2026 जीप ग्रैंड चेरोकी को मिड-लाइफ अपडेट मिला है जिसमें एक नया 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन शामिल है जिसे हरिकेन 4 कहा जाता है, जिसकी रेटिंग 324 हॉर्सपावर और 332 पाउंड-फीट टॉर्क है। इसमें 12.3-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 3D पैटर्न वाली सात-स्लॉट ग्रिल और बेहतर कूलिंग के लिए फ्रंट फेसिया में एयरोडायनामिक बदलाव शामिल हैं। लारेडो, लिमिटेड, ट्रेलहॉक और समिट ट्रिम्स के आसपास लाइनअप को सरल बनाया गया है, जबकि ग्रैंड चेरोकी एल (लंबा व्हीलबेस, तीन-पंक्ति) की बिक्री जारी है।

संस्करण 2026 में उल्लेखनीय परिवर्तन
- 2.0L हरिकेन 4 टर्बोचार्ज्ड इंजन, 324 अश्वशक्ति; 332 lb-ft (≈ 450 Nm) टॉर्क।
- मनोरंजन स्क्रीन की अधिकतम लंबाई अब 12.3 इंच है (पहले सबसे बड़ी स्क्रीन 10.1 इंच की थी)।
- 3डी सात-स्लॉट ग्रिल, "हॉकी स्टिक" डे-टाइम रनिंग लाइट्स, इष्टतम शीतलन के लिए फ्रंट बम्पर।
- ट्रेलहॉक 4xe ने टो हुक और हुड डिकल को लाल रंग में बदल दिया है।
- लाइनअप में लारेडो, लिमिटेड, ट्रेलहॉक, समिट शामिल हैं; एल्टीट्यूड/रिजर्व पैकेज में उपकरण जोड़े गए हैं।
हरिकेन 4: 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड, पावर-डेंस
जैसे-जैसे कई निर्माता V6 से टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन की ओर बढ़ रहे हैं, जीप ने ग्रैंड चेरोकी में 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन को हटाए बिना हरिकेन 4 इंजन जोड़ा है। नए इंजन में एल्युमीनियम मिश्र धातु ब्लॉक, DOHC निर्माण, फोर्ज्ड कंपोनेंट्स और एक वेरिएबल-ज्यामिति टर्बो शामिल है। इसकी 324 हॉर्सपावर इसे इस सेगमेंट के गैर-विद्युतीकृत चार-सिलेंडर विकल्पों में शीर्ष पर रखती है।
टॉर्क 3,000-4,500 आरपीएम पर उपलब्ध है, जीप का दावा है कि इसका 80 प्रतिशत टॉर्क 2,300 आरपीएम पर ही उपलब्ध हो जाता है। गौरतलब है कि ये आंकड़े 87-ऑक्टेन रेगुलर पेट्रोल इंजन पर आधारित हैं। सारी शक्ति परिचित आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से गुजरती है, जिसकी अधिकतम टोइंग क्षमता 6,200 पाउंड है।
कुशल दहन का रहस्य टर्बुलेंट जेट इग्निशन तकनीक में निहित है, जो पहली बार मासेराटी MC20 के 621-हॉर्सपावर वाले नेट्टूनो V6 में देखी गई थी: प्रत्येक सिलेंडर पर एक छोटा पूर्व-दहन कक्ष कुछ ईंधन जलाता है, जिसे फिर मुख्य दहन कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है, जिससे स्वच्छ और अधिक कुशल दहन होता है। जीप ने अभी तक ईंधन की बचत के आंकड़े जारी नहीं किए हैं; उपलब्ध होने पर उन्हें अपडेट कर दिया जाएगा।
उत्पादन की बात करें तो, हरिकेन 4 को मिशिगन के डंडी स्थित संयंत्र में असेंबल किया जाता है; पेंटास्टार V6 और चार सिलेंडर 4xe पावरट्रेन क्रमशः मैक्सिको और इटली से आते हैं।
शीतलन के लिए डिज़ाइन को परिष्कृत करना
जीप ने इसके लुक में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है, लेकिन इसमें दिए गए विवरण जानबूझकर दिए गए हैं। सात-स्लॉट ग्रिल अब एक विशिष्ट मूर्तिकला प्रभाव पैदा करता है, एलईडी पोज़िशनिंग लाइट्स को "हॉकी स्टिक" शैली में डिज़ाइन किया गया है, और निचले फ्रंट बम्पर के लेआउट को इंजन कम्पार्टमेंट को ठंडा करने के लिए हवा के प्रवाह को बढ़ाने के लिए अनुकूलित किया गया है। ट्रेलहॉक 4xe में, दो फ्रंट रेस्क्यू हुक और हुड डेकल लाल रंग के हैं, जो इसे एक अनूठी पहचान देते हैं।

केबिन और तकनीक: 12.3 इंच की स्क्रीन, उच्च-स्तरीय उपकरण
इस अपग्रेड में पहले के अधिकतम 10.1-इंच कॉन्फ़िगरेशन की जगह 12.3-इंच की एंटरटेनमेंट स्क्रीन दी गई है, जो ज़्यादा जगहदार और आधुनिक डिस्प्ले अनुभव प्रदान करती है। हाई-एंड समिट रिज़र्व कॉन्फ़िगरेशन में, ग्रैंड चेरोकी में पलेर्मो लेदर, ओक वुड पैनलिंग और 19-स्पीकर वाला मैकिन्टोश साउंड सिस्टम लगा है, जो सुविधा को महत्व देने वाले ग्राहकों के लिए है।
लारेडो एल्टीट्यूड में हरिकेन 4 इंजन और 12.3 इंच का डिस्प्ले स्टैंडर्ड आता है। जिन लोगों को तीन पंक्तियों में बैठने की ज़रूरत है, वे लॉन्ग-व्हीलबेस ग्रैंड चेरोकी एल चुन सकते हैं, जिसमें नॉन-हाइब्रिड फाइव-पैसेंजर वाले मॉडल जैसी ही सुविधाएँ और विकल्प हैं।

नए ट्रिम स्तर, पैकेज और पेंट रंग
2026 ग्रैंड चेरोकी लाइनअप को चार मुख्य ट्रिम्स: लारेडो, लिमिटेड, ट्रेलहॉक और समिट के साथ सरल बनाया गया है। एल्टीट्यूड या रिज़र्व पैकेज अतिरिक्त सुविधाओं को जोड़ते हैं। इसके अतिरिक्त, तीन नए रंग भी उपलब्ध हैं: स्टील ब्लू, फैथम ब्लू और कॉपर शिनो।
जीप ने अभी तक कीमत की घोषणा नहीं की है; आगामी महीनों में 2026 ग्रैंड चेरोकी के डीलरशिप पर पहुंचने से पहले जानकारी उपलब्ध होगी।
त्वरित विवरण तालिका (मूल रूप से प्रकाशित)
| वर्ग | जानकारी |
|---|---|
| इंजन विकल्प | पेंटास्टार V6 3.6 लीटर; हरिकेन 4 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड; 4xe प्लग-इन हाइब्रिड (चार-सिलेंडर) |
| हरिकेन 4 पावर | 324 अश्वशक्ति |
| हरिकेन 4 टॉर्क | 332 lb-ft (≈ 450 Nm), 3,000–4,500 rpm; 2,300 rpm पर 80% |
| गियर | 8-स्पीड स्वचालित |
| अधिकतम कर्षण | 6,200 पाउंड (≈ 2,812 किलोग्राम) |
| केंद्र स्क्रीन | 12.3 इंच तक |
| संस्करण | लारेडो, लिमिटेड, ट्रेलहॉक, समिट; ग्रैंड चेरोकी एल (3-पंक्ति) जारी है |
| उल्लेखनीय उपकरण | समिट रिज़र्व: पलेर्मो लेदर, ओक वुड ट्रिम, 19-स्पीकर मैकिन्टोश ऑडियो |
| इंजन असेंबली साइट | हरिकेन 4: डंडी, मिशिगन; V6: मेक्सिको; 4xe: इटली |
| नया पेंट रंग | स्टील ब्लू; फैदम ब्लू; कॉपर शिनो |
निष्कर्ष निकालना
हरिकेन 4 के साथ, 2026 ग्रैंड चेरोकी उच्च-आउटपुट टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन के चलन में शामिल हो गई है, जबकि विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पेंटास्टार V6 और 4xe पावरट्रेन विकल्पों को बरकरार रखा गया है। फ्रंट-एंड कूलिंग, 12.3-इंच डिस्प्ले इंटरफ़ेस और सुव्यवस्थित उपकरण विन्यास में अपडेट दर्शाते हैं कि जीप दक्षता और व्यावहारिकता को प्राथमिकता देती है। जब कार आधिकारिक तौर पर बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, तो मूल्य निर्धारण और विस्तृत प्रदर्शन विनिर्देश (खपत सहित) पहेली के गायब टुकड़े होंगे।

स्रोत: https://baonghean.vn/jeep-grand-cherokee-2026-hurricane-4-moi-324-ma-luc-10309510.html






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