दरअसल, कई नए ड्राइवर या जिन्होंने अभी तक कार नहीं चलाई है, वे "नो पार्किंग" और "नो स्टॉपिंग, पार्किंग" जैसे दो संकेतों में स्पष्ट रूप से अंतर नहीं कर पाते। इसलिए, अभी भी कुछ लोग यह ग़लतफ़हमी पालते हैं कि अगर आप बस कुछ मिनटों के लिए रुकें, हैज़र्ड लाइट जलाएँ और ड्राइवर की सीट से न हटें, तो आप कहीं भी रुक सकते हैं। इस वजह से कई लोगों को चालान तो मिलता है, लेकिन फिर भी वे भ्रमित रहते हैं।
कई ड्राइवरों पर रुकने और पार्किंग निषेध के संकेतों का मतलब न समझने के कारण जुर्माना लगाया गया। फोटो: नहत थिन्ह
थान निएन के रिपोर्टर से बात करते हुए , हो ची मिन्ह सिटी के गो वाप ज़िले के निवासी श्री डी.एम.एच. ने बताया कि उन्होंने हो ची मिन्ह सिटी के फु नुआन ज़िले की गुयेन वान ट्रोई स्ट्रीट पर "नो पार्किंग" साइन वाली जगह पर पार्किंग का जुर्माना भरा था। श्री एच. ने बताया: "उस समय, मैं अपने एक दोस्त का इंतज़ार करने के लिए सिर्फ़ 4-5 मिनट के लिए रुका था, कार अभी भी चल रही थी और मैं अभी भी कार के अंदर बैठा था।" हालाँकि, अधिकारियों ने यह भी बताया कि श्री एच. के व्यवहार ने उस जगह के नियमों का उल्लंघन किया जहाँ थोड़े समय के लिए भी रुकने और पार्किंग करने पर रोक थी।
सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून 2024 में रुकने और पार्किंग की दो स्थितियों को स्पष्ट रूप से समझाया गया है।
इस संहिता के अनुच्छेद 18 के खंड 1 के अनुसार, रुका हुआ वाहन वह वाहन है जो थोड़े समय के लिए अस्थायी रूप से रुका रहता है, जो लोगों के वाहन पर चढ़ने या उतरने, सामान चढ़ाने या उतारने, तकनीकी निरीक्षण करने और अन्य कार्य करने के लिए पर्याप्त होता है। रुकने के दौरान, चालक को इंजन बंद नहीं करना चाहिए या अपनी सीट नहीं छोड़नी चाहिए, सिवाय आवश्यक मामलों जैसे वाहन का दरवाज़ा खोलने, सामान चढ़ाने या उतारने के, लेकिन ब्रेक लगाने जैसे सुरक्षा उपाय सुनिश्चित करने चाहिए।
इस बीच, सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के अनुच्छेद 18 के खंड 2 में भी स्पष्ट रूप से बताया गया है कि पार्किंग को असीमित समय तक स्थिर खड़े रहने की स्थिति के रूप में परिभाषित किया गया है। चालक इंजन बंद करके वाहन छोड़ सकता है, लेकिन उसे पहले हैंडब्रेक लगाना होगा या अन्य सुरक्षा उपाय करने होंगे। इसके अलावा, ढलान पर पार्किंग करते समय, चालक को वाहन को लुढ़कने से रोकने के लिए किनारे की ओर मोड़ना होगा या पहियों को बंद करना होगा।
चित्रण फोटो. फोटो: नहत थिन्ह
इन दो अवधारणाओं के अनुरूप दो प्रकार के यातायात संकेत हैं जो स्पष्ट हैं लेकिन कई ड्राइवर उन पर कम ध्यान देते हैं और अक्सर उन्हें लेकर भ्रमित हो जाते हैं: "रोकना और पार्किंग निषिद्ध" (पृष्ठ 130) और "पार्किंग निषिद्ध" (पृष्ठ 131)।
परिपत्र 51/2024/TT-BGTVT और QCVN 41:2024/BGTVT के अनुसार, चिह्न P.130, प्राथमिकता वाले वाहनों को छोड़कर, उस क्षेत्र में सभी प्रकार के रुकने और पार्किंग पर प्रतिबंध लगाता है जहाँ चिह्न लगा है। यह चिह्न चिह्न के स्थान से चौराहे तक या "सभी निषेधों का अंत" चिह्न प्रदर्शित होने तक प्रभावी रहता है...
इस बीच, संकेत पी.131 केवल पार्किंग पर प्रतिबंध लगाता है, लेकिन फिर भी अस्थायी रूप से रुकने की अनुमति देता है, जब तक कि चालक वाहन को नहीं छोड़ता है और कानून के अनुसार सुरक्षा शर्तों का पालन करता है।
नियमों का उल्लंघन करते हुए रुकने और पार्किंग करने पर क्या दंड है?
नो-स्टॉपिंग और पार्किंग संकेतों का उल्लंघन करने पर जुर्माना भी डिक्री 168/2024/ND-CP (डिक्री 168) के अनुच्छेद 6 के बिंदु ई, खंड 3 में स्पष्ट रूप से बताया गया है।
विशेष रूप से, जो चालक "पार्किंग निषेध" या "रोकना और पार्किंग निषेध" संकेतों वाले क्षेत्रों में पार्क करते हैं, उन पर 800,000 से 1 मिलियन VND तक का जुर्माना लगाया जाएगा।
इस बीच, नियमों का उल्लंघन करते हुए रुकने या पार्किंग करने, जिससे यातायात जाम हो, पर जुर्माना 4 मिलियन से बढ़कर 6 मिलियन वियतनामी डोंग हो जाएगा और चालक के लाइसेंस से 2 अंक काट लिए जाएँगे। दंड का स्तर डिक्री 168 के अनुच्छेद 6 के खंड 5 के बिंदु k में स्पष्ट रूप से बताया गया है।
दरअसल, कई लोग व्यक्तिपरक रूप से सोचते हैं कि "थोड़ी देर के लिए पार्किंग करना और फिर चले जाना" या "कार में बैठे रहना ठीक है"... लेकिन मौजूदा नियम भावनाओं पर आधारित नहीं हैं। "रुकने" और "पार्किंग" के बीच के अंतर को समझने और पार्किंग क्षेत्र में सही संकेतों का पालन करने से ड्राइवरों को जुर्माने से बचने में मदद मिलेगी।
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स्रोत: https://baonghean.vn/hieu-bien-cam-dung-do-xe-the-nao-de-khong-bi-phat-10297723.html
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