स्वेज नहर ने एक नया रिकॉर्ड बनाया।

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घोषणा के अनुसार, स्वेज नहर ने एक नया रिकॉर्ड बनाया है, जिसमें एक ही दिन में दोनों दिशाओं से 107 जहाज बिना किसी देरी के गुजरे, जिनमें कुल 63 लाख टन माल था।

ओसामा रबीई ने कहा कि प्रतिदिन परिवहन किए जाने वाले जहाजों की संख्या में उछाल नई स्वेज नहर परियोजना के कारण है, जिसने नहर की क्षमता को बड़े जहाजों को समायोजित करने के लिए बढ़ाया है।

इस जलमार्ग को विकसित करने की एक महत्वाकांक्षी रणनीति के तहत, मिस्र एक दक्षिणी विकास परियोजना चला रहा है जो इस क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा को बढ़ाने के साथ-साथ नहर की क्षमता में लगभग छह और जहाजों को जोड़ने की अनुमति देगा।

यह उपलब्धि स्वेज नहर द्वारा जनवरी 2023 में इतिहास में अपने उच्चतम मासिक राजस्व, 802 मिलियन डॉलर तक पहुंचने के कुछ ही हफ्तों बाद हासिल की गई।

श्री रबी ने आगे कहा कि जनवरी 2023 में स्वेज नहर से दोनों दिशाओं में 2,155 जहाज गुजरे, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 21.5% की वृद्धि है।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, इस अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग से गुजरने वाले तेल टैंकरों की संख्या जनवरी में 677 जहाजों के साथ अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गई। जनवरी 2023 में स्वेज नहर के माध्यम से परिवहन की गई कुल शुद्ध माल मात्रा बढ़कर रिकॉर्ड 123.5 मिलियन टन हो गई, जबकि 2022 की इसी अवधि में यह 106.2 मिलियन टन थी।

वैश्विक व्यापार का लगभग 12% स्वेज नहर के माध्यम से होता है। भूमध्य सागर और लाल सागर को जोड़ने वाली यह नहर 1869 में खुली थी और मिस्र के विदेशी मुद्रा के प्रमुख स्रोतों में से एक है। 2022 में, नहर का राजस्व 7.9 अरब डॉलर तक पहुंच गया, जो इसके इतिहास में अब तक का उच्चतम वार्षिक राजस्व है। साथ ही, 23,000 से अधिक जहाज इससे गुजरे, जो 2021 की तुलना में 15% अधिक है। इस वर्ष नहर से 8 अरब डॉलर से अधिक का राजस्व प्राप्त होने की उम्मीद है।

मिस्र वर्तमान में स्वेज नहर के विस्तार और उन्नयन परियोजना में तेजी ला रहा है, जिसके तहत दोतरफा नौगम्य खंड को 75 किमी से बढ़ाकर 85 किमी किया जा रहा है। लगभग 191 मिलियन डॉलर की कुल लागत वाली इस परियोजना के दो साल के निर्माण के बाद जून 2023 तक पूरा होने की उम्मीद है। इसके पूरा होने पर, स्वेज नहर से जहाजों के गुजरने का समय वर्तमान 13-15 घंटे से घटकर लगभग 11 घंटे हो जाएगा।

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