राष्ट्रीय राजमार्ग 20 से जुड़ने वाली मे पु - दा काई सड़क का निर्माण तेजी से किया जा रहा है और उम्मीद है कि यह चंद्र नव वर्ष से पहले, निर्धारित समय से कई महीने पहले, पूरे मार्ग पर यातायात के लिए खोल दी जाएगी।
इसके खुलने के बाद, यह डुक लिन्ह और तान्ह लिन्ह जिलों (बिन्ह थुआन प्रांत) के लोगों के लिए तान फू जिले ( डोंग नाई प्रांत) की यात्रा करने का सबसे छोटा मार्ग होगा, और राष्ट्रीय राजमार्ग 20 से दा हुआई जिले (लाम डोंग प्रांत) तक जाने का भी सबसे छोटा मार्ग होगा।
मे पु - दा काई मार्ग पर स्थित दा काई 1 पुल के निर्माण स्थल पर रोड रोलर और एक्सकेवेटर काम में व्यस्त हैं। (फोटो: विन्ह फू)
दिसंबर की शुरुआत में, प्रांतीय सड़क 717 (दा काई कम्यून) के चौराहे से लेकर मार्ग के अंत तक, कई खंडों को पूरी तरह से डामर से पक्का कर दिया गया था।
हमारे रिपोर्टर के अवलोकन के अनुसार, दा काई 1 और दा काई 2 पुलों के निर्माण स्थलों पर, श्रमिकों के कई समूह पुलों की ऊपरी संरचना को पूरा करने में व्यस्त हैं। रोलर और डंप ट्रक पुलों के दोनों सिरों पर पहुंच मार्गों के लिए निर्माण सामग्री के परिवहन में लगे हुए हैं।
तकनीकी अधिकारी इंजीनियर न्गो ज़ुआन हंग ने कहा कि शुष्क मौसम के चलते निर्माण दल जल्द से जल्द काम पूरा करने के लिए अपनी गति बढ़ा रहे हैं।
फिलहाल, दा काई 2 पुल के आधार स्तंभ और खंभे पूरे हो चुके हैं। उम्मीद है कि पुल के गर्डरों का निर्माण कार्य शुरू हो जाएगा और पुल तथा उससे जुड़ी सड़कों का निर्माण कार्य दिसंबर के मध्य तक पूरा हो जाएगा।
"निर्माण दल तीन शिफ्टों और चार टीमों की प्रणाली के साथ लगातार काम कर रहे हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि पूरा मार्ग जनवरी 2025 की शुरुआत तक जुड़ जाए।"
इंजीनियर हंग ने कहा, "लोग अधिक आसानी से यात्रा कर सकते हैं, और श्रमिक भी कई दिनों तक घर से दूर रहने के बाद अपने परिवारों के साथ टेट मनाने के लिए समय पर अपने गृहनगर लौट सकते हैं।"
निर्माण श्रमिक डुक लिन्ह जिले ( बिन्ह थुआन प्रांत ) में दा काई 2 पुल का निर्माण कर रहे हैं।
परियोजना प्रबंधक श्री ट्रान वान टैन (वियत होआ कंस्ट्रक्शन एंड ट्रेडिंग जॉइंट स्टॉक कंपनी - ठेकेदार) के अनुसार, इकाई ने डोंग नाई प्रांत की सीमा तक सड़क की 14.5 किलोमीटर लंबाई में से लगभग 13.5 किलोमीटर का निर्माण कार्य पूरा कर लिया है।
साइनबोर्ड और जल निकासी व्यवस्था का काम पूरा हो चुका है; परियोजना का लगभग 1 किलोमीटर हिस्सा, जिसमें दो पुल और पहुंच मार्ग शामिल हैं, वर्तमान में निर्माणाधीन है।
इंजीनियर टैन ने कहा, "ठेकेदार निर्माण कार्य पूरा करने और सड़क को यातायात के लिए खोलने के लिए अधिकतम जनशक्ति जुटा रहा है। उम्मीद है कि पूरा मार्ग जनवरी 2025 के मध्य तक यातायात के लिए खुल जाएगा, जो अनुबंध में निर्धारित समय से कई महीने पहले है।"
बिन्ह थुआन और डोंग नाई प्रांतों को जोड़ने वाली सड़क का उन्नयन और विस्तार किया गया है, जिससे लोगों के लिए यात्रा और व्यापार में सुविधा हुई है।
बिन्ह थुआन प्रांतीय परिवहन कार्य परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के अनुसार, परियोजना नवंबर 2023 के अंत में शुरू हुई थी। आज तक, निर्माण कार्य लगभग 96% तक पहुंच चुका है।
निवेशक के प्रतिनिधि के अनुसार, परियोजना का लाभ भूमि अधिग्रहण की तीव्र प्रक्रिया और सड़क के किनारे रहने वाले निवासियों द्वारा अपनी जमीन सौंपने के लिए सर्वसम्मति से मिले समर्थन में निहित है।
इसलिए, भूमि पूजन समारोह के बाद, ठेकेदार के पास निर्माण कार्य तुरंत शुरू करने के लिए एक साफ-सुथरी जगह होती है, जिससे उन्हें निर्माण समय और कार्यक्रम को सक्रिय रूप से प्रबंधित करने की सुविधा मिलती है।
निवेशक के प्रतिनिधि ने कहा, "योजना के अनुसार, परियोजना अप्रैल 2025 में पूरी हो जाएगी और आधिकारिक तौर पर चालू हो जाएगी, जो हस्ताक्षरित अनुबंध की तुलना में 7 महीने पहले है।"
मे पु - दा काई सड़क के उन्नयन और विस्तार की परियोजना की लंबाई लगभग 14.5 किलोमीटर है। सड़क की चौड़ाई 9 मीटर, सड़क की सतह की चौड़ाई 8 मीटर और दोनों ओर शोल्डर की चौड़ाई 0.5 मीटर है।
इस परियोजना में दो प्रबलित कंक्रीट पुलों का नवीनीकरण शामिल है: दा काई 1 (किमी 7+700) और दा काई 2 (किमी 8+510), दोनों की चौड़ाई 12 मीटर है। कुल निवेश 132 अरब वीएनडी से अधिक है।
यह अनुबंध नवंबर 2025 के अंत तक पूरा होने वाला है।
[विज्ञापन_2]
स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/duong-ket-noi-binh-thuan-dong-nai-vuot-tien-do-thong-xe-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241204173350009.htm
टिप्पणी (0)