25 जुलाई को, कोरिया एयरोस्पेस रिसर्च इंस्टीट्यूट (KARI) ने घोषणा की कि उसने नूरी अंतरिक्ष प्रक्षेपण यान (KSLV-II) प्रौद्योगिकी को हनव्हा एयरोस्पेस को हस्तांतरित करने के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। हनव्हा एयरोस्पेस, हनव्हा समूह की एक सहायक कंपनी है - जो रक्षा, ऊर्जा, वित्त और एयरोस्पेस जैसे कई क्षेत्रों में काम करने वाली सबसे बड़ी कोरियाई कंपनियों (चैबोल) में से एक है।
यह पहली बार है कि कोरिया में घरेलू स्तर पर डिजाइन और निर्मित रॉकेट की पूरी तकनीक एक निजी कंपनी को हस्तांतरित की गई है।
इस प्रकार, हनव्हा एयरोस्पेस के पास अब नूरी के निर्माण और प्रक्षेपण का अधिकार है, जो दक्षिण कोरिया के निजी नेतृत्व वाले अंतरिक्ष उद्योग में परिवर्तन की दिशा में एक बड़ा कदम है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रौद्योगिकी हस्तांतरण शुल्क 20.4 बिलियन वॉन (14.8 मिलियन डॉलर) निर्धारित किया गया है, जो नूरी में निवेश किए गए अनुसंधान और विकास लागत के अनुरूप है।
इस समझौते में डिजाइन, विनिर्माण और प्रक्षेपण परिचालन से संबंधित सभी प्रमुख प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, तथा 16,050 तकनीकी दस्तावेज वितरित किए गए हैं।
नूरी अंतरिक्ष रॉकेट का विकास दक्षिण कोरिया द्वारा 2010 से 2022 तक लगभग 2,000 बिलियन वॉन के बजट से किया गया था।
मई 2023 में, तीसरे नूरी प्रक्षेपण में एक उपग्रह को कक्षा में सफलतापूर्वक प्रक्षेपित करने के साथ, दक्षिण कोरिया उन सात देशों में से एक बन गया जो 1 टन से अधिक वजन वाले उपग्रहों को प्रक्षेपित करने में सक्षम हैं।
नूरी के उत्पादन में 300 से अधिक घरेलू एयरोस्पेस कंपनियां शामिल थीं, जिनमें घरेलू घटक अनुपात 95% था।
कोरियाई सरकार ने उत्पादन से लेकर संचालन तक सभी चरणों के प्रबंधन के लिए हनव्हा एयरोस्पेस को सिस्टम इंटीग्रेटर के रूप में चुना।
लक्ष्य एक "कोरियाई स्पेसएक्स" का निर्माण करना है, ठीक उसी तरह जैसे नासा ने निजी वित्तपोषित अंतरिक्ष विकास का नेतृत्व करने के लिए स्पेसएक्स को प्रौद्योगिकी हस्तांतरित की थी।
हालाँकि अक्टूबर 2022 में हनव्हा को पसंदीदा ठेकेदार के रूप में चुना गया था, लेकिन लागत पर मतभेदों के कारण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण में देरी हुई। लगभग तीन साल बाद, हस्तांतरण अनुबंध पूरा हुआ।
1993 में दक्षिण कोरिया के पहले वैज्ञानिक रॉकेट प्रक्षेपण के बाद से, सरकार 30 से अधिक वर्षों से अंतरिक्ष अनुसंधान विकास पर जोर दे रही है।
दक्षिण कोरियाई सरकार के एक अधिकारी ने बताया कि हनव्हा एयरोस्पेस जैसी कंपनियां अब बड़े पैमाने पर उत्पादन, प्रक्षेपण और रखरखाव का कार्यभार संभालेंगी।
विशेषज्ञों का कहना है कि यह प्रौद्योगिकी हस्तांतरण सरकारी अनुसंधान एवं विकास (आरएंडडी) से निजी क्षेत्र के औद्योगीकरण की ओर बदलाव का संकेत देता है, जिससे निजी कंपनियों को रॉकेट निर्माण और प्रक्षेपण कार्यों में स्वतंत्र क्षमताएँ विकसित करने में मदद मिलेगी। अंतरिक्ष उद्योग का विकास निजी क्षेत्र द्वारा संचालित होगा।
हनव्हा एयरोस्पेस के सीईओ सोन जे इल ने कारी के सतत अनुसंधान प्रयासों की सराहना की और वचन दिया कि इस अधिग्रहण के साथ, हनव्हा समूह वाणिज्यिक प्रक्षेपण सेवाओं की तैयारी के लिए नूरी की प्रौद्योगिकी और लागत दक्षता में सुधार करना जारी रखेगा।
हालांकि, विशेषज्ञों का कहना है कि अभी भी कई चुनौतियाँ बाकी हैं। नूरी की लॉन्च लागत लगभग 24,000 डॉलर प्रति किलोग्राम है, जो स्पेसएक्स के फाल्कन 9 से लगभग 10 गुना ज़्यादा है, जिसकी लागत लगभग 2,000-3,000 डॉलर प्रति किलोग्राम है।
नूरी पृथ्वी की निचली कक्षा में 3,300 किलोग्राम भार ले जा सकता है, जबकि फाल्कन 9 17,500 किलोग्राम भार ले जा सकता है। फाल्कन 9 में पुन: प्रयोज्य प्रथम चरण का उपयोग किया गया है, जिससे लागत बचती है, जबकि नूरी एकल-उपयोग वाला रॉकेट है।
अंतरिक्ष उद्योग ने कोरिया के अंतरिक्ष पारिस्थितिकी तंत्र को बनाए रखने के लिए वाणिज्यिक प्रक्षेपणों की संख्या बढ़ाने की आवश्यकता पर बल दिया।
2027 में निर्धारित चौथे से छठे नूरी प्रक्षेपण के बाद आगे उत्पादन न होने के कारण, कई पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं ने उन मिशनों के बाद ऑर्डरों की संभावित कमी के बारे में चिंता व्यक्त की है।
एक उद्योग विशेषज्ञ ने कहा कि दक्षिण कोरिया का निजी अंतरिक्ष उद्योग अभी अपनी शुरुआत कर रहा है। नूरी के आसपास बने पारिस्थितिकी तंत्र को बनाए रखने और विकसित करने के लिए, खासकर उपग्रह प्रक्षेपणों के लिए, सरकारी सहयोग की आवश्यकता होगी।
स्रोत: https://www.vietnamplus.vn/han-quoc-chuyen-giao-cong-nghe-ten-lua-vu-tru-nuri-cho-cong-ty-tu-nhan-post1051948.vnp
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