाखाओं, स्थानीय निकायों, निवेशकों, निर्माण ठेकेदारों और पर्यवेक्षण सलाहकारों के प्रयासों की सराहना की, जिन्होंने परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए सक्रिय और घनिष्ठ समन्वय किया, परियोजनाओं की प्रगति को बढ़ावा देने के लिए बाधाओं को सक्रिय रूप से दूर किया; विशेष रूप से स्थानीय लोगों को परियोजनाओं के लिए भूमि और आवास देने के लिए धन्यवाद दिया। अब तक, परियोजनाओं ने मूल रूप से साइट क्लीयरेंस और तकनीकी अवसंरचना कार्यों के स्थानांतरण का काम पूरा कर लिया है; निर्माण सामग्री की आपूर्ति के भंडार और गुणवत्ता को सुनिश्चित किया है; जिनमें से 4 में से 3 परियोजनाओं ने प्रगति को कम कर दिया है, वान फोंग - न्हा ट्रांग परियोजना की 70 किमी (कुल 83 किमी लंबाई में से) पूरी कर ली है; ची थान - वान फोंग परियोजना अनुबंध मूल्य के 70% तक पहुँच गई है...

प्राप्त परिणामों के अलावा, कार्यान्वयन प्रक्रिया में अभी भी कुछ ऐसे कार्य हैं जो योजना के अनुसार पूरे नहीं हुए हैं और निर्धारित प्रगति सुनिश्चित नहीं कर पाए हैं। विशेष रूप से, खान होआ - बून मा थूट परियोजना के खान होआ और डाक लाक प्रांतों में तकनीकी बुनियादी ढांचे की साइट क्लीयरेंस और स्थानांतरण प्रधानमंत्री के निर्देश के अनुसार पूरा नहीं हुआ है (खान होआ प्रांत से गुजरने वाले खंड में अभी भी 2.2 किमी की कुल लंबाई वाले 40 घर हैं, 3 उच्च-वोल्टेज बिजली लाइनों को स्थानांतरित किया जा रहा है; डाक लाक प्रांत से गुजरने वाले खंड में अभी भी 10 हेक्टेयर साइट क्लीयरेंस और 1 उच्च-वोल्टेज बिजली लाइन का स्थान है)। खान होआ - बून मा थूट एक्सप्रेसवे और ची थान - वान फोंग परियोजना के घटक परियोजनाओं 1 और 3 की निर्माण प्रगति अपेक्षा के अनुरूप नहीं रही है

2025 में चारों परियोजनाओं को पूरा करना एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण राजनीतिक कार्य के रूप में स्पष्ट रूप से पहचानते हुए, उप प्रधान मंत्री ले थान लोंग ने निर्माण मंत्रालय, संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों, स्थानीय जन समितियों, निवेशकों, ठेकेदारों, पर्यवेक्षण सलाहकारों, संबंधित संगठनों और व्यक्तियों से अनुरोध किया कि वे निर्धारित समय पर चारों परियोजनाओं को पूरा करने के लिए निर्धारित कार्यों और समाधानों को तत्काल और गंभीरता से लागू करें, गुणवत्ता, सुरक्षा, दक्षता और नियमों का अनुपालन सुनिश्चित करें।

विशेष रूप से, खान होआ और डाक लाक प्रांतों की जन समितियां लोगों को तत्काल स्थल सौंपने के लिए प्रेरित करने और उन्हें संगठित करने के लिए दृढ़ संकल्पित हैं और तकनीकी अवसंरचना कार्यों के स्थानांतरण में तेजी लाने का निर्देश दे रही हैं, तथा प्रधानमंत्री के निर्देश और परिवहन क्षेत्र की महत्वपूर्ण राष्ट्रीय और प्रमुख परियोजनाओं के लिए राज्य संचालन समिति की 16वीं बैठक में प्रांतीय नेताओं की प्रतिबद्धता के अनुसार 31 मार्च, 2025 से पहले पूरे स्थल को पूरा करके सौंपने का निर्देश दे रही हैं।

निर्माण कार्य को 3 शिफ्ट और 4 शिफ्ट में व्यवस्थित करने के लिए मानव संसाधन, निर्माण उपकरण और वित्तीय संसाधनों में वृद्धि करना।

निर्माण मंत्रालय, खान होआ प्रांतीय पीपुल्स कमेटी, डाक लाक प्रांतीय पीपुल्स कमेटी (शासी निकाय के रूप में) निवेशकों, सलाहकारों और ठेकेदारों को समग्र निर्माण प्रगति और विस्तृत निर्माण प्रगति को अद्यतन करने के लिए निर्देशित करते हैं, 2025 में परियोजनाओं को पूरा करने के लिए "महत्वपूर्ण" पथ को स्पष्ट रूप से परिभाषित करते हैं (विलंबित मात्रा की भरपाई के लिए समाधान होना चाहिए, प्रतिकूल मौसम की स्थिति के मामले में आरक्षित समय); निर्धारित योजना के अनुसार परियोजनाओं को पूरा करने के लिए 3 शिफ्टों और 4 टीमों में निर्माण को व्यवस्थित करने के लिए मानव संसाधन, निर्माण मशीनरी और उपकरण, और वित्तीय संसाधनों को बढ़ाएं; आवधिक और औचक निरीक्षणों को मजबूत करें, निवेशकों, ठेकेदारों और संबंधित इकाइयों को गुणवत्ता, सुरक्षा, दक्षता और कानूनी नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए तैनात करने का आग्रह करें।

साथ ही, बुद्धिमान यातायात प्रबंधन प्रणाली, टोल स्टेशनों, वाहन भार नियंत्रण कार्यों और विश्राम स्थलों के शेष मदों के कार्यान्वयन में तेजी लाने का निर्देश दिया ताकि कार्यों को चालू होने पर उन्हें समकालिक रूप से पूरा किया जा सके; निरीक्षण, पर्यवेक्षण और भ्रष्टाचार, नकारात्मकता और अपव्यय की रोकथाम को मजबूत किया जा सके।

निर्धारित समय से पीछे चल रहे ठेकेदारों का समय पर निपटान

निवेशक, ठेकेदार और संबंधित इकाइयां तत्काल वित्तीय संसाधन, मशीनरी, उपकरण जुटाती हैं, सक्रिय रूप से पर्याप्त आपूर्ति और सामग्री जुटाती हैं, ओवरटाइम काम करती हैं, निर्माण प्रगति में तेजी लाने के लिए अनुकूल मौसम की स्थिति का लाभ उठाती हैं, निर्धारित समय से पीछे चल रहे ठेकेदारों को तुरंत संभालती हैं, और निर्धारित समय सुनिश्चित करती हैं।

परियोजना के डिजाइन दस्तावेजों और तकनीकी निर्देशों की आवश्यकताओं के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण को मजबूत करना और निर्माण की गुणवत्ता पर बारीकी से निगरानी करना; यातायात सुरक्षा, श्रम सुरक्षा और पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करना; श्रम सुरक्षा और यातायात सुरक्षा को बिल्कुल भी खोने न देना; साइट निरीक्षण के दौरान निर्माण स्वीकृति कार्य पर राज्य निरीक्षण परिषद द्वारा इंगित मौजूदा स्थानीय मदों की समीक्षा करना और उनका पूरी तरह से निपटान करना।

कृषि एवं पर्यावरण मंत्रालय सामान्य रूप से यातायात परियोजनाओं और विशेष रूप से खान होआ-बुओन मा थूओट परियोजना के घटक परियोजना 3 के निर्माण कार्यों के पूरा होने के बाद अतिरिक्त सामग्री डंपिंग स्थलों की वापसी से संबंधित मुद्दों के निपटारे के लिए कानूनी नियमों की तत्काल समीक्षा कर रहा है।

उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय अपेक्षित प्रगति को पूरा करने के लिए उच्च-वोल्टेज विद्युत लाइनों को स्थानांतरित करने में स्थानीय लोगों का समन्वय और समर्थन करता है।

निर्माण मंत्रालय, निरीक्षण दल संख्या 03 की स्थायी एजेंसी के रूप में, परियोजना निर्माण की प्रगति की सक्रिय रूप से निगरानी और समझ बनाए रखता है, सक्षम प्राधिकारियों को कार्य करने के लिए प्रेरित करने के लिए सरकारी कार्यालय के साथ समन्वय करता है, कठिनाइयों और समस्याओं को हल करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को शीघ्रता से रिपोर्ट करता है और प्रगति, गुणवत्ता, सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करता है।

उप प्रधानमंत्री ले थान लोंग ने प्रत्येक परियोजना को विशिष्ट कार्य भी सौंपे। विशेष रूप से:

(1) ची थान - वान फोंग परियोजना : निर्माण मंत्रालय निवेशक और ठेकेदार को 2025 में परियोजना के पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए निर्माण को व्यवस्थित करने के लिए निर्देश देने के लिए जिम्मेदार है, निर्माण टीमों को मजबूत करने पर ध्यान दे रहा है, सड़क भरने के लिए सक्रिय रूप से सामग्री प्रदान कर रहा है; मार्च 2025 में रोडबेड लोडिंग कार्य को पूरा करने के लिए पर्याप्त सामग्री सुनिश्चित करने के लिए बोली पैकेजों के बीच सामग्री का समन्वय करना (उप-पतन के लिए प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए आवश्यक तकनीकी समाधानों की गणना करना)।

जिन खंडों के लिए कमजोर भूमि उपचार की आवश्यकता नहीं है, वहां निर्माण कार्य को सितंबर 2025 तक पूरा करने के लिए निर्माण प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।

(2) वान फोंग - न्हा ट्रांग परियोजना : निर्माण मंत्रालय निवेशकों और ठेकेदारों को निर्देश देता है कि वे 30 अप्रैल, 2025 तक मार्ग के अंतिम 70 किमी को सौंपने और संचालन में लाने के लिए सभी प्रासंगिक प्रक्रियाओं को पूरा करें; अनुकूल मौसम की स्थिति का लाभ उठाएं, मार्ग के पहले खंड के पूरे 13 किमी को पूरा करने के लिए "3 शिफ्टों, 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन करें, जिससे 30 जून, 2025 तक पूरे मार्ग को पूरा करने का लक्ष्य सुनिश्चित हो सके।

(3) खान होआ - बून मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना के घटक 1: खान होआ प्रांतीय जन समिति को निर्देश दिया गया है कि वे नेतृत्व पर ध्यान केंद्रित करें, दृढ़ता से निर्देश दें और 40 परिवारों की बकाया शेष 2.2 किलोमीटर ज़मीन सौंपने की समस्याओं का समाधान करें, साथ ही जबरन बेदखली की तैयारी भी सक्रिय रूप से करें; 220 केवी बिजली लाइनों के 3 स्थानों के स्थानांतरण में तेज़ी लाएँ। प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार मार्च 2025 तक पूरी ज़मीन का हस्तांतरण पूरा करें।

निवेशक और ठेकेदार ने प्रगति को अद्यतन किया और सड़क, नींव, यातायात सुरक्षा वस्तुओं आदि को पूरा करने के लिए "3 शिफ्टों और 4 टीमों" में निर्माण का आयोजन किया, ताकि 2025 में योजना के अनुसार मार्ग के पहले 20 किमी को पूरा करने का लक्ष्य सुनिश्चित किया जा सके।

(4) खान होआ - बुओन मा थूओट एक्सप्रेसवे परियोजना का घटक 3 : डाक लाक प्रांतीय जन समिति ने अतिरिक्त 10 हेक्टेयर भूमि के लिए स्थल स्वीकृति प्रक्रिया को तत्काल पूरा करने और 500 केवी बिजली लाइन के स्थानांतरण में तेजी लाने के निर्देश दिए; कृषि एवं पर्यावरण विभाग को ठेकेदारों द्वारा ईए केन्ह खदान भूमि को पट्टे पर देने की प्रक्रिया को संभालने का निर्देश दिया; निवेशकों, ठेकेदारों और जिला जन समितियों को परियोजना के अतिरिक्त सामग्री भंडारण स्थलों को नियमों के अनुसार प्रबंधन हेतु सौंपने की प्रक्रिया के बारे में मार्गदर्शन दिया। प्रगति मार्च 2025 तक पूरी होने की उम्मीद है।

निवेशकों और ठेकेदारों को प्रगति को तत्काल अद्यतन करना चाहिए, लापरवाही या व्यक्तिपरकता नहीं दिखानी चाहिए क्योंकि यह प्रतिकूल मौसम की स्थिति वाले क्षेत्र से होकर गुजरने वाला मार्ग खंड है, और बारिश का मौसम जल्दी (हर साल जून में) आ जाता है; निर्माण कार्य में तेज़ी लाने पर ध्यान केंद्रित करें, और बारिश के मौसम से पहले पूरी निचली डामर कंक्रीट परत का काम पूरा करने के लिए "3 शिफ्ट, 4 क्रू" का आयोजन करें। प्रधानमंत्री के निर्देशानुसार, 2025 तक परियोजना को पूरा करने के लक्ष्य को मौसम की स्थिति से प्रभावित न होने दें।

स्रोत: https://kinhtedothi.vn/dua-vao-khai-thac-70km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-2025.html