जहाज का गोदाम मछलियों से भरा हुआ था।

डाक लक के मछुआरे समुद्री टूना मछली पकड़ने के मुख्य मौसम में प्रवेश कर रहे हैं। समुद्र में अनुकूल मौसम और मछलियों के कई झुंडों के दिखने से कई मछली पकड़ने वाले जहाजों को अच्छी मात्रा में मछलियाँ मिली हैं, जिससे उन्हें अच्छी आय हो रही है।

हाल के दिनों में, प्रांत के तटीय मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों पर चहल-पहल छाई हुई है। लंबी यात्राओं के बाद कई नावें किनारे पर आ गई हैं, और मछुआरे बिक्री के लिए अपना माल उतारने में व्यस्त हैं। इस साल, हालांकि टूना की कीमत अधिक नहीं है, लेकिन अधिक पैदावार इसकी भरपाई कर रही है, इसलिए मछुआरे अभी भी बहुत खुश हैं।

2 जुलाई को, सुश्री ट्रान थी हांग ( फू येन वार्ड) के स्वामित्व वाली मछली पकड़ने वाली नाव PY95546TS डोंग टाक मछली पकड़ने के बंदरगाह पर लौटी और अपना पकड़ा हुआ माल किनारे पर उतारना शुरू कर दिया। सुश्री हांग ने कहा कि शांत समुद्र और मछलियों के अच्छे झुंड के कारण, मालिक और उनके चालक दल सभी बहुत खुश थे। समुद्र में 30 दिनों से अधिक की मछली पकड़ने के बाद, सुश्री हांग की नाव ने कुल मिलाकर लगभग 2.3 टन समुद्री भोजन का संग्रहण किया, जिसमें 2.1 टन से अधिक टूना (लगभग 50 मछलियाँ) शामिल थीं।

मछुआरे मछली रखने वाले गोदाम से टूना मछली को किनारे पर लाते हैं।

डोंग टाक मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड से मिली जानकारी के अनुसार, वर्तमान में अपतटीय मछली पकड़ने वाले जहाजों के बंदरगाह पर लौटने का समय है। अकेले 1 से 3 जुलाई के बीच, 40 से अधिक जहाज बंदरगाह पर पहुंचे और 50 टन टूना मछली लेकर आए। सुश्री हांग के जहाज PY95546TS से 2.1 टन से अधिक मछली प्राप्त हुई, इसके अलावा जहाज PY96202TS ने भी 1.3 टन टूना और 2 टन से अधिक अन्य समुद्री भोजन पकड़ा; जहाज PY96419TS ने भी 1.3 टन टूना और 5 टन अन्य समुद्री भोजन पकड़ा। मुओई सुम सीफूड परचेजिंग कंपनी लिमिटेड (फू येन वार्ड) के श्री डांग टैन सोआन ने टिप्पणी की: “इस बार टूना की गुणवत्ता अपेक्षाकृत अच्छी है, इसलिए हमने इसे पूरी तरह से खरीद लिया। समय पर खरीदारी और स्थिर कीमतों को बनाए रखने से मछुआरों को प्रोत्साहन मिलेगा और वे समुद्र में मछली पकड़ना जारी रखने के लिए प्रेरित होंगे।”

वर्ष की शुरुआत से अब तक, प्रांत के बंदरगाहों से लगभग 2,800 मछली पकड़ने वाले जहाज़ रवाना हुए हैं और लगभग 2,660 जहाज़ बंदरगाहों पर पहुंचे हैं। कुल समुद्री भोजन की पकड़ लगभग 36,400 टन रही, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 104.8% अधिक है; इसमें 2,400 टन टूना मछली शामिल है।

फू येन वार्ड में मछली पकड़ने वाली नाव PY96419TS के मालिक मछुआरे हुइन्ह वान थिएन ने बताया कि समुद्री टूना मछली का मौजूदा विक्रय भाव मात्र 98,000 वीएनडी/किलोग्राम है, और प्रत्येक मछली पकड़ने के बाद चालक दल के प्रत्येक सदस्य को 70 लाख वीएनडी मिलते हैं। "मछली पकड़ने का यही तरीका है; अच्छा मौसम अच्छी आमदनी लाता है, खराब मौसम नुकसान और खर्च लाता है। मछुआरे इससे अभ्यस्त हैं।"

श्री थिएन ने कहा, "लंबे समय से मछुआरे समुद्र को अपना घर और आजीविका का मुख्य स्रोत मानते आए हैं। इसलिए जब भी वे समुद्र में जाते हैं, वे न केवल समुद्री भोजन का दोहन करते हैं, बल्कि अपने गृहभूमि के मछली पकड़ने के क्षेत्रों और द्वीपों की रक्षा के लिए जीवित संकेतक के रूप में भी कार्य करते हैं।"

प्रांतीय मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड ( कृषि और पर्यावरण विभाग) के प्रमुख श्री हा वियन के अनुसार, वर्तमान में प्रांत में चार मुख्य मछली पकड़ने के बंदरगाह हैं: डोंग टाक (फू येन वार्ड), फू लाक (होआ हिएप वार्ड), तिएन चाउ (तुय आन डोंग कम्यून) और डैन फुओक (ज़ुआन दाई वार्ड)।

साल की शुरुआत से ही इन चार बंदरगाहों के माध्यम से उतारे गए समुद्री भोजन में मुख्य रूप से ओशन टूना, स्किपजैक टूना, स्वोर्डफिश, मैकेरल, स्क्विड, स्कैड, एंकोवी और कुछ अन्य प्रकार के समुद्री भोजन शामिल हैं।

प्रांतीय मत्स्य बंदरगाह प्रबंधन बोर्ड ने कर्मियों को आवंटित किया है और जहाजों द्वारा समुद्री भोजन को तट पर उतारने के लिए क्षेत्रों को तर्कसंगत रूप से व्यवस्थित किया है, जिससे मछुआरों के लिए आपूर्ति, आवश्यक वस्तुएं, ईंधन आदि को अपने जहाजों पर स्थानांतरित करने और अपतटीय मछली पकड़ना जारी रखने के लिए सभी अनुकूल परिस्थितियां तैयार की गई हैं।

मछुआरों को तब बहुत खुशी होती है जब वे बड़ी मात्रा में टूना मछली पकड़ते हैं।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के अनुसार, प्रांत में वर्तमान में लगभग 3,000 मछली पकड़ने वाले जहाज हैं, जिनमें से 686 जहाज 15 मीटर या उससे अधिक लंबे हैं और अपतटीय मछली पकड़ने में विशेषज्ञता रखते हैं। अब तक, प्रांत में 119 उत्पादन दल हैं जिनके पास 926 जहाज और 7,940 से अधिक श्रमिक नियमित रूप से समुद्र में मछली पकड़ने के काम में लगे हुए हैं।

प्रांतीय जन समिति की उपाध्यक्ष हो थी गुयेन थाओ ने अनुरोध किया कि विभाग, एजेंसियां ​​और तटीय स्थानीय निकाय अवैध और अनियमित मछली पकड़ने से निपटने संबंधी राष्ट्रीय संचालन समिति के दिशानिर्देशों के अनुसार 5वीं आयोग निरीक्षण टीम के लिए कार्यक्रम, सामग्री और कार्य योजना को सावधानीपूर्वक तैयार करें; जिसे 31 अगस्त, 2025 से पहले पूरा किया जाना चाहिए।

प्रांत में समुद्री टूना की खरीद, प्रसंस्करण और निर्यात में शामिल व्यवसायों के अनुसार, एक समय ऐसा था जब बंदरगाह पर ग्रेड 1 समुद्री टूना की खरीद कीमत 140,000 वीएनडी/किलोग्राम तक पहुंच गई थी, लेकिन अब यह केवल 98,000 वीएनडी/किलोग्राम है।

इसका कारण वियतनामी समुद्री भोजन के संबंध में यूरोपीय आयोग (ईसी) द्वारा जारी की गई येलो कार्ड चेतावनी का प्रभाव है। इसके परिणामस्वरूप, समुद्री टूना आयात करने वाले देशों, विशेष रूप से यूरोपीय संघ (ईयू) ने कई सख्त नियम लागू किए हैं।

कई मछुआरों का कहना है कि येलो कार्ड की चेतावनी जल्द से जल्द हटवाने के लिए उन्होंने समुद्री मत्स्य पालन से संबंधित सभी नियमों का पूरी तरह पालन किया है और अवैध, अनधिकृत और अनियमित (IUU) मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई में सक्रिय रूप से भाग लिया है, साथ ही मत्स्य पालन कानून और अन्य नियमों का भी अनुपालन किया है। समुद्र में जाते समय, मछली पकड़ने वाले बेड़े के नाव मालिक और कप्तान नियमित रूप से एक-दूसरे को विदेशी जलक्षेत्र में अतिक्रमण न करने और मछली पकड़ने के क्षेत्रों और देश के जलक्षेत्रों की रक्षा में सहयोग करने की याद दिलाते रहते हैं। मछुआरे आशा करते हैं कि विभाग, एजेंसियां ​​और प्रांतीय नेता इस पर ध्यान देना जारी रखेंगे और मछुआरों को समुद्र में जाकर आजीविका कमाने के लिए अनुकूल परिस्थितियां प्रदान करेंगे।

जहाज का गोदाम मछलियों से भरा हुआ था।

कृषि एवं पर्यावरण विभाग के अनुसार, प्रांतीय स्तर से लेकर जमीनी स्तर तक संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था की निर्णायक भागीदारी से प्रांत में अवैध, अनधिकृत और अनियमित (IUU) मछली पकड़ने के खिलाफ लड़ाई में कई सकारात्मक बदलाव आए हैं। 2019 से अब तक, प्रांत के किसी भी मछली पकड़ने वाले जहाज को विदेशी जलक्षेत्र में मछली पकड़ने के नियमों का उल्लंघन करने के लिए न तो पकड़ा गया है और न ही उस पर मुकदमा चलाया गया है। इस उपलब्धि को प्राप्त करने के लिए, प्रांतीय कृषि क्षेत्र ने बंदरगाहों में आने-जाने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों को नियंत्रित करने, बंदरगाहों पर उतारी गई मछलियों की मात्रा की निगरानी करने और पकड़े गए समुद्री भोजन के स्रोत का पता लगाने के लिए ई-सीडीटी सॉफ्टवेयर लागू किया है। जिन मछली पकड़ने वाले जहाजों का वेसल ट्रैकिंग कनेक्शन टूट जाता है या जो समुद्र में अनुमत सीमाओं को पार कर जाते हैं, उनसे अधिकारी संपर्क करके वेसल ट्रैकिंग कनेक्शन बहाल करते हैं और उन्हें मछली पकड़ना जारी रखने के लिए वियतनामी जलक्षेत्र में लौटने का निर्देश देते हैं।

“प्रांतीय जन समिति ने विभागों, एजेंसियों और तटीय निकायों को अवैध और अनियमित मछली पकड़ने के खिलाफ केंद्रीय सरकार और प्रांत के निर्देशों का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया है। कृषि और पर्यावरण विभाग समुद्र, नदी के मुहानों और मछली पकड़ने के बंदरगाहों पर मछली पकड़ने वाले जहाजों की गश्त और निरीक्षण को मजबूत करने के लिए संबंधित बलों और निकायों के साथ समन्वय जारी रखे हुए है; मछली पकड़ने की गतिविधियों में उल्लंघन के मामलों से सख्ती से निपटा जाएगा, जिसमें जहाज की ट्रैकिंग, समुद्र में अनुमत मछली पकड़ने के क्षेत्र, मछली पकड़ने के लाइसेंस, जहाज पंजीकरण और जहाज निरीक्षण से संबंधित उल्लंघनों पर विशेष ध्यान दिया जाएगा,” कृषि और पर्यावरण विभाग के उप निदेशक श्री लू न्गोक लैम ने जोर देते हुए कहा।

स्रोत: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/