हनोई ने परिचालन तंत्र को एकीकृत किया, शहरी रेलवे परियोजनाओं में तेजी लाई

30 अक्टूबर को, हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष, शहर में रेलवे परियोजनाओं के लिए संचालन समिति के प्रमुख, ने संचालन समिति की पहली बैठक की अध्यक्षता की।

इसमें हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष, संचालन समिति के उप प्रमुख श्री डुओंग डुक तुआन, तथा संचालन समिति (हनोई पीपुल्स कमेटी के 20 अक्टूबर, 2025 के निर्णय संख्या 5237/QD-UBND के तहत स्थापित) के सदस्य भी शामिल हुए।

बैठक का अवलोकन.

परियोजना की प्रगति में तेजी लाने पर ध्यान केंद्रित करें

बैठक में रिपोर्ट करते हुए, हनोई शहरी रेलवे प्रबंधन बोर्ड (एमआरबी) के प्रमुख गुयेन काओ मिन्ह ने कहा कि, हनोई पीपुल्स कमेटी द्वारा सौंपे गए कार्यों को पूरा करने में, एमआरबी ने संचालन समिति के संगठन और संचालन पर विनियमों को लागू करने के लिए शहर के साथ परामर्श किया है और एक मसौदा निर्णय प्रस्तुत किया है।

शहरी रेलवे परियोजनाओं के कार्यान्वयन के संबंध में, हनोई का लक्ष्य 2030 तक 96.8 किमी का निर्माण पूरा करना; 2035 तक 301 किमी का निवेश और निर्माण पूरा करना; तथा 2045 तक 200.7 किमी का निवेश और निर्माण पूरा करना है।

आज तक, लाइन 3.1 (नहोन - हनोई स्टेशन खंड) ने 8.5 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड खंड पूरा कर लिया है। एमआरबी वर्तमान में योजना के अनुसार भूमिगत निर्माण कार्य कर रहा है, और 2026 की पहली तिमाही में सुरंग खोदने का काम पूरा होने और उपकरण स्थापना कार्य शुरू होने की उम्मीद है।

हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान बैठक में बोलते हुए।

मार्ग 2.1 (नाम थांग लांग - त्रान हंग दाओ खंड) के लिए, हनोई जन समिति ने 9 अक्टूबर, 2025 को परियोजना का भूमिपूजन समारोह आयोजित किया; मार्ग योजना, मार्ग पर परियोजना के स्थान को मंजूरी देते हुए एक निर्णय जारी किया और ज़ुआन दीन्ह डिपो क्षेत्र की विस्तृत योजना के समग्र समायोजन परियोजना, स्केल 1/500 को मंजूरी दी। बोर्ड वार्डों, कम्यूनों और संबंधित इकाइयों की जन समितियों के साथ तत्काल समन्वय कर रहा है ताकि साइट क्लीयरेंस की प्रगति में तेजी लाने और आने वाली कठिनाइयों को दूर किया जा सके।

इसके साथ ही, एमआरबी हनोई शहरी रेलवे निर्माण निवेश परियोजना, लाइन 5, वान काओ - न्गोक खान - लैंग - होआ लाक के लिए तैयारी की प्रक्रियाओं को सक्रिय रूप से पूरा कर रहा है ताकि शहर की पीपुल्स कमेटी के निर्देशन में 2025 के अंत में परियोजना शुरू की जा सके...

एमआरबी के प्रमुख ने बताया, "इसके अलावा, योजना के अनुसार अन्य शहरी रेलवे परियोजनाओं में भी निवेश की तैयारी चल रही है।"

बैठक में संचालन समिति के सदस्यों ने भी उपरोक्त विषयों पर चर्चा करने और राय देने पर ध्यान केंद्रित किया और साथ ही यह माना कि ये महत्वपूर्ण मुद्दे हैं, जिनका आने वाले समय में संचालन समिति की सभी गतिविधियों के लिए दिशात्मक महत्व है, तथा ये हनोई शहर की प्रमुख परियोजनाओं की दिशा, प्रबंधन और कार्यान्वयन में स्पष्ट परिवर्तन लाने में योगदान देंगे।

टिकाऊ शहरी विकास की “कुंजी”

बैठक में बोलते हुए, सिटी पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष, संचालन समिति के उप प्रमुख श्री डुओंग डुक तुआन ने शहरी रेलवे नेटवर्क के तकनीकी बुनियादी ढांचे को मानकीकृत करने के लिए राजधानी के परिवहन के मास्टर प्लान का शीघ्र अध्ययन और समायोजन करने का प्रस्ताव रखा, जिसमें बहुउद्देश्यीय की ओर भूमिगत स्थान विकसित करने पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है; प्रत्येक मार्ग की विस्तृत योजना, विशेष रूप से यह निर्धारित करना कि किस मार्ग में टीओडी (सार्वजनिक परिवहन से जुड़ा शहरी विकास) है, और टीओडी क्षेत्र कहां स्थित है ताकि निवेश के लिए कॉल करने के लिए एक सूची बनाई जा सके।

परियोजनाओं के लिए स्थल स्वीकृति का कार्य व्यापक और एक साथ किया जाना चाहिए। यदि इस चरण को नियंत्रित किया जाए, तो निवेश लागत में काफी बचत होगी। इसके साथ ही, पूंजी स्रोतों और निवेश के प्रकारों में विविधता लानी होगी...

हनोई पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष श्री डुओंग डुक तुआन ने बैठक में बात की।

बैठक का समापन करते हुए, सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष त्रान सी थान ने ज़ोर देकर कहा कि हनोई एक विशेष शहरी क्षेत्र, एक राष्ट्रीय राजनीतिक और प्रशासनिक केंद्र और साथ ही राजधानी क्षेत्र का केंद्र है। विकास प्रक्रिया में, परिवहन व्यवस्था, विशेष रूप से व्यापक सार्वजनिक परिवहन, यातायात की भीड़भाड़ की समस्या को मौलिक रूप से हल करने, ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने, शहरी स्थान को आकार देने और लोगों के जीवन स्तर में सुधार लाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

शहरी रेलवे विकास न केवल परिवहन का मामला है, बल्कि सतत शहरी विकास की "कुंजी" भी है, जो शहरी स्थान के पुनर्गठन के लिए एक प्रेरक शक्ति है। यह वैश्विक रुझान के अनुरूप भी है, जहाँ वियतनाम और हनोई 2050 तक नेट-ज़ीरो प्रतिबद्धता को लागू करने के लिए प्रयासरत हैं।

"हाल के वर्षों में, शहर ने शहरी रेलवे परियोजनाओं को लागू करने के लिए प्रयास किए हैं। शहरी रेलवे लाइन संख्या 3, नॉन-हनोई स्टेशन खंड को एलिवेटेड सेक्शन पर विकसित किया गया है; अन्य लाइनें जैसे लाइन संख्या 2, संख्या 3, 2, संख्या 5, संख्या 6... को निवेश के लिए तत्काल तैयार किया जा रहा है।"

हनोई पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान ने बैठक में समापन भाषण दिया।

हालाँकि, कार्यान्वयन प्रक्रिया अभी भी धीमी है, और पूँजी जुटाने, स्थल स्वीकृति और अंतर-क्षेत्रीय समन्वय में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। संचालन समिति की स्थापना एकीकृत नेतृत्व, समकालिक समन्वय को मज़बूत करने और कार्यान्वयन प्रक्रिया में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए एक आवश्यक कदम है। संचालन समिति शहर के संसाधनों का अधिकतम उपयोग करने, केंद्रीय मंत्रालयों और शाखाओं के साथ घनिष्ठ समन्वय स्थापित करने और यह सुनिश्चित करने में एक महत्वपूर्ण केंद्र बिंदु होगी कि परियोजनाएँ समय पर, लक्ष्य के अनुसार और उच्च दक्षता के साथ क्रियान्वित हों," सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ट्रान सी थान ने ज़ोर दिया।

संचालन समिति के सदस्यों की राय पर ध्यान देते हुए, कॉमरेड त्रान सी थान ने कहा कि शहरी रेल नेटवर्क के विकास का लक्ष्य व्यापक है, लेकिन उपाय लचीले और वैज्ञानिक होने चाहिए। 2026 तक योजना को अद्यतन, संशोधित और पूर्ण करना आवश्यक है। टीओडी क्षेत्रों की पहचान और विकास शहरी नियोजन और अलंकरण से जुड़ा होना चाहिए। योजना से लेकर डिज़ाइन तक, यह अत्यंत विस्तृत होना चाहिए।

योजना, वित्तीय प्रबंधन और परियोजना कार्यान्वयन के लिए परामर्श इकाइयों को नियुक्त करने के प्रस्ताव के संबंध में, सिटी पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष ने कहा कि सबसे प्रतिष्ठित घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय परामर्श विशेषज्ञों का चयन करना आवश्यक है, जिनमें पर्याप्त क्षमता हो और जो वियतनाम की स्थितियों के लिए सबसे उपयुक्त हों।

स्रोत: https://baodautu.vn/ha-noi-thong-nhat-co-che-van-hanh-tang-toc-cac-du-an-duong-sat-do-thi-d425627.html