जहाज का गोदाम मछलियों से भरा हुआ था।

डैक लक के मछुआरे टूना मछली पकड़ने के मुख्य मौसम में प्रवेश कर रहे हैं। समुद्र में मौसम अनुकूल है, मछलियों की कई धाराएँ दिखाई दे रही हैं, इसलिए कई मछली पकड़ने वाली नौकाओं ने अच्छी मात्रा में मछलियाँ पकड़ी हैं, जिससे उन्हें अच्छी आय प्राप्त हुई है।

हाल के दिनों में, प्रांत के तटीय मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों पर कार्य वातावरण में चहल-पहल छाई हुई है। लंबी यात्रा के बाद कई जहाज बंदरगाह पर पहुंच चुके हैं और मछुआरे बिक्री के लिए समुद्री भोजन उतारने में जुटे हुए हैं। इस वर्ष, हालांकि टूना मछली का विक्रय मूल्य अधिक नहीं है, लेकिन उत्पादन अधिक है, इसलिए मछुआरे अभी भी बहुत उत्साहित हैं।

2 जुलाई को, सुश्री ट्रान थी हांग ( फू येन वार्ड) की मछली पकड़ने वाली नाव PY95546TS डोंग टाक मछली पकड़ने के बंदरगाह पर लौटी और समुद्री भोजन किनारे पर उतारा। सुश्री हांग ने बताया कि शांत समुद्र और मछलियों की अच्छी उपलब्धता के कारण नाव मालिक और उनके साथी कर्मचारी बहुत उत्साहित थे। समुद्र में 30 दिनों से अधिक की मछली पकड़ने के बाद, सुश्री हांग की नाव ने कुल मिलाकर लगभग 2.3 टन समुद्री भोजन पकड़ा, जिसमें से 2.1 टन से अधिक समुद्री टूना (लगभग 50 मछलियाँ) थीं।

मछुआरे मछली रखने वाले गोदाम से टूना मछली को किनारे पर लाते हैं।

डोंग टाक मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, अब अपतटीय मछली पकड़ने वाले जहाजों के बंदरगाह पर लौटने का समय आ गया है। अकेले 1 से 3 जुलाई के बीच, 40 से अधिक जहाज बंदरगाह पर पहुंचे और उन्होंने 50 टन समुद्री टूना मछली पकड़ी। सुश्री हांग के PY95546TS जहाज ने 2.1 टन से अधिक मछली पकड़ी, इसके अलावा PY96202TS जहाज ने भी 1.3 टन समुद्री टूना और 2 टन से अधिक अन्य समुद्री भोजन पकड़ा; PY96419TS जहाज ने भी 1.3 टन समुद्री टूना और 5 टन अन्य समुद्री भोजन पकड़ा। मुओई सुम सीफूड परचेजिंग कंपनी लिमिटेड (फू येन वार्ड) के श्री डांग टैन सोआन ने टिप्पणी की: "इस बार समुद्री टूना की गुणवत्ता अपेक्षाकृत अच्छी है, इसलिए हमने इसे पूरी तरह से खरीद लिया। समय पर खरीदारी और मछली की कीमतों को स्थिर रखने से मछुआरों को प्रोत्साहन मिलेगा और वे जीविका कमाने के लिए अपतटीय मछली पकड़ने जाते रहेंगे।"

वर्ष की शुरुआत से अब तक प्रांत में बंदरगाह से लगभग 2,800 मछली पकड़ने वाली नौकाएँ रवाना हुई हैं और लगभग 2,660 नौकाएँ बंदरगाह पर पहुँची हैं। जलीय उत्पादों का कुल उत्पादन लगभग 36,400 टन रहा, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 104.8% अधिक है; जिसमें से 2,400 टन समुद्री टूना मछली थी।

फू येन वार्ड में मछली पकड़ने वाली नाव PY96419TS के मालिक मछुआरे हुइन्ह वान थिएन ने बताया कि ट्यूना मछली का मौजूदा विक्रय भाव मात्र 98,000 वीएनडी/किलो है, और मछली पकड़ने के बाद प्रत्येक कर्मचारी को 70 लाख वीएनडी प्रति व्यक्ति मिलते हैं। उन्होंने कहा, "मछली पकड़ने का यही तरीका है, अगर फसल अच्छी होती है तो अच्छी आमदनी होती है, अगर फसल खराब होती है तो नुकसान होता है, मछुआरे इससे अभ्यस्त हैं।"

श्री थिएन ने कहा, "लंबे समय से मछुआरे समुद्र को अपना घर और आजीविका का मुख्य स्रोत मानते आए हैं, इसलिए हर बार जब वे समुद्र में जाते हैं, तो वे न केवल समुद्री भोजन का दोहन करते हैं, बल्कि अपनी मातृभूमि के मछली पकड़ने के क्षेत्रों और द्वीपों की रक्षा के लिए एक जीवंत मील का पत्थर भी स्थापित करते हैं।"

प्रांतीय मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड ( कृषि और पर्यावरण विभाग) के प्रमुख श्री हा वियन के अनुसार, वर्तमान में प्रांत में 4 मुख्य मत्स्य बंदरगाह हैं, जिनमें शामिल हैं: डोंग टाक (फू येन वार्ड), फू लाक (होआ हिएप वार्ड), तिएन चाउ (तुय आन डोंग कम्यून) और डैन फुओक (ज़ुआन दाई वार्ड)।

साल की शुरुआत से ही इन चार बंदरगाहों के माध्यम से उतारे जाने वाले समुद्री भोजन में मुख्य रूप से टूना, धारीदार टूना, सेलफिश, मैकेरल, स्क्विड, एंकोवी और कुछ अन्य प्रकार के समुद्री भोजन शामिल हैं।

प्रांतीय मत्स्य पालन बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड ने मानव संसाधन आवंटित किए हैं और जहाजों को समुद्री भोजन किनारे पर उतारने के लिए क्षेत्र व्यवस्थित किए हैं तथा मछुआरों के लिए आपूर्ति, आवश्यक वस्तुएं, ईंधन आदि को जहाजों पर स्थानांतरित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाई हैं ताकि वे समुद्री भोजन का दोहन करने के लिए समुद्र में जाना जारी रख सकें।

मछुआरों को जब वे ढेर सारी टूना मछली पकड़ते हैं तो उन्हें बहुत खुशी होती है।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के अनुसार, प्रांत में वर्तमान में लगभग 3,000 मछली पकड़ने वाले जहाज हैं, जिनमें से 686 जहाज 15 मीटर या उससे अधिक लंबे हैं और खुले समुद्र में मछली पकड़ने में विशेषज्ञता रखते हैं। अब तक, प्रांत में 119 उत्पादन दल 926 जहाजों और 7,940 से अधिक श्रमिकों के साथ नियमित रूप से समुद्र में मछली पकड़ने का काम कर रहे हैं।

प्रांतीय जन समिति की उपाध्यक्ष हो थी गुयेन थाओ ने विभागों, शाखाओं और तटीय क्षेत्रों से अनुरोध किया कि वे अवैध और अनियमित मछली पकड़ने से निपटने संबंधी राष्ट्रीय संचालन समिति के निर्देशों के अनुसार 5वीं आयोग निरीक्षण टीम के साथ कार्यक्रम, सामग्री और कार्य योजना को सावधानीपूर्वक तैयार करें; जिसे 31 अगस्त, 2025 से पहले पूरा किया जाना चाहिए।

प्रांत में टूना मछली खरीदने, संसाधित करने और निर्यात करने वाले व्यवसायों के अनुसार, एक समय ऐसा था जब बंदरगाह पर ग्रेड 1 टूना की खरीद कीमत 140,000 वीएनडी/किलोग्राम थी, लेकिन अब यह केवल 98,000 वीएनडी/किलोग्राम है।

इसका कारण वियतनामी समुद्री भोजन पर यूरोपीय आयोग (ईसी) की येलो कार्ड चेतावनी का प्रभाव है। इसके परिणामस्वरूप, समुद्री टूना आयात करने वाले देशों, विशेष रूप से यूरोपीय बाजार (ईयू) ने कई सख्त शर्तें रखी हैं।

कई मछुआरों ने बताया कि येलो कार्ड की चेतावनी को जल्द से जल्द हटवाने के लिए, मछुआरों ने हाल ही में समुद्री मछली पकड़ने संबंधी नियमों का पूरी तरह से पालन किया है और अवैध, अनधिकृत और अनियमित (IUU) मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई में भाग लिया है, साथ ही मत्स्य पालन कानून और अन्य नियमों का भी पालन किया है। समुद्र में जाते समय, जहाज मालिक और कप्तान अक्सर एक-दूसरे को विदेशी जलक्षेत्र में अतिक्रमण न करने और अपने देश के मछली पकड़ने के क्षेत्रों और समुद्र की रक्षा में योगदान देने की याद दिलाते हैं। मछुआरे आशा करते हैं कि विभाग, शाखाएँ और प्रांतीय नेता इस पर ध्यान देना जारी रखेंगे और मछुआरों को जीविका कमाने के लिए समुद्र में जाने के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ प्रदान करेंगे।

जहाज का गोदाम मछलियों से भरा हुआ था।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के अनुसार, प्रांत से लेकर जमीनी स्तर तक संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की व्यापक भागीदारी से प्रांत में अवैध, अनियमित और अनियमित मछली पकड़ने के खिलाफ चलाए जा रहे अभियान में कई सकारात्मक बदलाव आए हैं। 2019 से अब तक, विदेशी जलक्षेत्र में जलीय उत्पादों के दोहन का उल्लंघन करने वाले प्रांत के किसी भी मछली पकड़ने वाले जहाज को गिरफ्तार या उसके खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं की गई है। इस उपलब्धि को प्राप्त करने के लिए, प्रांतीय कृषि क्षेत्र ने बंदरगाहों में आने-जाने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों पर नियंत्रण रखने, बंदरगाह से लोड और अनलोड किए गए मछली उत्पादों की निगरानी करने और दोहन किए गए समुद्री भोजन के स्रोत का पता लगाने के लिए ई-सीडीटी सॉफ्टवेयर एप्लिकेशन का उपयोग शुरू किया है। यात्रा के दौरान निगरानी से संपर्क टूटने वाले या समुद्र में अनुमत सीमा से अधिक दूरी तय करने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों के मामले में अधिकारी जहाज के मालिक और कप्तान से संपर्क करते हैं ताकि यात्रा की निगरानी से संपर्क स्थापित किया जा सके और उन्हें जलीय उत्पादों का दोहन करने के लिए वियतनाम की संप्रभुता वाले जलक्षेत्र में वापस लौटने का अनुरोध किया जा सके।

“प्रांतीय जन समिति ने विभागों, शाखाओं और तटीय क्षेत्रों को अवैध और अनियमित मछली पकड़ने के खिलाफ केंद्रीय और प्रांतीय निर्देशों का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया है। कृषि और पर्यावरण विभाग समुद्र, नदी के मुहानों और मछली पकड़ने के बंदरगाहों पर मछली पकड़ने वाले जहाजों की गश्त और नियंत्रण को मजबूत करने के लिए संबंधित बलों और स्थानीय निकायों के साथ समन्वय जारी रखे हुए है; मछली पकड़ने की गतिविधियों में होने वाले उल्लंघनों से सख्ती से निपटा जाएगा, विशेष रूप से निगरानी यात्राओं, समुद्र में अनुमत मछली पकड़ने के क्षेत्रों, मछली पकड़ने के लाइसेंस, मछली पकड़ने वाले जहाजों के निरीक्षण और पंजीकरण में होने वाले उल्लंघनों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा,” कृषि और पर्यावरण विभाग के उप निदेशक श्री लू न्गोक लैम ने जोर देते हुए कहा।

स्रोत: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/