कई बाधाओं को दूर करना

1.जेपीजी — अप्रैल के अंत में आन बिन्ह ब्रिज बंद कर दिया जाएगा। फोटो: सीटी

में तेजी लाने

राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी से सटे परियोजना मार्ग के अंत में, ठेकेदार बिजलीघर को स्थानांतरित कर रहा है, और नए स्थान पर कास्टिंग बेस पर खंभों को जोड़ रहा है। एक कर्मचारी ने बताया कि जो काम पहले पूरा करना है, उसे तुरंत पूरा किया जाएगा; जब बिजली कटौती की तारीख तय होगी, तो वे सड़क के बीच में रुकावट डाल रहे तीन ट्रांसफार्मर स्टेशनों को एक दिन के अंदर हटाने के लिए जनशक्ति और उपकरणों पर ध्यान केंद्रित करेंगे।

दाई मिन्ह कम्यून के माध्यम से उत्तरी तट की ओर जाने वाली सड़क के साथ डीटी609 (दाई क्वांग कम्यून) की सीमा तक पीछे हटते हुए, साइट क्लीयरेंस में कुछ अड़चनों को हल कर लिया गया है, ठेकेदारों थान तुंग कंपनी लिमिटेड और थाई डुओंग कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड का संयुक्त उद्यम नींव का निर्माण कर रहा है; उस स्थान पर लोड किया जा रहा है जहां कमजोर जमीन का इलाज करने की आवश्यकता है।

DT609C को QL14B से जोड़ने वाली परियोजना में कुल 550 अरब VND का निवेश किया गया है। परियोजना की कुल लंबाई 3.93 किमी (पुल सहित) है, और सड़क खंड की चौड़ाई 9 मीटर है। पूरा होने पर, यह परियोजना QL14H को DT609C (सोंग थू पुल सहित) से जोड़ने वाली परियोजना से जुड़ जाएगी।

उस समय, लोग और पर्यटक राष्ट्रीय राजमार्ग 14बी से अन बिन्ह ब्रिज के माध्यम से दाई लोक बी क्षेत्र तक, सोंग थू ब्रिज के माध्यम से दुय ज़ुयेन क्षेत्र तक यात्रा कर सकते हैं, और माई सन अवशेष स्थल की सड़क के चौराहे पर राष्ट्रीय राजमार्ग 14एच से जुड़ सकते हैं।

DT609 को काटते हुए परियोजना स्थल से QL14B की सीमा तक, Km3+428 पर एक छोटा पुल है, जिसका निचला भाग खंभा T1, आधार M1 और M2 के साथ पूरा हो चुका है। खंभे और आधारों पर टिके रहने वाले बीम काफ़ी समय पहले ही डाले जा चुके हैं, बस स्थापना के लिए पहुँच मार्ग के निर्माण का इंतज़ार है। एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा वु गिया नदी पर बना अन बिन्ह पुल है जो क्षेत्र B (दाई मिन्ह कम्यून) को दाई क्वांग कम्यून से जोड़ता है।

क्वांग नाम प्रांत में यातायात निर्माण कार्यों के निवेश एवं निर्माण प्रबंधन बोर्ड के कार्यकारी अधिकारी (निवेशक) इंजीनियर फाम थान हान ने बताया कि आन बिन्ह पुल के लिए, पहुँच स्पैन के ऊपरी हिस्से में 19/19 स्पैन का पुल डेक पूरा हो चुका है। स्तंभ T8 और T9 पर कैंटिलीवर बीम की ढलाई पूरी हो चुकी है। इसके अलावा, स्तंभ T10 का निर्माण 10/11 खंडों तक पहुँच चुका है, मचान पर 2/2 KT बीम ब्लॉक डाले जा चुके हैं; दक्षिणी तट पर सीमा स्पैन T7-T8 का निर्माण पूरा हो चुका है।

परियोजना मार्ग के अंत के पास बिजली लाइन और 3 ट्रांसफार्मर स्टेशनों को स्थानांतरित करने के लिए परिस्थितियाँ तैयार करें। फोटो: सीटी

एन बिन्ह ब्रिज के निर्माण स्थल पर, थान तुंग कंपनी लिमिटेड के एक अधिकारी, इंजीनियर ट्रान वान हंग ने बताया कि पुल के मुख्य भाग पर टी7, टी8, टी9, टी10 और टी11 सहित कई खंभे हैं; जिनमें टी9 केंद्रीय स्तंभ है। इंजीनियर हंग ने कहा, "ब्लॉक K11, जिसे खंभे टी10 का संतुलित कैंटिलीवर ब्लॉक भी कहा जाता है, की ढलाई 14 अप्रैल तक पूरी हो जाने की उम्मीद है।"

वर्तमान में, आन बिन्ह ब्रिज का एक महत्वपूर्ण निर्माण कार्य अभी भी चल रहा है, यानी उत्तरी तट सीमा बंद और मध्य बंद का निर्माण। 28 अप्रैल को वैश्विक बंद (मध्य बंद) का अनुमानित समय पूरी तरह से संभव है।

बाधाओं को दूर करना जारी रखें

अब तक, दाई लोक ने निवेशक को उपरोक्त परियोजना स्थल सौंप दिया है, जिसकी कुल लंबाई 3.2/3.93 किमी है, जो 81% के बराबर है।

स्तंभ T10 के संतुलित कैंटिलीवर ब्लॉक का निर्माण स्थान। फ़ोटो: CT

ज्ञातव्य है कि ज़िले ने एक ठेकेदार का चयन कर लिया है और जल्द ही दाई क्वांग कम्यून से निकाले गए परिवारों के लिए एक पुनर्वास क्षेत्र का निर्माण करेगा। दाई मिन्ह कम्यून में, दाई क्वांग कम्यून से निकाले गए 16 परिवारों के लिए पुनर्वास क्षेत्र के निर्माण हेतु एक ठेकेदार का चयन भी पूरा हो चुका है।

थाई डुओंग कंस्ट्रक्शन कंपनी लिमिटेड के परियोजना प्रबंधक इंजीनियर फान दीन्ह कांग ने कहा कि इकाई एन बिन्ह पुल की रेलिंग का निर्माण और पहुंच मार्ग को भरने का काम कर रही है, यह परियोजना किमी0+430 से किमी1+037 तक के मार्ग पर है।

उपर्युक्त लगभग 1 किलोमीटर का खंड दाई मिन्ह कम्यून में स्थित है और यह स्थल सौंप दिया गया है। ठेकेदार की योजना पुल के डेक पर डामर कंक्रीट बिछाने का काम 30 जून, 2024 तक पूरा करने की है; सौंपे गए खंडों पर भी 30 जून, 2024 तक डामर बिछाने का काम पूरा करने का प्रयास किया जाएगा।

4.जेपीजी — पुल के किनारों और रेलिंग को संरचना के सौंदर्य को बढ़ाने के लिए शैलीबद्ध किया गया है। फोटो: सीटी

निवेशक विशिष्ट समय-सीमाओं के साथ एक निर्माण योजना तैयार करता है। तदनुसार, 28 अप्रैल, 2024 को अन बिन्ह पुल बंद कर दिया जाएगा। 30 मई, 2024 तक, ठेकेदार सौंपे गए खंडों (कमज़ोर मिट्टी उपचार वाले खंडों को छोड़कर) के लिए K98 परतें पूरी कर लेगा। 30 जून, 2024 तक, सौंपे गए खंडों और अन बिन्ह पुल के लिए डामर कंक्रीट बिछा दी जाएगी।

विशेष रूप से, यदि स्वच्छ स्थल इस वर्ष 30 जून से पहले पूरी तरह से सौंप दिया जाता है, तो निवेशक ठेकेदार से 24 मार्च 2025 से पहले पूरी परियोजना को पूरा करने का आग्रह करेगा।

इसलिए, इस समय आवश्यक और केंद्रित कार्य शेष तकनीकी बुनियादी ढांचे (जैसे मोबिफोन स्टेशन) को साफ करना है; पशु चारा प्रसंस्करण कारखाने के प्रभाव का क्षेत्र; लोगों के लिए निर्माण और पुनर्वास...

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