माई फुओक - टैन वैन रोड का 10 लेन तक विस्तार: विस्तार 64 किमी, निवेश पूंजी 19,064 बिलियन VND

बिन्ह डुओंग और हो ची मिन्ह सिटी को जोड़ने वाली 64 किलोमीटर लंबी बीओटी परियोजना में 19 चौराहे, 2 ओवरपास, 10 अंडरपास और 2 टोल स्टेशन पूरे होंगे। इस परियोजना के 2027 तक पूरा होने की उम्मीद है।

परियोजना अवलोकन

माई फुओक - तान वान सड़क को पूरा करने के लिए बीओटी निवेश परियोजना की कुल लंबाई 64 किमी है, जो तान वान चौराहे (डोंग होआ वार्ड, दी एन शहर) से शुरू होकर हो ची मिन्ह रोड (ट्रू वान थो कम्यून, बाउ बांग जिला, बिन्ह डुओंग प्रांत) के चौराहे पर समाप्त होती है। यह मार्ग बिन्ह डुओंग में 11 वार्डों/कम्यूनों और हो ची मिन्ह शहर में 1 कम्यून से होकर गुजरता है, जिसका कुल भूमि उपयोग क्षेत्र 259.6 हेक्टेयर (निवेशित भाग 205.3 हेक्टेयर, नवनिर्मित भाग 54.3 हेक्टेयर) है।

26 जून को, हो ची मिन्ह सिटी में विलय से पहले, पूर्व बिन्ह डुओंग प्रांत की पीपुल्स काउंसिल ने 64 किलोमीटर के पैमाने के साथ, बीओटी फॉर्म के तहत माई फुओक - टैन वान सड़क को पूरा करने के लिए परियोजना के लिए निवेश नीति पर एक दस्तावेज जारी किया।

विस्तृत तकनीकी योजना

इस मार्ग की चौड़ाई 64 मीटर है और इसमें 10 कम गति वाली शहरी लेन हैं। तान वान चौराहे से बिन्ह चुआन चौराहे तक का खंड 15.3 किमी लंबा है, जो रिंग रोड 3 के साथ मेल खाता है और इसमें 8 एक्सप्रेस लेन और 2 आपातकालीन लेन वाली एक एलिवेटेड सड़क है। मुख्य मार्ग की डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है; चौराहे पर गति 60-80 किमी/घंटा है।

माई फुओक - तान वान मार्ग का एक खंड बड़े पैमाने पर पूरा हो चुका है, जो कई बड़े औद्योगिक पार्कों से होकर गुज़रता है और जहाँ यातायात का घनत्व बहुत ज़्यादा है। परियोजना के पैमाने के अनुसार, तान वान चौराहे से हो ची मिन्ह रोड तक जाने वाला मार्ग 64 मीटर चौड़ा है, जिसमें 10 निम्न-स्तरीय शहरी लेन हैं।

समकालिक परिवहन अवसंरचना

इस परियोजना में 19 चौराहों का निर्माण पूरा हो गया है, जिनमें शामिल हैं:

• बालान्क्सी और डीएच 601 के चौराहे पर चौराहे की दिशा में 2 ओवरपास (माई फुओक - टैन वान रोड को पार करते हुए), 2 मिश्रित लेन का पैमाना, कुल चौड़ाई 12 मीटर
• 10 अंडरपास में शामिल हैं: फाम नोक थाच चौराहे पर माई फुओक - टैन वान रोड (4 लेन, 20 मीटर चौड़ा) के साथ 1 अंडरपास; डी1, थुआन एन होआ, थू खोआ हुआन, ट्रान नोक लेन, एनई8, गुयेन थी मिन्ह खाई, हुइन्ह वान लुई, वो वान कीट चौराहों और राष्ट्रीय राजमार्ग 13 पर चौराहों (2-4 लेन, 13-20 मीटर चौड़े) के साथ 9 अंडरपास
• Km11+345 (अन फु स्टेशन) और Km21+635 (सुओई गिउआ स्टेशन) पर 2 टोल स्टेशन
• शेष चौराहों का नवीनीकरण किया जा रहा है तथा यातायात क्षमता बढ़ाने के लिए यातायात व्यवस्था को समायोजित किया जा रहा है।

माई फुओक-तान वान रोड पर मोटर वाहनों के लिए 4 लेन वाला एक अंडरपास बनाने में निवेश करें, सुरंग की कुल चौड़ाई (अंदर) 20 मीटर हो। यह माई फुओक-तान वान रोड और फाम नोक थाच रोड के बीच चौराहे पर स्थित है।

मार्ग पर चौराहों पर 2-4 लेन के पैमाने के साथ 9 क्रॉस-रोड अंडरपास (माई फुओक - टैन वान रोड के नीचे) का निर्माण करना।

निवेश संरचना और प्रगति

परियोजना को 2 घटकों में विभाजित किया गया है:

• घटक परियोजना 1 : मुआवजा, सहायता और पुनर्वास, 100% राज्य बजट पूंजी के साथ सार्वजनिक निवेश, कुल राशि 8,012.7 बिलियन VND (39.75% के लिए लेखांकन)
• घटक परियोजना 2 : बीओटी प्रारूप के तहत पूर्ण निर्माण, कुल राशि 12,146 बिलियन वीएनडी (60.25% के लिए लेखांकन)

संपूर्ण प्रस्तावित परियोजना (निर्माण के दौरान ब्याज को छोड़कर) का कुल निवेश 19,064 बिलियन VND है, जिसमें प्रारंभिक निर्माण लागत लगभग 11,051 बिलियन VND है। पूर्व में निवेशित हिस्सा VND3,000 बिलियन के कुल निवेश में शामिल है; 19 चौराहों और अन्य मदों का नवनिर्मित निवेश हिस्सा 8,051 बिलियन VND है।

प्रगति के संबंध में, 2025 की तीसरी से चौथी तिमाही तक निवेशकों का चयन करने और परियोजना अनुबंधों पर हस्ताक्षर करने की प्रक्रियाएं पूरी करना; 2025 की तीसरी से चौथी तिमाही तक ईआईए रिपोर्ट का मूल्यांकन और अनुमोदन करना। 2025 की तीसरी तिमाही से 2026 की तीसरी तिमाही तक साइट क्लीयरेंस कार्य; 2025 की चौथी तिमाही से 2027 तक निर्माण कार्यान्वयन; 2027 में परियोजना को सौंपना और उसे चालू करना।

प्रभाव और चेतावनी

माई फुओक - टैन वैन मार्ग की वर्तमान स्थिति उच्च यातायात घनत्व, विशेष रूप से कंटेनर ट्रकों और मोटरसाइकिलों के कारण गंभीर रूप से अतिभारित है। पूरा होने पर, यह परियोजना भीड़भाड़ को कम करेगी, यातायात क्षमता में सुधार करेगी, और साथ ही निवेशकों से पूंजी वसूलने के लिए शुल्क भी वसूलेगी।

माई फुओक - टैन वान रोड पर वर्तमान यातायात की स्थिति, क्योंकि यह औद्योगिक पार्कों को जोड़ने और माल परिवहन करने वाली धुरी है, धुरी से कई बड़े वाहन गुजरते हैं, सड़क के अधिकांश हिस्से में मोटरबाइक के साथ कंटेनर ट्रकों की यात्रा की स्थिति है।

चेतावनी: परियोजना की जानकारी योजनागत समायोजनों के अनुसार बदल सकती है। लोगों और व्यवसायों को सक्षम प्राधिकारियों से प्राप्त आधिकारिक अनुमोदन दस्तावेज़ों का पालन करना होगा। बीओटी निवेशकों के लिए कानूनी प्रक्रियाएँ और बोली प्रक्रियाएँ कानूनी नियमों के अनुसार सार्वजनिक और पारदर्शी तरीके से संचालित की जानी चाहिए।

स्रोत: https://baolamdong.vn/duong-my-phuoc-tan-van-mo-rong-len-10-lan-xe-quy-mo-64km-von-dau-tu-19064-ty-dong-403723.html