यद्यपि एलन मस्क को 75% से अधिक वोट प्राप्त हुए, फिर भी कई बड़े निवेश फंडों ने इसका कड़ा विरोध किया, तथा तर्क दिया कि इससे जुड़े लक्ष्य बाजार की वास्तविकता से बहुत परे हैं और साथ ही एक व्यक्ति में अभूतपूर्व स्तर पर शक्ति संकेन्द्रण पैदा हो गया है।
चौंकाने वाला मतदान
टेस्ला के शेयरधारकों ने 6 नवंबर को सीईओ एलन मस्क के लिए एक बड़े वेतन पैकेज के पक्ष में मतदान किया, जो 1 ट्रिलियन डॉलर तक पहुँच सकता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वह कंपनी का नेतृत्व करते रहें क्योंकि कंपनी कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) और रोबोटिक्स में अभूतपूर्व तकनीकों का विकास कर रही है। यह मतदान इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी में मस्क के प्रबंधन रिकॉर्ड और क्या कोई भी व्यक्ति इतने अभूतपूर्व वेतन का हकदार है, इस पर हफ्तों तक चली बहस के बाद हुआ है।
टेस्ला के शेयरधारकों के इस फैसले ने दुनिया भर में तुरंत तीखी बहस छेड़ दी। कई बड़े निवेश फंडों और सलाहकार संगठनों ने कहा कि यह वेतन पैकेज "बहुत बड़ा और बहुत जोखिम भरा" है और टेस्ला के अनिश्चित भविष्य पर बहुत ज़्यादा उम्मीदें लगाता है।
अरबपति एलन मस्क (फोटो: एएफपी)
हालाँकि, एलन मस्क ने इस नतीजे का जश्न मनाया। शेयरधारकों की बैठक में बोलते हुए, उन्होंने शेयरधारकों के फैसले को "शानदार" बताया और कहा: "अपने टेस्ला शेयरों को संभाल कर रखें।"
वोट के बाद के कारोबार में टेस्ला के शेयरों में 3% से ज़्यादा की बढ़ोतरी हुई। शेयरधारकों ने तीन बोर्ड सदस्यों को फिर से चुना और मस्क के पुराने मुआवज़े के पैकेज को बदलने की योजना को मंज़ूरी दी, जो डेलावेयर में मुकदमेबाजी के कारण रुका हुआ था।
टेस्ला के बोर्ड ने चेतावनी दी थी कि अगर मुआवज़ा पैकेज को मंज़ूरी नहीं मिली तो मस्क कंपनी छोड़ सकते हैं। 75% से ज़्यादा वोटों के पक्ष में हुए इस मतदान से उन निवेशकों को राहत मिलने की उम्मीद है जो एलन मस्क द्वारा टेस्ला, अपनी एयरोस्पेस कंपनी स्पेसएक्स और अपनी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कंपनी xAI के बीच अपना ध्यान बांटने को लेकर चिंतित हैं।
समाचार एजेंसी एपी के अनुसार, यदि समझौते के सभी लक्ष्य हासिल हो जाते हैं, तो एलन मस्क इतिहास में पहले 1,000 बिलियन डॉलर के अरबपति बन सकते हैं।
“अकल्पनीय” लक्ष्य
1 ट्रिलियन डॉलर का मुआवज़ा पैकेज कोई निश्चित वेतन या नकद नहीं है। योजना के अनुसार, पूरा मुआवज़ा पाने के लिए, एलन मस्क को टेस्ला को अगले दशक में 2 करोड़ इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन, 10 लाख सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियाँ तैनात करना और 10 लाख रोबोट बेचना जैसे महत्वाकांक्षी लक्ष्यों को हासिल करने में मदद करनी होगी, साथ ही 400 अरब डॉलर तक का मुख्य लाभ भी हासिल करना होगा। कंपनी का बाज़ार पूंजीकरण भी अपने मौजूदा लगभग 1.5 ट्रिलियन डॉलर के स्तर से बढ़कर 2 ट्रिलियन डॉलर होना चाहिए और 8.5 ट्रिलियन डॉलर के लक्ष्य को हासिल करना होगा।
नए पैकेज के तहत एलन मस्क को 10 वर्षों में टेस्ला के शेयरों में 878 अरब डॉलर तक की राशि मिलेगी। 1 ट्रिलियन डॉलर की सीमा तभी पूरी होगी जब वह सभी लक्ष्य पूरे कर लेंगे और कंपनी को शेयरों का कुछ मूल्य लौटा देंगे।
अधिकांश विशेषज्ञ इन विकास लक्ष्यों को अत्यंत कठिन मानते हैं।
एनडीटीवी के अनुसार, यदि तुलना की जाए, तो 8,500 बिलियन डॉलर का स्तर 2024 में सिंगापुर, यूएई, स्विट्जरलैंड, स्वीडन, नॉर्वे, हांगकांग (चीन), कतर और न्यूजीलैंड सहित 170 देशों के सकल घरेलू उत्पाद से बड़ा है। फाइनेंशियल टाइम्स के अनुसार, इस लक्ष्य को "दशक का सबसे बड़ा दांव" माना जाता है, जिसके लिए टेस्ला को न केवल इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का नेतृत्व करना होगा, बल्कि नए क्षेत्रों पर भी हावी होना होगा - जहां उनके पास स्थिर वाणिज्यिक उत्पाद नहीं हैं।
सैन जोस, कैलिफ़ोर्निया में टेस्ला साइबरकैब प्रोटोटाइप (फोटो: ब्लूमबर्ग)
22 जून, 2025 को ऑस्टिन, टेक्सास में एक टेस्ला रोबोटैक्सी का परीक्षण किया गया (फोटो: एपी)
टेस्ला वर्तमान में प्रति वर्ष 1.8 से 2 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बनाती है। 20 मिलियन के अपने लक्ष्य तक पहुँचने के लिए, कंपनी को दस गुना वृद्धि की आवश्यकता है। 2025 की पहली छमाही में टेस्ला की इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री और मुनाफे में भारी गिरावट आई है, और BYD और Xiaomi जैसी चीनी वाहन निर्माता कंपनियाँ चीन और यूरोप सहित दुनिया के कई अन्य हिस्सों में बाजार हिस्सेदारी छीनने की धमकी दे रही हैं।
इतना ही नहीं, इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य अभी भी अस्पष्ट है। हाल ही में, चीन ने 2026-2030 की अवधि के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को रणनीतिक उद्योगों की सूची से हटा दिया। यह निर्णय चीनी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग द्वारा अत्यधिक क्षमता और कड़ी मूल्य प्रतिस्पर्धा का सामना करने के संदर्भ में लिया गया था। इस बीच, ट्रम्प प्रशासन ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी भी कम कर दी।
दस लाख स्वचालित टैक्सियाँ और दस लाख ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड तैनात करना मस्क के विज़न के दो महत्वपूर्ण स्तंभ हैं। टेस्ला का मानना है कि रोबोट टैक्सियों और ह्यूमनॉइड से होने वाली आय मौजूदा इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट से कहीं ज़्यादा हो सकती है। लेकिन अभी तक, इनमें से कोई भी वास्तविक व्यावसायिक चरण में प्रवेश नहीं कर पाया है।
टेस्ला ऑस्टिन, टेक्सास में एक सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी सेवा का परीक्षण कर रही है, जिसमें फुल सेल्फ-ड्राइविंग सॉफ्टवेयर का इस्तेमाल किया जा रहा है, जो उसकी स्वायत्त वाहन महत्वाकांक्षाओं में एक महत्वपूर्ण कदम है। साथ ही, एलन मस्क टेस्ला द्वारा निर्मित एक मानव-सदृश रोबोट, ऑप्टिमस, के विकास में तेज़ी ला रहे हैं, जिसका लक्ष्य प्रति वर्ष हज़ारों ऐसे रोबोट बनाना है।
टेस्ला की 2025 की वार्षिक शेयरधारकों की बैठक में ऑप्टिमस रोबोट नाचता हुआ (फोटो: एचएमएल)
हॉलीवुड में फास्ट-फूड रेस्तरां और सुपर-चार्जिंग स्टेशन, टेस्ला डायनर के भव्य उद्घाटन के अवसर पर ऑप्टिमस पॉपकॉर्न लेते हुए और उपस्थित लोगों की ओर हाथ हिलाते हुए (फोटो: गेटी इमेजेज)
स्वायत्त टैक्सी और ऑप्टिमस मानव रोबोट दोनों अभी भी प्रायोगिक चरण में हैं, जिसे विश्लेषक "शीर्ष लक्ष्य" कहते हैं, जो प्रौद्योगिकी की अपरिपक्व अवस्था और सामाजिक स्वीकृति, नियामक ढांचे और दुनिया भर में शहरी बुनियादी ढांचे पर निर्भर करता है।
टेस्ला का निर्णायक मोड़ - एक छलांग या एक लापरवाह दांव?
कुल मिलाकर, 1 ट्रिलियन डॉलर का यह मुआवज़ा पैकेज तीन कारकों का एक संयोजन है: अभूतपूर्व तकनीकी महत्वाकांक्षा, शेयरधारकों का पूर्ण विश्वास और जोखिम। द गार्जियन के अनुसार, अधिकांश शेयरधारक इस मुआवज़े के पैकेज का समर्थन करते हैं क्योंकि उनका मानना है कि एलन मस्क ही एकमात्र ऐसे व्यक्ति हैं जो टेस्ला को अगले स्तर पर ले जा सकते हैं।
टेस्ला एआई और रोबोटिक्स के उदय पर दांव लगा रही है, उम्मीद है कि ये पारंपरिक ऑटो उद्योग की तुलना में राजस्व का एक बड़ा स्रोत बन जाएँगे। लेकिन ये लक्ष्य उसकी सहजता से कहीं आगे हैं। कई विशेषज्ञ इसे एक ऐसा दांव कह रहे हैं जो अगर नाकाम रहा तो "टेस्ला को बर्बाद कर सकता है"।
एलन मस्क ने एक बार कहा था कि ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस लंबी अवधि में टेस्ला के मूल्य का 80% तक का योगदान कर सकता है (फोटो: गेटी इमेजेज)
फाइनेंशियल टाइम्स ने चेतावनी दी थी कि अगर टेस्ला अपने लक्ष्यों को पूरा करने में विफल रहती है, तो मुआवज़ा पैकेज "अति-महत्वाकांक्षा और अवास्तविक आशावाद का प्रतीक" बन जाएगा। बिज़नेस इनसाइडर के अनुसार, नॉर्वे के सॉवरेन वेल्थ फंड नॉर्गेस बैंक इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट (एनबीआईएम) ने श्री मस्क के दूरदर्शी नेतृत्व में सृजित अपार मूल्य को स्वीकार किया है, लेकिन वे अभी भी इस मुआवज़े पैकेज के कुल आकार, शेयरों के "कमजोर पड़ने" के जोखिम और कंपनी के किसी व्यक्ति पर अत्यधिक निर्भर होने पर जोखिमों को रोकने के उपायों की कमी को लेकर चिंतित हैं।
एनडीटीवी और कई अन्य अंतरराष्ट्रीय अखबारों ने कहा कि यह भारी-भरकम वेतन पैकेज व्यावसायिक शक्ति की सीमाओं, श्रम बाजार पर पड़ने वाले प्रभावों और अमीर-गरीब के बीच बढ़ती खाई पर सवाल खड़े करता है। जहाँ एक ओर देश स्वास्थ्य बजट, जलवायु परिवर्तन... से जूझ रहे हैं, वहीं दूसरी ओर यह तथ्य कि एक व्यक्ति को 1,000 अरब अमेरिकी डॉलर मिल सकते हैं, कई विशेषज्ञों को चिंतित करता है।
स्रोत: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm
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