टेट के बाद जल्दी वापस लौटना

हवाई अड्डा और रेलवे स्टेशन व्यस्त हैं लेकिन अत्यधिक भीड़भाड़ नहीं है।

2 फरवरी (चंद्र नव वर्ष का पाँचवाँ दिन) की सुबह-सुबह, टैन सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (हो ची मिन्ह सिटी) ने यात्रियों की सेवा के लिए अपनी योजना की घोषणा की। अनुमान है कि चंद्र नव वर्ष के बाद यह सबसे व्यस्त दिन होगा। टेट पर्व का अंतिम दिन सप्ताहांत के साथ पड़ा, इसलिए कई परिवारों ने हो ची मिन्ह सिटी लौटने के लिए यही समय चुना।

लोग 5 तारीख को हो ची मिन्ह सिटी लौट आए, जिससे सर्प वर्ष की उनकी चंद्र नव वर्ष की छुट्टियां समाप्त हो गईं।

फोटो: काओ एन बिएन

योजना के अनुसार, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे ने 150,500 से अधिक यात्रियों को सेवा प्रदान की और 979 उड़ानें संचालित कीं, जिनमें 93,000 से अधिक आगमन और 57,000 प्रस्थान शामिल हैं। 150,500 का आंकड़ा देश के सबसे व्यस्त हवाई अड्डे पर 2025 के टेट अवकाश के दौरान यात्री यातायात का एक नया रिकॉर्ड है।

तान सोन न्हाट अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रतिनिधियों ने बताया: टेट (चंद्र नव वर्ष) से पहले की अवधि के विपरीत – जब बड़ी संख्या में यात्री चेक-इन क्षेत्रों, सुरक्षा जांच क्षेत्रों और बोर्डिंग से पहले प्रतीक्षा क्षेत्रों पर दबाव डालते हैं – इस बार, यात्रियों के आगमन का चरम समय छुट्टी के अंतिम एक या दो दिनों में केंद्रित है। इसके लिए उड़ान भरने और उतरने, बस और टैक्सी सेवाओं के कुशल समन्वय और सामान प्राप्त करने वाले क्षेत्रों की सुचारू और त्वरित निकासी की आवश्यकता है।

यात्रियों के आगमन में तेजी लाने के लिए, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर कर्मचारियों की संख्या बढ़ा दी गई है, और हवाई अड्डे के सुरक्षाकर्मी भी टर्मिनल और पार्किंग क्षेत्रों से यात्रियों के समन्वय और सहायता में लगे हुए हैं। इस दौरान, टैक्सियों और राइड-हेलिंग सेवाओं की भारी मांग के कारण, यात्रियों को काफी देर तक इंतजार करना पड़ रहा है। दरअसल, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर राइड-हेलिंग चालकों ने बताया कि 1 फरवरी (टेट के चौथे दिन) को सुबह 10 बजे के बाद हवाई अड्डे पर यात्रियों की भारी भीड़ उमड़ी। टैक्सियाँ और राइड-हेलिंग सेवाएं लगातार चक्कर लगा रही थीं, लेकिन फिर भी मांग पूरी नहीं हो पा रही थी, और यात्रियों को सवारी पाने के लिए लंबा इंतजार करना पड़ा। इसलिए, अब से 5 फरवरी (टेट के आठवें दिन) तक, यात्रियों के लिए हवाई अड्डे से हवाई अड्डे के गेट के सामने पार्किंग क्षेत्र तक दो मुफ्त शटल बसें उपलब्ध कराई जाएंगी, ताकि टेट से पहले की व्यस्त अवधि की तरह ही सवारी पकड़ना आसान और सुविधाजनक हो सके।

इस वर्ष की एक और महत्वपूर्ण बात यह है कि उड़ानें सुबह से शाम तक पूरे दिन निर्धारित हैं। कई परिवारों ने पिछले वर्षों की तरह हवाई अड्डे पर भीड़ से बचने के लिए रात और सुबह की उड़ानों को चुना। इसलिए, यद्यपि टेट के चौथे और पाँचवें दिन, यानी व्यस्ततम दिनों में हवाई अड्डा सामान्य से अधिक व्यस्त था, फिर भी सेवा, सुरक्षा और विमानन सुरक्षा सुनिश्चित की गई।

थान निएन के पत्रकारों के अवलोकन के अनुसार, नोई बाई हवाई अड्डे पर सुबह और दोपहर के व्यस्त समय (पीक आवर्स) के दौरान हनोई से हो ची मिन्ह सिटी जाने वाली दोपहर की उड़ान में भीड़ तो थी, लेकिन यात्रियों की संख्या बहुत अधिक नहीं थी, और सुरक्षा जांच और सामान स्क्रीनिंग क्षेत्र अपेक्षाकृत खाली थे। इसी तरह, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर भी लैंडिंग पॉइंट पर भीड़ नहीं थी, और लोगों ने अपना सामान जल्दी और आसानी से प्राप्त कर लिया। इसके अलावा, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे के एक प्रतिनिधि के अनुसार, चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान यात्रा की मांग में तेजी से वृद्धि हो रही है, क्योंकि कई परिवार पहले की तरह उत्तरी प्रांतों में अपने गृहनगरों में रहकर नव वर्ष के अंत तक रहने के बजाय नव वर्ष की शुरुआत से ही विदेश यात्रा करना पसंद कर रहे हैं। इसलिए, नव वर्ष के बाद के दिनों में टैन सोन न्हाट पर दबाव अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल पर समान रूप से वितरित है, न कि केवल घरेलू टर्मिनल पर।

इसी तरह, साइगॉन स्टेशन पर भी छुट्टियों के आखिरी दिनों में भीड़ बढ़ रही थी। ट्रेन से यात्रा करने वाले अधिकांश लोगों ने लंबी यात्रा के बाद आराम करने के लिए 1-2 दिन पहले ही हो ची मिन्ह सिटी लौटने की व्यवस्था कर ली थी। चंद्र माह की तीसरी से पाँचवीं तिथि के दौरान, ट्रेनें स्टेशन पर अनियमित समय पर आती रहीं, और यात्रियों की सेवा के लिए मोटरबाइक टैक्सी और नियमित टैक्सियाँ तैयार थीं, इसलिए भीड़भाड़ नहीं थी। यात्री समय पर उतरे और व्यवस्थित तरीके से अपने घर के लिए परिवहन का इंतजाम किया।

अब ध्यान सड़क परिवहन पर केंद्रित हो जाता है।

हवाई अड्डों और रेलवे स्टेशनों पर पिछले वर्षों की तुलना में भीड़भाड़ काफी कम है, लेकिन टेट के बाद की भीड़भाड़ राजमार्गों पर केंद्रित हो गई है। टेट से पहले, हो ची मिन्ह सिटी से पूर्वी और दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्रों के प्रांतों तक जाने वाले कई राजमार्गों पर भारी जाम लग जाता था; और टेट के बाद, यह स्थिति और भी गंभीर हो गई, क्योंकि टेट के बाद यात्रा की योजना बना रहे कई परिवार भी इसी समय घर लौट आए।

कल दोपहर हो ची मिन्ह सिटी की ओर जाने वाली गाड़ियों की कई किलोमीटर लंबी कतारें लग गईं।

फोटो: एचटी

कल दोपहर, 2 फरवरी को, फान थीट शहर से बा बाऊ इंटरचेंज की ओर मुड़ने वाले वाहनों की भारी संख्या के कारण, जो डोंग नाई और हो ची मिन्ह शहर जाने के लिए फान थीट-डाउ गिया एक्सप्रेसवे पर जाना चाहते थे, राजमार्ग यातायात पुलिस गश्ती दल संख्या 6 को बा बाऊ इंटरचेंज को बंद करना पड़ा और यातायात को राष्ट्रीय राजमार्ग 1A की ओर मोड़ना पड़ा। एक्सप्रेसवे से वाहनों की भारी आवाजाही के कारण राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर लगभग 3 घंटे तक भीषण जाम लग गया। वाहन धीरे-धीरे आगे बढ़ रहे थे, जिससे हाम थुआन नाम जिले से हाम तान जिले (बिन्ह थुआन प्रांत) तक 10 किलोमीटर से अधिक लंबी कतारें लग गईं।

श्री थान लोक (हो ची मिन्ह सिटी के जिला 7 में रहने वाले) ने अपने निजी फेसबुक पेज पर "कड़ी शिकायत" करते हुए बताया: उनका परिवार ट्रैफिक जाम से बचने के लिए निर्धारित समय से एक दिन पहले, टेट (चंद्र नव वर्ष) के चौथे दिन की दोपहर को न्हा ट्रांग से हो ची मिन्ह सिटी लौट आया। अप्रत्याशित रूप से, कैम लाम - विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे का पूरा हिस्सा, विन्ह हाओ - फान थिएट खंड तक, भयानक रूप से जाम था। उन्हें एक्सप्रेसवे पार करने में चार घंटे से अधिक का समय लगा और वे लगभग रात 9 बजे फान थिएट पहुंचे। घर पर दो छोटे बच्चे होने के कारण, श्री लोक ने रात बिताने के लिए एक होटल ढूंढने का फैसला किया और अगली सुबह हो ची मिन्ह सिटी वापस जाने की योजना बनाई।

“मैंने आज सुबह जल्दी निकलने की योजना बनाई थी, लेकिन जब मैं उठा तो अचानक मेरी गाड़ी का टायर पंचर हो गया था, शायद पिछली रात किसी कील पर चढ़ जाने के कारण। टायर बदलवाने के लिए टो ट्रक को कई बार बुलाना पड़ा, और हम लगभग 11 बजे तक नहीं निकल पाए, डोंग नाई जाने वाले रास्ते पर भारी ट्रैफिक जाम में फंस गए। मेरे परिवार को राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से नहीं जाना पड़ा; हम सीधे एक्सप्रेसवे पर चले, फिर हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - डाउ गिया एक्सप्रेसवे पर गए, और फिर धीरे-धीरे आगे बढ़ते रहे। आन फू इंटरचेंज पार करने के बाद ही हमें थोड़ा आराम मिला। कुल मिलाकर, न्हा ट्रांग से हो ची मिन्ह सिटी तक की यात्रा में 20 घंटे से अधिक का समय लगा,” श्री थान लोक ने कहा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के किनारे स्थित पश्चिमी प्रवेश द्वार क्षेत्र में भी 1 फरवरी (चंद्र कैलेंडर का चौथा दिन) की दोपहर से भारी यातायात शुरू हो गया, क्योंकि मेकांग डेल्टा से हजारों लोग लगातार हो ची मिन्ह शहर की ओर उमड़ रहे थे। जैसे-जैसे वे शहर के करीब पहुंचते गए, यातायात धीमा होता गया, खासकर बिन्ह चान्ह जिले से गुजरने वाले मार्ग पर। 2 फरवरी की शाम तक गुयेन वान लिन्ह से बिन्ह डिएन पुल और राष्ट्रीय राजमार्ग 50 (दा फुओक से गुयेन वान लिन्ह तक का खंड) पर यातायात और भी अधिक बढ़ गया। अपने गृहनगरों से भारी सामान और उपहार लेकर मोटरसाइकिलों पर सवार कई परिवारों ने इन सड़कों पर यातायात को और भी बढ़ा दिया।

नाग वर्ष के चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के बाद मध्य और उत्तरी प्रांतों के लोगों के अध्ययन और काम के लिए हो ची मिन्ह सिटी, डोंग नाई, बिन्ह डुओंग आदि लौटने की आशंका को देखते हुए, राजमार्ग यातायात नियंत्रण दल संख्या 6 ने पहले से ही योजना बना ली थी और अपने अधीन राजमार्गों पर भीड़भाड़ या दुर्घटनाओं के कारण लंबे समय तक यातायात जाम की स्थिति में यातायात परिवर्तन की योजना विकसित कर ली थी। तदनुसार, उन्होंने दूर से ही यातायात परिवर्तन योजनाओं को सक्रिय रूप से लागू किया, राजमार्ग पर प्रवेश करने वाले वाहनों की संख्या को लचीले ढंग से नियंत्रित किया और राजमार्ग पर अत्यधिक यातायात और स्थानीय जाम से बचने के लिए इंटरचेंजों को लगातार खोला और बंद किया। हालांकि, शहर में लौटने वाले लोगों की भारी संख्या के कारण, छुट्टियों के बाद होने वाला सामान्य तनाव अपरिहार्य था, क्योंकि लोग नए साल के लिए शहर में वापस आने के लिए बेताब थे।

यातायात पुलिस, दंगा पुलिस के समन्वय से, एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चौराहों पर चौबीसों घंटे सातों दिन ड्यूटी पर तैनात है, और हो ची मिन्ह सिटी पुलिस के साथ मिलकर प्रवेश द्वारों, राष्ट्रीय राजमार्गों, बस स्टेशनों, रेलवे स्टेशनों, हवाई अड्डों आदि पर यातायात प्रवाह को लगातार विनियमित और प्रबंधित कर रही है, ताकि टेट के बाद लोगों की हो ची मिन्ह सिटी में सुरक्षित वापसी सुनिश्चित हो सके।

Thanhnien.vn

स्रोत: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm