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हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए के 3 किमी हिस्से को पुनः पक्का करने के लिए लगभग 70 अरब डॉलर की लागत आएगी

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/11/2024

हा तिन्ह प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए खंड का लगभग 3 किमी हिस्सा, जो क्षतिग्रस्त और क्षीण है, जैसा कि गियाओ थोंग समाचार पत्र ने बताया है, 2025 की दूसरी तिमाही में डामर से पक्का किया जाएगा।


12 नवंबर को, गियाओ थोंग समाचार पत्र के साथ एक साक्षात्कार में, सड़क प्रबंधन क्षेत्र II (वियतनाम सड़क प्रशासन) के एक नेता ने कहा कि क्य थू कम्यून, क्य अनह जिला (हा तिन्ह) से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 ए के क्षतिग्रस्त और खराब हिस्से, जो यातायात दुर्घटनाओं के संभावित जोखिम के साथ है, को निकट भविष्य में डामर से पक्का किया जाएगा।

Gần 70 tỷ thảm lại 3km quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh- Ảnh 1.

हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए का 3 किमी हिस्सा 2025 की दूसरी तिमाही में बनाया जाएगा।

"इस स्थान का निर्माण पहले सीमेंट कंक्रीट से किया गया था, जो लंबे समय तक संचालन के बाद टूट गया है। इसलिए, हमने हाल ही में इसे योजना में शामिल किया है और सड़क विभाग ने पूरे 3 किमी हिस्से को पक्का करने की मंजूरी भी दे दी है। उम्मीद है कि 2025 की दूसरी तिमाही में लगभग 70 बिलियन VND के कुल निवेश के साथ निर्माण शुरू हो जाएगा," इस नेता ने कहा।

इससे पहले, अप्रैल 2024 की शुरुआत में, गियाओ थोंग समाचार पत्र ने लेख प्रकाशित किया था: "हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए के 3 किमी हिस्से को अभी तक पक्का क्यों नहीं किया गया है?"।

विशेष रूप से, राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर किमी 561+230 से किमी 563+800 तक, क्य थू कम्यून, क्य आन्ह जिले से होकर, सड़क की सतह सीमेंट कंक्रीट से बनी है। लंबे समय तक उपयोग के बाद, मार्ग का यह भाग अक्सर क्षतिग्रस्त और क्षीण हो जाता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं का संभावित खतरा पैदा हो जाता है।

Gần 70 tỷ thảm lại 3km quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh- Ảnh 2.

सीमेंट कंक्रीट से निर्मित 3 किमी सड़क की सतह को डामर कंक्रीट से प्रतिस्थापित किया जाएगा।

स्थानीय लोगों के अनुसार, सड़क का यह हिस्सा लगभग 3 किलोमीटर लंबा है और इस मार्ग पर भारी यातायात के कारण सीमेंट कंक्रीट की परत अक्सर टूट-फूट जाती है। हालाँकि सड़क रखरखाव इकाई द्वारा इसकी नियमित मरम्मत की जाती है, लेकिन थोड़े समय बाद सब कुछ सामान्य हो जाता है।

संयुक्त स्टॉक कंपनी 456 (वह इकाई जो सड़क का प्रबंधन और नियमित रखरखाव करती है) के यातायात प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री वो वियत तिएन ने कहा कि इस खंड को पहले सीमेंट कंक्रीट फुटपाथ संरचना से बनाया गया था, क्योंकि इस खंड में पहले अक्सर बाढ़ आती थी।

श्री टीएन के अनुसार, चूंकि यह सीमेंट कंक्रीट से बना है, तथा यातायात की अधिकता के कारण, कंक्रीट का हिस्सा अक्सर टूट जाता है, इसलिए इकाई नियमित रूप से वाहनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे मजबूत करने और मरम्मत करने के लिए श्रमिकों को नियुक्त करती है।

सबसे हालिया आवधिक मरम्मत परियोजना 2019 में हुई थी, लेकिन इसमें केवल छोटे, स्थानीय क्षेत्रों की मरम्मत की गई थी। हाल ही में, मार्च 2024 में, इकाई ने लगभग 350 वर्ग मीटर के गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की सक्रिय रूप से मरम्मत की।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm

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