
न्यूयॉर्क के फेडरल रिजर्व बैंक के अर्थशास्त्रियों का मानना है कि यह स्पष्ट रूप से "के-आकार की अर्थव्यवस्था" मॉडल को दर्शाता है, जहां ऊर्जा की कीमतों का विभिन्न आय समूहों पर काफी अलग प्रभाव पड़ता है।
निम्न आय वर्ग के परिवारों पर इसका भारी असर पड़ रहा है क्योंकि ऊर्जा लागत उनके बजट का एक बड़ा हिस्सा होती है, जिससे उन्हें खपत में कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है। दूसरी ओर, उच्च आय वर्ग के लोगों ने पेट्रोल की खपत की अपनी आदतों को काफी हद तक बरकरार रखा है, जिसके परिणामस्वरूप नाममात्र खर्च में भारी वृद्धि हुई है। बैंक ऑफ अमेरिका चेतावनी देता है कि यह स्थिति निम्न आय वर्ग के लोगों की वास्तविक क्रय शक्ति को कम कर सकती है, साथ ही क्रेडिट कार्ड और कार ऋण के जोखिम को भी बढ़ा सकती है, जिससे ऋण प्राप्त करने की उनकी दीर्घकालिक क्षमता प्रभावित हो सकती है।
लिबर्टी स्ट्रीट इकोनॉमिक्स नामक शोध फर्म से मिली जानकारी से यह भी पता चलता है कि मार्च 2026 में गैसोलीन पर नाममात्र खर्च में भारी वृद्धि हुई, लेकिन वास्तविक खपत में कमी आई, जो स्पष्ट रूप से "के-आकार" पैटर्न को दर्शाती है। रूस-यूक्रेन संघर्ष के बाद ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि होने पर 2022 के ऊर्जा संकट के दौरान भी इसी तरह का पैटर्न देखने को मिला था।
एक अन्य दृष्टिकोण से, अमेरिकी राष्ट्रीय आर्थिक परिषद के निदेशक केविन हैसेट का तर्क है कि बढ़ती पेट्रोल की कीमतों और अन्य लागतों के बावजूद, क्रेडिट कार्ड से होने वाला खर्च अधिकांश क्षेत्रों में मजबूत बना हुआ है। मार्च 2026 के व्यक्तिगत उपभोग व्यय (PCE) आंकड़ों से पता चला कि कुल उपभोक्ता कीमतों में पिछले महीने की तुलना में 0.7% की वृद्धि हुई, जबकि कोर PCE (खाद्य और ऊर्जा को छोड़कर) में 0.3% की वृद्धि हुई। पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, कुल उपभोक्ता कीमतों में 3.5% और कोर PCE में 3.2% की वृद्धि हुई, जैसा कि अनुमान लगाया गया था।
स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/gia-xang-tang-cao-cang-phan-hoa-nen-kinh-te-my-20260507160431795.htm









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