हो ची मिन्ह शहर में शहरी रेलवे प्रणाली के निर्माण में तेजी लाने से हम क्या सीख सकते हैं?

बड़े पैमाने की परियोजनाओं में आई तेजी ने न केवल शहर के स्वरूप को बदल दिया है, बल्कि हाई-स्पीड रेल और रेलवे क्षेत्रों में उच्च गुणवत्ता वाले मानव संसाधनों की भारी मांग भी पैदा कर दी है।

मेट्रो लाइन 1 पर हो ची मिन्ह सिटी में युवा लोग। फोटो: क्विन दान ।

हो ची मिन्ह सिटी में बुनियादी ढांचे में त्वरित निवेश का दौर शुरू हो रहा है, जिसमें मेट्रो, थू थीएम - लॉन्ग थान रेलवे और सैकड़ों खरब वीएनडी के अंतर-क्षेत्रीय संपर्क मार्गों जैसी कई बड़े पैमाने की परिवहन परियोजनाएं शामिल हैं।

इस प्रवृत्ति को देखते हुए, कई विश्वविद्यालयों ने रेलवे क्षेत्र से संबंधित विशेष प्रशिक्षण कार्यक्रम शुरू किए हैं, जिनमें बुनियादी ढांचे के निर्माण, मैकेनिकल इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रिकल और सिग्नलिंग से लेकर संचालन और प्रबंधन तक के क्षेत्र शामिल हैं।

मैं शहरी रेल प्रणालियों के बारे में कहाँ से जानकारी प्राप्त कर सकता हूँ?

हो ची मिन्ह सिटी में, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विश्वविद्यालय उन शुरुआती प्रशिक्षण संस्थानों में से एक है जो हाई-स्पीड रेल और शहरी रेल से संबंधित कई कार्यक्रम प्रदान करता है। विश्वविद्यालय वर्तमान में हाई-स्पीड रेल और शहरी रेल यांत्रिकी, हाई-स्पीड रेल संचालन, हाई-स्पीड रेल और शहरी रेल निर्माण, और हाई-स्पीड रेल स्वचालित नियंत्रण और सिग्नलिंग इंजीनियरिंग जैसे विषयों में छात्रों का नामांकन करता है।

हो ची मिन्ह सिटी यूनिवर्सिटी ऑफ ट्रांसपोर्ट में हाई-स्पीड रेल नियंत्रण और संचालन सिमुलेशन कक्ष। फोटो: यूटीएच ।

गौरतलब है कि 2026 की शुरुआत में, विश्वविद्यालय ने लगभग 50 अरब वियतनामी डॉलर के निवेश से वियतनाम में पहले हाई-स्पीड रेल नियंत्रण और संचालन सिमुलेशन कक्ष का आधिकारिक तौर पर उद्घाटन किया। विश्वविद्यालय ने कहा कि यह सिमुलेशन कक्ष न केवल छात्रों, व्याख्याताओं और व्यवसायों के लिए भविष्य के हाई-स्पीड रेल उद्योग की वास्तविक संचालन प्रक्रिया में भाग लेने का स्थान है, बल्कि रेलवे क्षेत्र में वैज्ञानिक अनुसंधान और प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को बढ़ावा देने का एक मंच भी है।

परिवहन और संचार विश्वविद्यालय की 2026 की नियमित विश्वविद्यालय प्रवेश घोषणा के अनुसार, विश्वविद्यालय रेलवे क्षेत्र से संबंधित विषयों के लिए 5 प्रवेश संयोजनों: A00, A01, D01, C01 और X06 के तहत कुल 300 छात्रों की भर्ती करेगा।

प्रशिक्षण कार्यक्रमों में शामिल हैं: परिवहन संचालन (हाई-स्पीड रेल संचालन और प्रबंधन, शहरी रेल संचालन और प्रबंधन में विशेषज्ञता), मैकेनिकल इंजीनियरिंग (हाई-स्पीड रेल वाहन इंजीनियरिंग में विशेषज्ञता), परिवहन निर्माण इंजीनियरिंग (हाई-स्पीड रेल में विशेषज्ञता), इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग (हाई-स्पीड रेल विद्युत प्रणाली, शहरी रेल में विशेषज्ञता), और नियंत्रण और स्वचालन इंजीनियरिंग (आधुनिक रेलवे नियंत्रण और सिग्नलिंग में विशेषज्ञता)।

इन प्रमुख पाठ्यक्रमों के समूह में, 2025 में विश्वविद्यालय मैकेनिकल इंजीनियरिंग (हाई-स्पीड रेल वाहन इंजीनियरिंग में विशेषज्ञता) और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग (हाई-स्पीड रेल और शहरी रेल विद्युत प्रणालियों में विशेषज्ञता) कार्यक्रमों में क्रमशः 22.63 और 23.39 अंकों के हाई स्कूल स्नातक परीक्षा परिणामों के आधार पर प्रवेश स्कोर के साथ छात्रों का नामांकन करेगा। शेष तीन कार्यक्रमों में नामांकन 2026 से शुरू होगा।

परिवहन प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय ने 2026 के लिए अपनी प्रवेश योजना की घोषणा की है, जिसमें हाई-स्पीड रेल और शहरी रेल क्षेत्रों के लिए कई प्रशिक्षण कार्यक्रम शामिल हैं। विश्वविद्यालय का उद्देश्य इन विषयों के माध्यम से आने वाले वर्षों में प्रमुख राष्ट्रीय रेलवे परियोजनाओं और बड़े शहरों के लिए मानव संसाधन प्रशिक्षित करना है।

विश्वविद्यालय के अनुसार, वियतनाम को 2030 तक रेलवे क्षेत्र में लगभग 14,000 विश्वविद्यालय स्तरीय कर्मियों की आवश्यकता होगी, और यह संख्या 2035 तक बढ़कर लगभग 18,000 होने की उम्मीद है। इसलिए, 2026 में, विश्वविद्यालय परिवहन इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी विषय के तहत हाई-स्पीड रेलवे कार्यक्रम में 80 छात्रों को दाखिला देगा।

इसके अतिरिक्त, स्कूल निम्नलिखित कार्यक्रमों के लिए भी भर्ती कर रहा है: परिवहन इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी विषय के अंतर्गत शहरी रेलवे निर्माण और प्रबंधन (50 सीटों के साथ); यांत्रिक इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी विषय के अंतर्गत लोकोमोटिव, कारों और मेट्रो ट्रेनों के लिए यांत्रिक इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी (50 सीटों के साथ); और परिवहन संचालन विषय के अंतर्गत उच्च गति रेल परिवहन प्रबंधन और संचालन (50 सीटों के साथ)।

हनोई सिविल इंजीनियरिंग विश्वविद्यालय में, परिवहन इंजीनियरिंग विषय के अंतर्गत हाई-स्पीड रेल और शहरी रेलवे विशेषज्ञता में 2026 में 50 छात्रों के नामांकन की उम्मीद है।

यह स्कूल प्रवेश के लिए छह तरीकों का उपयोग करता है, जिनमें हाई स्कूल स्नातक परीक्षा के अंक, अकादमिक ट्रांसक्रिप्ट, हनोई विज्ञान और प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय के योग्यता परीक्षण के अंक, हनोई शिक्षा विश्वविद्यालय के योग्यता मूल्यांकन के अंक, कंप्यूटर आधारित विश्वविद्यालय प्रवेश परीक्षा के परिणाम और शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्रालय के नियमों के अनुसार प्रत्यक्ष प्रवेश शामिल हैं।

इस बीच, हनोई आर्किटेक्चर विश्वविद्यालय परिवहन इंजीनियरिंग के अंतर्गत हाई-स्पीड रेलवे और शहरी रेलवे विषय में प्रवेश के लिए दो प्रवेश विधियों का उपयोग कर रहा है: हाई स्कूल स्नातक परीक्षा के अंकों के आधार पर और शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्रालय के नियमों के अनुसार सीधे प्रवेश के माध्यम से। 2026 में परिवहन इंजीनियरिंग के लिए अपेक्षित प्रवेश कोटा 80 है, जिसमें विषय संयोजन A00, A01, C01, C02 और D01 शामिल हैं।

हो ची मिन्ह सिटी में मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई टीएन। फोटो: क्विन दान ।

रेलवे प्रशिक्षण कार्यक्रमों के लिए आवश्यकताएँ

जैसे-जैसे कई विश्वविद्यालयों ने हाई-स्पीड रेल से संबंधित प्रशिक्षण कार्यक्रमों में रुचि दिखाई, शिक्षा और प्रशिक्षण मंत्रालय ने भी रेलवे क्षेत्र में स्नातक प्रशिक्षण कार्यक्रमों के मानकों पर एक निर्णय जारी किया, जिसमें वियतनाम में रेलवे उद्योग के विकास में योगदान देने के लिए मानव संसाधनों के प्रशिक्षण हेतु न्यूनतम आवश्यकताएं निर्धारित की गईं।

प्रशिक्षण कार्यक्रम के मानक उच्च शिक्षा पर वर्तमान नियमों के आधार पर बनाए गए हैं, जिसमें वियतनाम राष्ट्रीय योग्यता ढांचा और 2035 तक रेलवे मानव संसाधन विकास के लिए सरकार के दिशा-निर्देशों का संदर्भ दिया गया है, साथ ही 2045 तक का दृष्टिकोण भी शामिल है। इसका लक्ष्य एक ऐसे कार्यबल को प्रशिक्षित करना है जो आधुनिक रेलवे प्रणाली के संचालन की आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम हो, साथ ही विज्ञान और प्रौद्योगिकी के तीव्र विकास और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण की प्रवृत्ति के अनुकूल भी हो।

नए नियमों के अनुसार, प्रशिक्षण कार्यक्रम को चार मुख्य विशिष्ट समूहों में विभाजित किया गया है: रेलवे अवसंरचना का निर्माण और प्रबंधन; विद्युत, सिग्नलिंग और नियंत्रण प्रणाली; रेलवे वाहन; और रेलवे परिवहन अर्थशास्त्र और संचालन।

इस कार्यक्रम के तहत छात्रों को ज्ञान, व्यावसायिक कौशल, स्वायत्तता और जिम्मेदारी से परिपूर्ण होना आवश्यक है। विशेष रूप से, यह कार्यक्रम रेलवे क्षेत्र में बिग डेटा, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, सूचना प्रौद्योगिकी और सिस्टम थिंकिंग जैसी आधुनिक तकनीकों को लागू करने की क्षमता पर बल देता है।

इन कार्यक्रमों को दो प्रशिक्षण मार्गों के साथ डिज़ाइन किया गया है: न्यूनतम 120 क्रेडिट के साथ स्नातक डिग्री और न्यूनतम 150 क्रेडिट के साथ इंजीनियरिंग डिग्री। कार्यक्रम संरचना में सामान्य शिक्षा, मूलभूत विषय, विशिष्ट विषय, पूरक ज्ञान और व्यावहारिक प्रशिक्षण के साथ-साथ स्नातक परियोजनाएं भी शामिल हैं। विशेष रूप से, विदेशी भाषा ब्लॉक के लिए न्यूनतम 8 क्रेडिट; गणित, बुनियादी विज्ञान और सूचना प्रौद्योगिकी समूहों के लिए इंजीनियरिंग कार्यक्रमों में कम से कम 20 क्रेडिट और अर्थशास्त्र और परिवहन कार्यक्रमों में 15 क्रेडिट अनिवार्य हैं।

शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्रालय ने प्रशिक्षण संस्थानों से यह भी अपेक्षा की है कि वे शिक्षार्थी-केंद्रित दृष्टिकोण की ओर शिक्षण विधियों में नवाचार करें, डिजिटल प्रौद्योगिकी, परियोजना-आधारित शिक्षा, समस्या-आधारित शिक्षा और वास्तविक दुनिया के अनुकरणों के एकीकरण को बढ़ाएं। स्नातक कार्यक्रमों के पाठ्यक्रम में इंटर्नशिप और व्यावहारिक प्रशिक्षण कम से कम 15% और इंजीनियरिंग कार्यक्रमों में विशिष्ट ज्ञान क्षेत्र के अंतर्गत 20% होना अनिवार्य है।

शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्रालय के अनुसार, रेलवे उद्योग की व्यावहारिक आवश्यकताओं और नई तकनीकी प्रवृत्तियों को पूरा करने के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रमों को निरंतर सुधार और नियमित अद्यतन पर ध्यान केंद्रित करते हुए विकसित किया जाना चाहिए। इस क्षेत्र में प्रशिक्षण देने वाले विश्वविद्यालयों की यह जिम्मेदारी है कि वे अपने कार्यक्रमों की समीक्षा और अद्यतन करें तथा प्रवेश से पहले शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्रालय को रिपोर्ट करें।

स्रोत: https://znews.vn/hoc-gi-khi-tphcm-day-manh-xay-dung-duong-sat-do-thi-post1652707.html