तटीय गलियारे की कनेक्टिविटी

हैमलेट 3 में स्थित यह पुल अपनी अनूठी वास्तुकला के साथ कोको नदी पर एक आकर्षक स्थलचिह्न का निर्माण करता है। फोटो: सीटी

"तटीय राजमार्ग 1" की उपस्थिति

डिएन न्गोक वार्ड, डिएन बान कस्बे में स्थित हैमलेट 3 में को को नदी पर बने पुल के अनुप्रस्थ काट में मोटर वाहनों के लिए 4 लेन और दोनों ओर ढलान-पृथक पैदल यात्री मार्ग हैं।

इस पुल में दो हल्के ढलान वाले वी-आकार के मुख्य मेहराब हैं, जो पूर्वी सागर की ओर उठते हुए एक शक्तिशाली क्रेन का प्रतीक हैं, जो सुरुचिपूर्ण होने के साथ-साथ आधुनिक भी हैं। मुख्य पुल के नीचे, कोको नदी के किनारे बने मनोरम मार्ग से जुड़ने के लिए एक पैदल यात्री पुल का निर्माण किया गया है।

दो साल के निर्माण के बाद, थॉन 3 पुल को अप्रैल के अंत में आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया गया। क्वांग नाम प्रांतीय परिवहन निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) के निदेशक श्री गुयेन थान ताम ने कहा कि यह वियतनाम में वास्तुकला और संरचना के मामले में एक नई परियोजना है, इसलिए निर्माण प्रक्रिया के दौरान कई चुनौतियां थीं।

थॉन 3 पुल न केवल मजबूत है बल्कि खूबसूरती से डिजाइन किया गया है, और यह कोको नदी जलमार्ग पर्यटन मार्ग और नदी के दोनों किनारों पर बनने वाले शहरी क्षेत्रों का एक प्रमुख आकर्षण होगा। उत्तरी रिंग रोड पर स्थित यह पुल और इसे जोड़ने वाली सड़कें युवा शहर डिएन बान और प्राचीन शहर होइ आन की सूरत बदल देंगी।

क्वांग नाम प्रांत की एकीकृत अनुकूलन विकास परियोजना के तहत ट्रूंग जियांग नदी की गाद निकाली जाएगी; टैम की शहर में बाढ़ नियंत्रण परिसर का निर्माण किया जाएगा; और ट्रूंग जियांग नदी पर पुलों का निर्माण किया जाएगा। कुल निवेश 2,722 अरब वीएनडी से अधिक है; जिसमें से लगभग 1,838.502 अरब वीएनडी विश्व बैंक (डब्ल्यूबी) से प्राप्त ओडीए ऋण है; और लगभग 884.1 अरब वीएनडी काउंटरपार्ट फंडिंग है।

परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के निर्माण हेतु क्वांग नाम प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) निर्धारित ऋण समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए विश्व बैंक के साथ समन्वय स्थापित कर वित्त मंत्रालय से संपर्क कर रहा है। इसके बाद निवेशक आगे की प्रक्रिया शुरू करेगा।

थॉन 3 पुल के साथ-साथ, दा नांग शहर द्वारा निर्माणाधीन एक अन्य विशाल, चार लेन का पुल क्वांग दा पुल है, जो येन नदी पर बना है। यह पुल डिएन टिएन कम्यून (डिएन बान जिला) में स्थित उत्तरी रिंग रोड के अंतिम बिंदु को राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी से जोड़ता है, विशेष रूप से होआ खुओंग कम्यून (होआ वांग जिला, दा नांग शहर) से गुजरने वाले खंड से। इस प्रकार, उत्तरी रिंग रोड न केवल क्षेत्र को आंतरिक रूप से जोड़ता है, बल्कि दा नांग शहर को उत्तर-पश्चिम से जोड़ने वाले एक रणनीतिक बाहरी परिवहन मार्ग के रूप में भी कार्य करता है।

को को नदी पर बना गुयेन डुई हिएउ पुल, जो अब चालू हो चुका है, अपनी खूबसूरत वास्तुकला के लिए भी जाना जाता है। न्गिया तू और फुओक ट्राच पुलों का निर्माण कार्य चल रहा है या उनमें निवेश किया जाएगा। दे वोंग पुल, जिसे कुआ दाई पुल भी कहा जाता है (थू बोन नदी पर बना), दा नांग शहर की सीमा से लगे तटीय मार्ग को चू लाई हवाई अड्डे से जोड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिससे एक "तटीय राष्ट्रीय राजमार्ग 1" का निर्माण होता है।

प्रमुख निवेश क्षेत्र

समकालिक अवसंरचना प्रणाली का निर्माण 2021-2025 की अवधि के लिए पार्टी और राज्य की तीन रणनीतिक उपलब्धियों में से एक है और इसे प्रांतीय पार्टी समिति द्वारा 4 मई, 2021 के निष्कर्ष संख्या 29 के अनुसार कार्यान्वित किया जा रहा है।

पिछले कुछ वर्षों में, क्वांग नाम ने परिवहन मार्गों और शहरी क्षेत्रों को जोड़ने सहित एक व्यापक बुनियादी ढांचे के विकास के लिए संसाधनों को प्राथमिकता दी है। परिणामस्वरूप, परिवहन बुनियादी ढांचा मजबूती से और व्यापक रूप से विकसित हुआ है, जो मूल रूप से यात्रा और व्यापार की जरूरतों को पूरा करता है।

2021-2030 की अवधि के लिए प्रांतीय योजना को लागू करने में, 2050 तक की परिकल्पना के साथ, सड़क अवसंरचना को जोड़ने के लिए पुलों का निर्माण एक प्राथमिकता वाला कार्य है।

पूर्वी क्षेत्र में, नए पुलों का निर्माण केवल आंशिक रूप से हुआ है, जो ताम की शहर में राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के चौराहे से लेकर DT620 मार्ग और चू लाई हवाई अड्डे (नुई थान) जाने वाली सड़क के चौराहे तक DT619 मार्ग (वो ची कोंग सड़क) से संबंधित हैं।

वो ची कोंग रोड 129 को पूरा करने की परियोजना के तहत, यातायात सुगम बनाने के लिए इन छह पुलों (डिएम ट्रा ब्रिज, टैम टिएन ब्रिज, टैम हिएप ब्रिज, आन टैन 2 ब्रिज, टैम न्गिया ब्रिज और टैम क्वांग ब्रिज) के शेष खंडों का निर्माण किया जा रहा है, साथ ही योजना के अनुसार इनका चौड़ीकरण भी किया जा रहा है। रणनीतिक वो ची कोंग मार्ग से जुड़ते हुए, राष्ट्रीय राजमार्गों से लेकर प्रांतीय सड़कों तक कई क्षैतिज मार्गों का विस्तार किया जा रहा है।

14 मार्च, 2024 को प्रांतीय जन समिति ने निर्णय संख्या 574 जारी कर क्वांग नाम प्रांत एकीकृत अनुकूलन विकास परियोजना को मंजूरी दी। इस निवेश का उद्देश्य परियोजना कार्यान्वयन क्षेत्रों में प्राकृतिक आपदा जोखिमों के अनुकूलन की योजना बनाने और प्रबंधन करने की क्षमता में सुधार करना और अनुकूलन अवसंरचना सेवाओं तक पहुंच को बढ़ाना है।
गौरतलब है कि योजना के अनुसार यांग्त्ज़ी नदी पर छह नए पुलों का निर्माण किया जाएगा और एक मौजूदा पुल को प्रतिस्थापित किया जाएगा।

इनमें बिन्ह डुओंग पुल, हंग माई पुल, बिन्ह नाम पुल, तिन्ह थुई पुल, ताम थान पुल और ताम तिएन पुल शामिल हैं। ये सभी पुल वो ची कोंग रोड से प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से जुड़ने वाले मार्गों पर स्थित हैं। कुछ पुल राष्ट्रीय राजमार्ग 1 या राष्ट्रीय राजमार्ग 40B के लिए "मध्यवर्ती" लिंक के रूप में भी कार्य करते हैं।

यह कल्पना की जा सकती है कि वर्तमान में निर्माणाधीन और भविष्य में नदियों पर बनने वाले पुल पूर्व, पश्चिम, दक्षिण और उत्तर को जोड़ने वाली एक व्यापक और निर्बाध सड़क परिवहन प्रणाली का निर्माण करेंगे, जो पड़ोसी प्रांतों और शहरों से जुड़कर विकास की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक "नई जीवन रेखा" का सृजन करेगी।

स्रोत: https://baoquangnam.vn/ket-noi-hanh-lang-ven-bien-3136866.html