कैन थो शहर में समतलीकरण के लिए रेत की मांग लगभग 70 मिलियन घन मीटर है। (चित्र: विन्ह थान औद्योगिक पार्क, चरण 1 (वीएसआईपी कैन थो औद्योगिक पार्क) के बुनियादी ढांचे को दर्शाने वाला एक मॉडल)।
तदनुसार, सरकारी कार्यालय ने उप प्रधानमंत्री ट्रान होंग हा की राय को कृषि और पर्यावरण मंत्रालय, विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय और निर्माण मंत्रालय को सूचित किया कि वे कैन थो शहर की पीपुल्स कमेटी द्वारा प्रधानमंत्री को 27 मार्च, 2025 को प्रस्तुत दस्तावेज़ संख्या 1376/UBND-XDDT में दी गई सामग्री और सिफारिशों का अध्ययन करें, जिसमें कैन थो शहर में विन्ह थान औद्योगिक पार्क (चरण 1) परियोजना के लिए समतलीकरण सामग्री के रूप में समुद्री रेत के प्रायोगिक उपयोग के संबंध में सुझाव दिए गए हैं, ताकि कैन थो शहर की पीपुल्स कमेटी को उसके अधिकार और नियमों के अनुसार इसे लागू करने में मार्गदर्शन मिल सके।
इससे पहले, 27 मार्च, 2025 को, कैन थो शहर की जन समिति ने कैन थो शहर में विन्ह थान औद्योगिक पार्क परियोजना के पहले चरण के लिए समतलीकरण सामग्री के रूप में समुद्री रेत के प्रायोगिक उपयोग के संबंध में प्रधानमंत्री को आधिकारिक पत्र संख्या 1375/UBND-XDDT भेजा था। आधिकारिक पत्र संख्या 1375/UBND-XDDT के अनुसार, कैन थो शहर में वर्तमान में कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं कार्यान्वित की जा रही हैं: चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना का पहला चरण; और शहर से गुजरने वाले दो एक्सप्रेसवे: कैन थो - का माऊ एक्सप्रेसवे और चाऊ डॉक - कैन थो - सोक ट्रांग एक्सप्रेसवे। इसके अतिरिक्त, स्थानीय अर्थव्यवस्था और समाज के विकास के लिए शहर द्वारा निवेशित कई परियोजनाएं और कार्य चल रहे हैं, जैसे कि वीएसआईपी विन्ह थान औद्योगिक पार्क और फु माई औद्योगिक पार्क। इससे पता चलता है कि शहर में समतलीकरण के लिए रेत की मांग बहुत अधिक है, लगभग 70 मिलियन घन मीटर, जिससे समतलीकरण सामग्री की कमी हो रही है और निवेश परियोजनाओं की प्रगति और गुणवत्ता प्रभावित हो रही है।
सरकार और विभिन्न मंत्रालयों एवं एजेंसियों ने प्रमुख परियोजनाओं के लिए लैंडफिल सामग्री की मांग को समन्वित और पूरा करने हेतु अनेक उपाय लागू किए हैं, जैसे: अन जियांग, डोंग थाप और तिएन जियांग प्रांतों से रेत का समन्वय करना और प्रमुख परिवहन परियोजनाओं में समुद्री रेत के उपयोग का प्रायोगिक परीक्षण करना, जिससे प्रारंभ में कुछ सकारात्मक परिणाम प्राप्त हुए हैं। हालांकि, स्थानीय क्षेत्रों से रेत का समन्वय और आपूर्ति अभी तक आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं है, और अन्य परियोजनाओं (जैसे औद्योगिक पार्क, शहरी क्षेत्र आदि) या कैन थो शहर जैसे मीठे जल क्षेत्रों के लिए समुद्री रेत के उपयोग पर प्रायोगिक अनुसंधान नहीं किया गया है, ताकि विभिन्न पर्यावरणीय परिस्थितियों में इसका व्यापक अनुप्रयोग संभव हो सके।
औद्योगिक पार्क परियोजनाओं के लिए समुद्री रेत को बैकफिल सामग्री के रूप में उपयोग करने की व्यवहार्यता, प्रभावशीलता और स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, कैन थो शहर की जन समिति ने प्रधानमंत्री को रिपोर्ट प्रस्तुत की और उनसे अनुरोध किया कि वे केंद्रीय मंत्रालयों और एजेंसियों को स्थानीय निकाय का मार्गदर्शन और समर्थन करने का निर्देश दें। विशेष रूप से, समिति ने कृषि और पर्यावरण मंत्रालय से अनुरोध किया कि वे प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय (अब कृषि और पर्यावरण मंत्रालय) के दिनांक 9 जून, 2023 के निर्णय संख्या 1527/QD-BTNMT द्वारा अनुमोदित परियोजना "विन्ह थान औद्योगिक पार्क के बुनियादी ढांचे के निर्माण और व्यवसाय में निवेश (चरण 1)" की पर्यावरण प्रभाव आकलन रिपोर्ट में बैकफिल सामग्री के रूप में समुद्री रेत के परिवर्तन और अतिरिक्त उपयोग का मूल्यांकन करें, ताकि परियोजना के स्वामी प्रायोगिक चरण के दौरान निर्माण और पर्यावरण संरक्षण समाधानों को लागू कर सकें। समिति ने विज्ञान और प्रौद्योगिकी मंत्रालय से औद्योगिक पार्क परियोजनाओं के लिए बैकफिल सामग्री के रूप में उपयोग की जाने वाली खारी रेत के लिए मानक प्रकाशित करने का भी अनुरोध किया। हम प्रस्ताव करते हैं कि निर्माण मंत्रालय औद्योगिक पार्क परियोजनाओं के लिए समतलीकरण सामग्री के रूप में समुद्री रेत का उपयोग करने वाले स्थानीय निकायों, परियोजना निवेशकों और निर्माण ठेकेदारों के लिए तकनीकी समाधानों पर मार्गदर्शन प्रदान करे।
मिन्ह हुएन
स्रोत: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html






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