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2023 में पश्चिमी जापान के क्योटो में कियोमिजु-डेरा मंदिर के पास सड़क पर पर्यटकों की भीड़ चलती हुई। फोटो: रॉयटर्स। |
लगभग पांच लाख एयरलाइन टिकट अचानक "गायब" हो गए, लगभग 30% यात्रा योजनाएं अचानक रोक दी गईं, जिसके कारण जापान को वर्ष के अंतिम कुछ महीनों में 1.2 बिलियन अमरीकी डालर से अधिक की हानि का जोखिम उठाना पड़ा, क्योंकि चीन ने आधिकारिक तौर पर अपने नागरिकों को इस देश की यात्रा सीमित करने की सलाह दी थी।
इसके अलावा, पर्यटकों के आगमन में बदलाव धीरे-धीरे टोक्यो के कुछ होटलों, हवाई अड्डों पर शुल्क-मुक्त दुकानों और ट्रैवल एजेंसियों के संचालन को प्रभावित कर रहा है। सबसे ज़्यादा खर्च करने वाले चीनी पर्यटकों की अनुपस्थिति, पर्यटन उद्योग के लिए एक चुनौती बन गई है - जो जापानी अर्थव्यवस्था के स्तंभों में से एक है।
हर गंतव्य पर तूफानी
जापान में भी टूर रद्द होने की लहर ने किसी भी गंतव्य को नहीं बख्शा है। चीनी बाज़ार में विशेषज्ञता रखने वाली ट्रैवल एजेंसियों ने बताया है कि साल के आखिरी महीनों में, जो पारंपरिक रूप से चरम पर्यटन सीज़न होता है, 80% तक रद्दीकरण दर दर्ज की गई है।
टोक्यो में एक ट्रैवल एजेंसी के प्रतिनिधि ने ब्लूमबर्ग को बताया, "यह हमारे लिए बहुत बड़ी क्षति है।"
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2024 में हानेडा हवाई अड्डे (टोक्यो) पर एक हवाई जहाज उतरेगा। चीन जापान का दूसरा सबसे बड़ा पर्यटन बाज़ार है। फोटो: इस्सेई काटो/रॉयटर्स। |
परिवहन व्यवस्था, खासकर विमानन उद्योग, पर इसका तत्काल गहरा असर पड़ा। उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है कि 15 से 17 नवंबर तक सिर्फ़ तीन दिनों में चीन से जापान जाने वाले लगभग 4,91,000 उड़ान टिकट रद्द कर दिए गए। यह इस अवधि के दौरान निर्धारित कुल आरक्षणों की संख्या का लगभग एक तिहाई है।
एयर चाइना, चाइना सदर्न और चाइना ईस्टर्न जैसी प्रमुख चीनी एयरलाइनों ने तुरंत घोषणा की कि वे 31 दिसंबर तक जापान जाने वाली उड़ानों को यात्रियों को मुफ्त में रद्द करने या गंतव्य बदलने की अनुमति देंगी। यात्रियों की संख्या में भारी गिरावट के कारण कुछ एयरलाइनों को उड़ान कार्यक्रम में समायोजन करना पड़ा और जापान जाने वाली उड़ानों की आवृत्ति कम करनी पड़ी।
निक्केई एशिया के अनुसार, टोक्यो और ओसाका जैसे केंद्रीय क्षेत्रों में बजट से लेकर लक्ज़री तक, सभी होटलों में बुकिंग रद्द होने की दर 40-60% दर्ज की गई है। गामागोरी शहर के एक होटल की मालकिन सुश्री केइको ताकेउची ने बताया कि चीनी ट्रैवल एजेंसियों की ओर से बुकिंग रद्द करने की संख्या "लगातार आ रही है"।
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फरवरी 2015 में, टोक्यो के गिंज़ा में एक ड्यूटी-फ्री दुकान, चीनी पर्यटकों से भरी हुई। फोटो: क्योदो। |
नारिता और हानेडा हवाई अड्डों पर ड्यूटी-फ्री दुकानों ने बिक्री में भारी गिरावट दर्ज की, विशेष रूप से चीनी पर्यटकों के बीच लोकप्रिय उच्च श्रेणी के सौंदर्य प्रसाधनों और इलेक्ट्रॉनिक्स वस्तुओं की बिक्री में।
अकिहाबारा में एक प्रमुख इलेक्ट्रॉनिक्स श्रृंखला ने कहा कि चीनी ग्राहकों (जो राजस्व का 50% हिस्सा हैं) में भारी गिरावट के कारण उसे अस्थायी रूप से कर्मचारियों की संख्या में कटौती करनी पड़ी।
उल्लेखनीय बात यह है कि चीनी पर्यटकों का प्रवाह "गायब" नहीं हुआ है, बल्कि जापान की यात्रा को सीमित करने की सिफारिशों के बाद वे इस क्षेत्र के अन्य गंतव्यों की ओर तेजी से बढ़ रहे हैं।
द स्ट्रेट्स टाइम्स के अनुसार, चाइना ट्रेडिंग डेस्क की एक रिपोर्ट का हवाला देते हुए, बीजिंग की घोषणा के बाद कुछ ही दिनों में सिंगापुर और दक्षिण कोरिया के लिए बुकिंग में 15% तक की वृद्धि हुई, जबकि थाईलैंड, वियतनाम और मलेशिया में प्रति सप्ताह लगभग 11% की वृद्धि दर्ज की गई।
यह बदलाव दर्शाता है कि चीन में यात्रा की मांग अभी भी ऊंची बनी हुई है, लेकिन निकटवर्ती गंतव्य जापान की तुलना में अधिक सुरक्षित और राजनीतिक रूप से कम संवेदनशील विकल्प बन रहे हैं।
चुनौतियों में अवसर
नई वास्तविकता का सामना करते हुए, जापान के धूम्ररहित उद्योग को अनुकूलन के लिए रणनीतिक समायोजन करने के लिए बाध्य होना पड़ रहा है।
पहला कदम स्रोत बाज़ार में विविधता लाना है। होटल और रिसॉर्ट ताइवान, हांगकांग और दक्षिण-पूर्व एशिया के मेहमानों को आकर्षित करने के लिए सक्रिय रूप से प्रयास कर रहे हैं, और इसके लिए इन बाज़ारों में लोकप्रिय डिजिटल प्लेटफ़ॉर्म और सोशल नेटवर्क पर मार्केटिंग अभियान चलाए जा रहे हैं।
इसके अलावा, नए पर्यटन उत्पादों का विकास भी एक महत्वपूर्ण दिशा है। ट्रैवल कंपनियाँ स्थानीय सांस्कृतिक अनुभवों और टिकाऊ पर्यटन पर केंद्रित नए पर्यटन कार्यक्रम तैयार कर रही हैं - ऐसे विषय जो केवल खरीदारी पर केंद्रित होने के बजाय, विविध अंतरराष्ट्रीय समुदाय के लिए व्यापक अपील रखते हैं।
क्योटो या टोक्यो के कुछ केंद्रीय क्षेत्रों जैसे उन स्थलों में, जो कभी अति-पर्यटन के दबाव में थे, कुछ निवासियों और सेवाकर्मियों ने स्वीकार किया कि जब समूह पर्यटकों की संख्या अस्थायी रूप से कम हो गई, तो रहने और घूमने की जगहें ज़्यादा खुली हो गईं। इससे स्थानीय अधिकारियों को योजनाओं की समीक्षा करने, पर्यटकों के प्रवाह का प्रबंधन करने और पर्यटन विकास के लक्ष्य के साथ लोगों के जीवन को संतुलित करने के लिए ज़्यादा "समय" मिला।
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जापान के पर्यटन और मनोरंजन स्थलों में धीरे-धीरे चीनी पर्यटकों की कमी हो रही है। फोटो: डी एसडी, एक्रुलिला, रयुता/पेक्सेल्स, रॉयटर्स। |
हालांकि, बीएमआई (फिच सॉल्यूशंस की एक सहायक कंपनी) के विशेषज्ञों का कहना है कि पर्यटन उद्योग अभी भी एक "खाई" का सामना कर रहा है जिसे अल्पावधि में भरना मुश्किल है। चुनौती इस तथ्य में निहित है कि चीनी पर्यटक न केवल संख्या में बड़े हैं, बल्कि उनका खर्च भी असाधारण रूप से ऊँचा है।
2024 तक, चीनी पर्यटकों द्वारा अन्य देशों के पर्यटकों की तुलना में औसतन 22% अधिक खर्च करने की उम्मीद है, जिसका सीधा प्रभाव ड्यूटी-फ्री दुकानों और लक्जरी डिपार्टमेंटल स्टोर्स पर पड़ेगा, जो पर्यटकों के इस समूह की क्रय शक्ति पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं, और इसकी तुरंत भरपाई करना मुश्किल होगा।
सकारात्मक पक्ष यह है कि जापानी सरकार काफी दृढ़ है, परिवहन मंत्री यासुशी कानेको ने कहा कि स्थिति "चिंताजनक नहीं है", विशेषकर इसलिए क्योंकि कई अन्य बाजारों से आने वाले पर्यटकों की संख्या बढ़ रही है।
हकीकत यह है कि जापान के पर्यटन उद्योग को बिना सोचे-समझे की गई प्रतिक्रियाओं के बजाय एक दीर्घकालिक रणनीति की ज़रूरत है। इस दृष्टिकोण के लिए जापानी पर्यटन में वास्तविक बदलाव की ज़रूरत है, न केवल तात्कालिक संकट से निपटने के लिए, बल्कि भविष्य में एक ज़्यादा टिकाऊ और मज़बूत विकास मॉडल बनाने के लिए भी।
स्रोत: https://znews.vn/duoc-mat-cua-du-lich-nhat-ban-khi-thieu-hut-khach-trung-post1606195.html













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