हनोई स्वायत्त परिवहन प्रौद्योगिकी के लिए मार्ग प्रशस्त करता है।

हनोई वर्तमान में फेनिका-एक्स के लेवल 4 स्वायत्त वाहन प्रणाली के लिए नियंत्रित परीक्षण (सैंडबॉक्स) तंत्र लागू करने के प्रस्ताव की समीक्षा और मूल्यांकन कर रहा है। इस कदम से न केवल प्रौद्योगिकी कंपनियों को अपने उत्पादों का वास्तविक वातावरण में परीक्षण करने का अवसर मिलेगा, बल्कि इससे कानूनी ढांचे को पूरा करने और राजधानी में स्मार्ट परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र के विकास को बढ़ावा देने में भी मदद मिलने की उम्मीद है।

फेनिका-एक्स जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा एक निर्धारित क्षेत्र में मिनी बसों का नियंत्रित परीक्षण।

नई तकनीकों के लिए परीक्षण स्थल तैयार करें।

विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी, नवाचार और डिजिटल परिवर्तन को बढ़ावा देने के लिए हनोई द्वारा विशेष तंत्रों के माध्यम से किए जा रहे प्रयासों के संदर्भ में, नई प्रौद्योगिकियों के लिए नियंत्रित परीक्षण तंत्र धीरे-धीरे साकार हो रहे हैं। हाल ही में बहुत ध्यान आकर्षित करने वाला एक प्रस्ताव फेनिका-एक्स जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा विकसित लेवल 4 स्वायत्त वाहन प्रणालियों के लिए सैंडबॉक्स का कार्यान्वयन है।

प्रस्ताव के अनुसार, फेनिका-एक्स का उद्देश्य होआ लाक हाई-टेक पार्क और हनोई राष्ट्रीय विश्वविद्यालय के परिसर में चार प्रकार के स्वायत्त वाहनों - मिनी-बस, रोबोट टैक्सी, सड़क सफाईकर्मी और डिलीवरी रोबोट - के लिए एक नियंत्रित परीक्षण तंत्र लागू करना है। इस परियोजना को 24 महीनों की अवधि में पूरा करने की योजना है।

इस प्रस्ताव का उद्देश्य न केवल वास्तविक परिचालन स्थितियों के तहत प्रौद्योगिकी का सत्यापन करना है, बल्कि स्वायत्त वाहनों के प्रबंधन तंत्र के अनुसंधान और सुधार के लिए एक व्यावहारिक आधार तैयार करना भी है - एक ऐसा क्षेत्र जिसमें वियतनाम में कई कानूनी कमियां हैं।

हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग की मूल्यांकन परिषद ने फेनिका-एक्स जॉइंट स्टॉक कंपनी द्वारा प्रस्तुत परीक्षण प्रस्ताव के लिए नियंत्रित परीक्षण को मंजूरी दे दी है।

इससे पहले, हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग ने इस स्वायत्त परिवहन प्रणाली की प्रायोगिक योजना पर विशेषज्ञों और संबंधित प्रबंधन एजेंसियों के साथ विचार-विमर्श और आदान-प्रदान के लिए एक बैठक आयोजित की थी। बैठक में, प्रतिभागियों ने मॉडल की रचनात्मकता और संभावित अनुप्रयोगों की अत्यधिक सराहना की।

खास बात यह है कि इस प्रस्ताव को पायलट प्रोजेक्ट के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचा रखने वाली संस्थाओं से तुरंत समर्थन मिल गया। हनोई नेशनल यूनिवर्सिटी के होआ लाक परिसर और हनोई के हाई-टेक पार्क और औद्योगिक क्षेत्रों के प्रबंधन बोर्ड ने पायलट स्पेस की तैनाती के लिए बुनियादी ढांचा प्रदान करने और समर्थन देने में अपनी तत्परता व्यक्त की।

प्रस्ताव और परामर्शों के आधार पर, हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग ने फेनिका-एक्स के "लेवल 4 स्वायत्त यात्री परिवहन प्रणाली" प्रस्ताव के नियंत्रित परीक्षण की अनुमति देने के लिए एक मूल्यांकन परिषद की स्थापना की।

परिषद ने परीक्षण के चयन के लिए मानदंडों और शर्तों की उपयुक्तता की समीक्षा करने; कार्यान्वयन योजना, परिचालन नियमों, परीक्षण के दायरे और स्थान का मूल्यांकन करने; और सुरक्षा, तकनीकी दस्तावेज, जोखिम मूल्यांकन और प्रबंधन योजनाओं, और कार्यान्वयन के दौरान डेटा के प्रबंधन और साझाकरण के तंत्र से संबंधित मामलों का आकलन करने पर ध्यान केंद्रित किया।

राजधानी में स्मार्ट परिवहन की दिशा में एक पहला कदम।

फेनिका-एक्स के अनुसार, अनुसंधान और विकास में वर्षों के निवेश के बाद, कंपनी ने वियतनामी इंजीनियरों की अपनी टीम द्वारा डिजाइन और एकीकृत की गई दो प्रमुख स्वायत्त प्रौद्योगिकियों में महारत हासिल कर ली है।

फेनिका-एक्स का स्वायत्त डिलीवरी रोबोट

विशेष रूप से, LiDAR आधारित स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक त्रि-आयामी स्थानों की पहचान और स्थान निर्धारण के लिए LiDAR सेंसर और उच्च परिशुद्धता वाले मानचित्रों का उपयोग करती है, जिससे वाहनों को संचालन के दौरान निर्णय लेने में सहायता मिलती है। इसके अतिरिक्त, कैमरा आधारित स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक वस्तुओं की पहचान करने, उनका स्थान निर्धारित करने, मानचित्र बनाने और यात्रा योजना विकसित करने के लिए एक वाइड-एंगल कैमरा सिस्टम और एक संपूर्ण कृत्रिम बुद्धिमत्ता मॉडल का उपयोग करती है।

कंपनी ने इन दो प्रौद्योगिकी प्लेटफार्मों को फेनिका विश्वविद्यालय, बिन्ह डुओंग न्यू सिटी, इकोपार्क, द 9 स्टेलर्स और विन्होम्स ओशन पार्क 2, ओशन पार्क 3 जैसे कई वास्तविक वातावरणों में तैनात किया है। कंपनी का कहना है कि फेनिका विश्वविद्यालय में स्वायत्त वाहनों की औसत दर 95% से अधिक है।

सैंडबॉक्स प्रस्ताव ढांचे के भीतर, स्वायत्त मिनीबसों को स्मार्ट शहरों, हाई-टेक जोन, रिसॉर्ट्स और विश्वविद्यालयों के भीतर सार्वजनिक परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिनकी बैठने की क्षमता 4 से 16 सीटों तक है।

रोबोटैक्सी एक लेवल 4 स्वायत्त वाहन है जिसे राइड-शेयरिंग सेवा मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है, और इसे वियतनाम की अनूठी यातायात स्थितियों में उच्च यातायात घनत्व और कारों, मोटरसाइकिलों और पैदल यात्रियों की एक साथ भागीदारी के साथ संचालित करने के लिए विकसित किया गया है।

इसके अतिरिक्त, शहरी स्वच्छता के लिए स्वायत्त सड़क सफाई वाहन और अंतिम-मील डिलीवरी के लिए स्वायत्त डिलीवरी रोबोट स्मार्ट सिटी पारिस्थितिकी तंत्र को पूरा करने में योगदान देने और यात्री परिवहन के अलावा कई अन्य क्षेत्रों में स्वायत्त प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग का विस्तार करने की उम्मीद है।

डिलीवरी रोबोटों की दूरस्थ निगरानी।

व्यावसायिक आकलन के अनुसार, होआ लाक हाई-टेक पार्क और हनोई राष्ट्रीय विश्वविद्यालय, अपेक्षाकृत विकसित परिवहन अवसंरचना, पर्याप्त स्थान और विभिन्न परिचालन परिदृश्यों को विकसित करने की क्षमता के कारण, प्रायोगिक परीक्षण के लिए उपयुक्त स्थान हैं। इन दोनों स्थानों पर तैनाती से स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी के विकास में व्यवसायों, अनुसंधान संस्थानों और सरकारी एजेंसियों के बीच सहयोग के अवसर भी खुलते हैं।

हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विभाग के निदेशक, क्यू न्गोक ट्रांग के अनुसार, शहर नई प्रौद्योगिकियों, उत्पादों, सेवाओं या व्यावसायिक मॉडलों वाले संगठनों और व्यवसायों को नियंत्रित परीक्षणों के लिए सक्रिय रूप से पंजीकरण करने के लिए प्रोत्साहित करता है; साथ ही उन समाधानों को प्राथमिकता देता है जो राजधानी में व्यावहारिक समस्याओं का समाधान कर सकते हैं, और परीक्षण के बाद अनुप्रयोग, व्यावसायीकरण और विस्तार की क्षमता रखते हैं।

लेवल 4 स्वायत्त परिवहन प्रौद्योगिकी के लिए नियंत्रित परीक्षण तंत्र लागू करने पर विचार करने से भविष्य में स्मार्ट परिवहन समाधानों के अनुसंधान, अनुप्रयोग और विकास के लिए एक व्यावहारिक आधार तैयार होने की उम्मीद है। साथ ही, यह नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण, रणनीतिक प्रौद्योगिकियों के विकास और हनोई के स्मार्ट सिटी लक्ष्यों को धीरे-धीरे साकार करने की दिशा में एक ठोस कदम है।

स्रोत: https://hanoimoi.vn/ha-noi-mo-duong-cho-cong-nghe-giao-thong-tu-hanh-976295.html