होर्मुज जलडमरूमध्य में तनाव लगातार बढ़ रहा है।
हाल के उल्लेखनीय घटनाक्रमों में से एक ईरान द्वारा फारस की खाड़ी जलमार्ग प्राधिकरण (पीजीएसए) की स्थापना है, जो तेहरान के नियंत्रण वाले जलक्षेत्र में समुद्री गतिविधियों के प्रबंधन के लिए जिम्मेदार एजेंसी है। इसमें पोत संबंधी डेटा एकत्र करना, परमिट जारी करना, जहाजरानी मार्गों का समन्वय करना और समुद्री सुरक्षा शुल्क वसूलना शामिल है। ईरान का दृष्टिकोण इसे प्रबंधन को बेहतर बनाने, सुरक्षा सुनिश्चित करने और अस्थिरता के कई जोखिमों का सामना कर रहे क्षेत्र में नौवहन को बनाए रखने के उपाय के रूप में देखता है।

हालांकि, वाशिंगटन ने इस कदम को बिल्कुल अलग दृष्टिकोण से देखा। अमेरिकी प्रशासन का मानना था कि तेहरान द्वारा स्थापित तंत्र वैश्विक रणनीतिक महत्व के एक अंतरराष्ट्रीय जहाजरानी मार्ग पर यातायात को नियंत्रित करने और उसका व्यवसायीकरण करने का एक उदाहरण स्थापित कर सकता है। इसलिए, पीजीएसए की स्थापना के तुरंत बाद, अमेरिकी वित्त विभाग ने इसे अपनी प्रतिबंध सूची में शामिल कर लिया।
यह कदम केवल किसी एक ईरानी नियामक एजेंसी पर दबाव डालने का उपाय नहीं है, बल्कि यह होर्मुज जलडमरूमध्य से जुड़े संपूर्ण समुद्री परिवहन तंत्र को लक्षित करने वाले एक निवारक तंत्र तक फैला हुआ है। अमेरिकी नियमों के तहत, पीजीएसए से संबंधित किसी भी वित्तीय लेनदेन, सेवाओं या समर्थन की गहन जांच की जाती है। इसका अर्थ यह है कि जहाज मालिकों, बीमा कंपनियों, बैंकों, व्यापारियों या मध्यस्थों को, जो इस एजेंसी को शुल्क का भुगतान करते हैं, द्वितीयक प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है।
अमेरिकी प्रतिबंध प्रणाली की बाह्य क्षेत्रीय प्रकृति को देखते हुए इस निर्णय का प्रभाव विशेष रूप से उल्लेखनीय है। व्यवहार में, अधिकांश अंतरराष्ट्रीय भुगतान अभी भी अमेरिकी डॉलर में होते हैं या अमेरिकी वित्तीय प्रणाली से जुड़े बैंकों के माध्यम से होते हैं। इसका अर्थ यह है कि किसी विदेशी व्यवसाय और ईरानी नियामक एजेंसी के बीच दिखने में विशुद्ध रूप से वाणिज्यिक लेनदेन भी वाशिंगटन की निगरानी में आ सकता है।
प्रत्यक्ष भुगतानों के अलावा, पीजीएसए संचालन से संबंधित समुद्री बीमा, ब्रोकरेज सेवाएं, रूटिंग सहायता, डेटा प्रावधान या लॉजिस्टिक्स सेवाओं जैसी अप्रत्यक्ष गतिविधियां भी समीक्षा के दायरे में आ सकती हैं। इससे फारस की खाड़ी क्षेत्र में कार्यरत अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियों के लिए अनुपालन लागत में काफी वृद्धि होती है।
ईरान के अलावा, ओमान भी तनाव के एक नए चक्र में फंसता जा रहा है। अपनी अनूठी भौगोलिक स्थिति के कारण, जहां होर्मुज जलडमरूमध्य के निकट समुद्र का एक हिस्सा ओमान के मुसंदम प्रांत में स्थित है, ओमान ने लंबे समय से इस क्षेत्र में विभिन्न पक्षों के बीच जल संतुलन बनाए रखने में मध्यस्थ की भूमिका निभाई है। हालांकि, होर्मुज जलडमरूमध्य से संबंधित कुछ समुद्री समन्वय तंत्रों में मस्कट की भागीदारी या समर्थन की संभावना का वाशिंगटन ने कड़ा विरोध किया है।
अमेरिकी अधिकारियों की हालिया चेतावनियों से संकेत मिलता है कि वाशिंगटन न केवल ईरान द्वारा लगाए गए शुल्कों का विरोध करता है, बल्कि किसी भी ऐसे भुगतान या समुद्री प्रबंधन तंत्र की स्थापना को भी रोकना चाहता है जिससे तेहरान को राजस्व प्राप्त हो सके। यह इस वास्तविकता को दर्शाता है कि वर्तमान टकराव पारंपरिक सैन्य मामलों से आगे बढ़कर वित्तीय, कानूनी और वैश्विक रसद नियंत्रण के क्षेत्रों तक पहुंच गया है।
वैश्विक व्यापार एक दुविधा का सामना कर रहा है।
अमेरिका और ईरान के बीच टकराव का एक प्रत्यक्ष परिणाम यह है कि शिपिंग कंपनियों को तेजी से अधिक जटिल और जोखिम भरे परिचालन वातावरण का सामना करना पड़ रहा है।

सामान्य परिस्थितियों में, स्थानीय समुद्री नियमों का अनुपालन जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक तकनीकी आवश्यकता है। हालांकि, होर्मुज की मौजूदा स्थिति में, जहाज मालिकों के सामने दुविधा खड़ी हो गई है। ईरान के साथ सहयोग करने से इनकार करने पर जहाजों को जमीनी सुरक्षा जोखिमों का सामना करना पड़ सकता है, जैसे कि निरीक्षण, मार्ग परिवर्तन, चेतावनी या संघर्ष के माहौल से उत्पन्न अन्य खतरे। दूसरी ओर, ईरान की प्रणाली के तहत लाइसेंस, डेटा साझाकरण या शुल्क भुगतान से संबंधित आवश्यकताओं का अनुपालन करने पर अमेरिका द्वारा प्रतिबंध लगाए जा सकते हैं।
ये समस्याएं केवल शिपिंग कंपनियों तक ही सीमित नहीं हैं। अंतरराष्ट्रीय बैंकों को अब अपने जोखिम नियंत्रण प्रक्रियाओं का विस्तार करना पड़ रहा है, जिसमें न केवल माल की उत्पत्ति की पुष्टि करना शामिल है, बल्कि पूरे शिपिंग मार्ग, सेवा प्रदाताओं और भुगतान शर्तों की भी गहन जांच करना शामिल है। समुद्री लेनदेन में पहले आमतौर पर इस्तेमाल होने वाले शब्द, जैसे "बंदरगाह सेवाएं", "समुद्री सहायता", "एजेंसी शुल्क" या "परिवहन सुरक्षा गारंटी", अब वित्तीय संस्थानों के मूल्यांकन के दौरान चेतावनी के रूप में काम कर सकते हैं।
इसी प्रकार, समुद्री बीमा उद्योग को भी कानूनी जोखिमों को कम करने के लिए अनुबंध की शर्तों में बदलाव करना पड़ रहा है। कई विशेषज्ञों का अनुमान है कि भविष्य के बीमा अनुबंधों में होर्मुज जलडमरूमध्य में परिचालन से संबंधित जहाज मार्गों, सेवा प्रदाताओं और भुगतानों के बारे में अधिक पारदर्शिता की आवश्यकता होगी।
इस पृष्ठभूमि में, इस रणनीतिक जलमार्ग से जहाजों की आवाजाही में संकट से पहले के स्तर की तुलना में काफी गिरावट आई है। पहले, होर्मुज जलडमरूमध्य से प्रतिदिन लगभग 125-140 जहाज गुजरते थे; अब, आवाजाही धीरे-धीरे ही सुधर रही है, हालांकि यह पहले से काफी कम है। हालांकि कुछ बड़े तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस टैंकर अभी भी परिचालन में हैं, लेकिन अधिकांश अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियां सतर्क रुख अपनाए हुए हैं और लगातार अपने जोखिम स्तरों का पुनर्मूल्यांकन कर रही हैं।
चिंता की बात यह है कि सैन्य तनाव और प्रतिबंधों के दबाव का वैश्विक ऊर्जा बाजार पर व्यापक प्रभाव पड़ सकता है। होर्मुज कई खाड़ी देशों से तेल और गैस निर्यात के लिए एक महत्वपूर्ण पारगमन मार्ग बना हुआ है। वहां किसी भी प्रकार की लंबी अवधि की रुकावट से ऊर्जा की कीमतों, परिवहन लागत और अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखलाओं पर असर पड़ने की संभावना है।
व्यापक परिप्रेक्ष्य से देखें तो, वर्तमान घटनाक्रम वैश्विक भू-राजनीतिक प्रतिस्पर्धा में बढ़ते रुझान को दर्शाता है: आर्थिक और वित्तीय साधनों का उपयोग दबाव बनाने की रणनीति के हिस्से के रूप में किया जा रहा है। केवल सैन्य शक्ति पर निर्भर रहने के बजाय, पक्षकार अपने प्रभाव का विस्तार करने और रणनीतिक लाभ प्राप्त करने के लिए अंतरराष्ट्रीय भुगतान प्रणालियों, बीमा, परिवहन और कानूनी नियमों का तेजी से लाभ उठा रहे हैं।
निकट भविष्य में, होर्मुज जलडमरूमध्य के आसपास तनाव का जल्द समाधान होने की संभावना कम ही है, क्योंकि वाशिंगटन और तेहरान दोनों ही इसे रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्र मानते हैं। हालांकि, यह निश्चित है कि अंतरराष्ट्रीय जलसंभर समुदाय अत्यधिक अनिश्चितता के माहौल में काम करता रहेगा, जहां समुद्री सुरक्षा सुनिश्चित करने और प्रतिबंधों के उल्लंघन के जोखिम के बीच की रेखा लगातार धुंधली होती जा रही है। इसलिए, होर्मुज में प्रतिस्पर्धा केवल अमेरिका और ईरान के बीच का मुद्दा नहीं है, बल्कि यह तेजी से जटिल होते भू-राजनीतिक परिवर्तनों के प्रति वैश्विक व्यापार की अनुकूलन क्षमता की भी परीक्षा है।
मुख्य शब्द:
स्रोत: https://congluan.vn/eo-bien-hormuz-tu-cuoc-chien-quan-su-den-phap-ly-post348151.html








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