पहले बैच में 40 छात्र थे, जिनमें देव का ग्रुप और उसके साझेदारों के अधिकारी और कर्मचारी शामिल थे।
उद्घाटन समारोह में बोलते हुए, देओ का ग्रुप के अध्यक्ष श्री हो मिन्ह होआंग ने 28 फरवरी, 2023 के पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष संख्या 49-केएल/टीयू का हवाला दिया, जिसमें 2030 तक रेलवे परिवहन के विकास के लिए दिशा-निर्देश और 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है। उन्होंने उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे को प्रणाली की "रीढ़ की हड्डी" बताया। तदनुसार, लक्ष्य 2025 तक परियोजना के लिए निवेश नीति की मंजूरी को पूरा करने का प्रयास करना है; और 2026-2030 की अवधि में प्राथमिकता वाले खंडों (हनोई - विन्ह; हो ची मिन्ह सिटी - न्हा ट्रांग) पर निर्माण शुरू करना है। हम 2045 से पहले पूरी उत्तर-दक्षिण हाई-स्पीड रेलवे लाइन को पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं। आज का यह कार्यक्रम आगामी समय में परिवहन क्षेत्र के लिए मानव संसाधन विकास हेतु प्रशिक्षण कार्यक्रमों की एक श्रृंखला की शुरुआत का प्रतीक है, जिसकी पहल देव का ग्रुप द्वारा की गई है। इसका उद्देश्य विशेष रूप से परिवहन क्षेत्र और सामान्य रूप से देश के लिए मानव संसाधन प्रशिक्षण के विकास में योगदान देना है।
देओ का ग्रुप के चेयरमैन श्री हो मिन्ह होआंग ने उद्घाटन समारोह में भाषण दिया।
इस अवसर पर, देव का समूह के प्रमुख ने हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विश्वविद्यालय को संबंधित मंत्रालय को रिपोर्ट प्रस्तुत करने का प्रस्ताव दिया ताकि इंजीनियरिंग और परिवहन स्नातकों की व्यावहारिक आवश्यकताओं के अनुरूप प्रशिक्षण कार्यक्रमों का पुनर्गठन किया जा सके। इसमें पाठ्यक्रम मॉड्यूल का पुनर्वितरण और अव्यावहारिक विषयों की संख्या में कमी शामिल है। साथ ही, उन्होंने सुझाव दिया कि देव का समूह द्वारा निवेशित और कार्यान्वित निर्माण स्थलों और परियोजनाओं में कर्मचारियों, व्याख्याताओं और अंतिम वर्ष के छात्रों को प्रत्यक्ष रूप से भाग लेने के लिए भेजा जाए, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि शिक्षण को व्यावहारिक अनुप्रयोग के साथ जोड़ा जाए। इसे एक "व्यावहारिक सेमेस्टर" माना जाना चाहिए, जिसके माध्यम से कार्यक्रम को संशोधित किया जाना चाहिए ताकि व्यावहारिक प्रशिक्षण अवधि पूरी होने पर प्रशिक्षुओं को प्रमाण पत्र प्रदान किया जा सके। देव का समूह भर्ती कार्यक्रम आयोजित करेगा और अंतिम वर्ष के छात्रों के लिए मार्गदर्शन और प्रशिक्षण में भाग लेगा ताकि भविष्य के ऐसे व्यावहारिक इंजीनियर तैयार किए जा सकें जो निर्माण स्थलों और परियोजनाओं पर वास्तविक दुनिया के कार्यों को संभालने में सक्षम हों।
देओ का ग्रुप आवास और परिवहन आदि का खर्च वहन करेगा। इसके अलावा, इंटर्नशिप के दौरान सौंपे गए कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करने वाले छात्रों को ग्रुप की ओर से वेतन और बोनस मिलेगा। साथ ही, इस "व्यावहारिक प्रशिक्षण अवधि" के दौरान छात्रों को कार्यस्थल सुरक्षा, व्यावहारिक समस्या-समाधान कौशल और कंपनी संस्कृति का प्रशिक्षण भी प्राप्त होगा, जिससे वे स्नातक होने के बाद कंपनी के कार्य वातावरण में अधिक शीघ्रता से घुलमिल सकेंगे।
प्रशिक्षण कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, वियतनाम एसोसिएशन ऑफ रोड ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टर्स (VARSI) के अध्यक्ष श्री ट्रान चुंग ने सुझाव दिया: "हम बहुत ही नई और तकनीकी रूप से जटिल परियोजनाओं (हाई-स्पीड रेल - मेट्रो) के लिए मानव संसाधन प्रशिक्षित कर रहे हैं, इसलिए हमें शिक्षण में दुनिया भर के उन्नत प्रशिक्षण संस्थानों की भागीदारी की तत्काल आवश्यकता है।"
उद्घाटन समारोह में उपस्थित प्रतिनिधि
खबरों के मुताबिक, पहले प्रशिक्षण पाठ्यक्रम में 40 छात्र हैं, जिनमें से सभी देओ का ग्रुप और उसके साझेदारों के कर्मचारी हैं। इन सभी ने वियतनाम के विश्वविद्यालयों और कॉलेजों से परिवहन इंजीनियरिंग, पुल और सड़क निर्माण, जलभूविज्ञान, भूवैज्ञानिक इंजीनियरिंग आदि क्षेत्रों में डिग्री प्राप्त की है। इसके अलावा, उन्नत प्रशिक्षण के लिए परिवहन में विशेषज्ञता रखने वाले विश्वविद्यालयों और कॉलेजों के उत्कृष्ट छात्रों का भी चयन किया गया है।
देव का समूह के नेताओं ने कहा कि वे परिवहन मंत्रालय , स्थानीय अधिकारियों और वर्तमान एवं संभावित भागीदारों के परियोजना प्रबंधन बोर्डों को प्रशिक्षण कार्यक्रमों में भाग लेने के लिए प्रायोजित करेंगे, जिनका उद्देश्य परियोजनाओं के कार्यान्वयन में बेहतर समन्वय के लिए ज्ञान में सुधार और क्षमता में वृद्धि करना है।
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