प्रांत में कई परिवहन परियोजनाएं विलंबित होने के खतरे में हैं क्योंकि मार्ग के साथ बिजली ग्रिड के बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण की प्रतीक्षा में निर्माण कार्य रुका हुआ है या धीमा हो गया है। इस विलंब से न केवल निर्माण इकाइयों को कठिनाई होती है बल्कि निवेश पूंजी की दक्षता भी प्रभावित होती है।
थाई बिन्ह शहर से सा काओ पुल तक के प्रांतीय सड़क 454 खंड के उन्नयन और नवीनीकरण की परियोजना बिजली ग्रिड के बुनियादी ढांचे की समस्याओं के कारण निर्धारित समय से पीछे होने के खतरे में है।
हर सड़क बिजली की तारों से भरी हुई है।
प्रांतीय परिवहन निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा प्रबंधित और कार्यान्वित की जा रही मात्र 5 परिवहन परियोजनाओं में 250 से अधिक बिजली के खंभे अभी तक नहीं हटाए गए हैं। इसके अलावा, 8 जिलों और शहरों में बुनियादी ढांचा निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा संचालित परियोजनाओं में भी 500 से अधिक बिजली के खंभे और सबस्टेशन नहीं हटाए गए हैं। परिवहन परियोजनाओं के दायरे से बिजली ग्रिड के बुनियादी ढांचे को स्थानांतरित करने में देरी वर्तमान में एक बड़ी बाधा है, जो परियोजना की समग्र प्रगति को धीमा कर रही है और निवेश पूंजी को बर्बाद कर रही है।
प्रांतीय सड़क 455 के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना, जो क्विन्ह फू जिले के अन डुक कम्यून से थाई थुई जिले के प्रांतीय सड़क 456 तक फैली है, लगभग 7 किलोमीटर लंबी है। अब तक, परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य अपेक्षाकृत सुचारू रूप से चल रहा है; विशेष रूप से, क्विन्ह फू जिले से गुजरने वाले खंड की कृषि और आवासीय भूमि निर्माण इकाई को सौंप दी गई है। हालांकि, 60 बिजली के खंभों के स्थान पर भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याएं बनी हुई हैं, जिसके कारण निर्माण इकाई परियोजना को निर्धारित समय पर पूरा करने में असमर्थ है।
थिन्ह वुओंग टीवीटी जॉइंट स्टॉक कंपनी के तकनीकी अधिकारी श्री फाम वू हिएप ने कहा, "इनमें से अधिकांश बिजली के खंभे सड़क और नालियों के क्षेत्र में स्थित हैं, इसलिए कई स्थानों पर काम अधूरा छोड़ना पड़ रहा है, जिससे सड़क और नालियों का निर्माण कार्य बाधित हो रहा है। इससे मार्ग पर श्रमिकों की सुरक्षा, विद्युत सुरक्षा और यातायात सुरक्षा को संभावित खतरा है।"
प्रांतीय सड़क 454 के उन्नयन और नवीनीकरण की परियोजना के तहत, थाई बिन्ह शहर से सा काओ पुल तक के खंड का पहला चरण, जो मार्ग की शुरुआत से राजमार्ग 13 के चौराहे तक लगभग 3.5 किमी लंबा है, सितंबर 2021 में शुरू हुआ था। अनुबंध की अवधि 25 महीने थी, जिसमें से केवल 5 महीने शेष हैं। अब तक, निर्माण इकाई ने 2.5/3.47 किमी सड़क आधार और सतह का निर्माण C19 डामर कंक्रीट परत तक पूरा कर लिया है; 2.9/3.47 किमी टाइप 2 कुचले हुए पत्थर की आधार परत; और 3.9/4.9 किमी अनुदैर्ध्य जल निकासी नालियों का निर्माण पूरा कर लिया है। निर्माण लागत लगभग 101/137 बिलियन VND तक पहुंच गई है। हालांकि, परियोजना निवेशक और निर्माण इकाई के अनुसार, यदि बिजली ग्रिड के लिए भूमि संबंधी "अड़चन" का जल्द समाधान नहीं किया जाता है, तो परियोजना के समय पर पूरा न होने का जोखिम है।
लॉन्ग हंग ग्रीन एनवायरनमेंट कंपनी लिमिटेड के तकनीकी अधिकारी श्री गुयेन किम तुयेन ने बताया: वर्तमान में, परियोजना 35 बिजली के खंभों और 2 ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों से संबंधित भूमि अधिग्रहण समस्याओं का सामना कर रही है; विशेष रूप से, परियोजना के पहले चरण में अभी भी 16 मध्यम-वोल्टेज के खंभे हैं जिन्हें स्थानांतरित नहीं किया गया है। निर्माण इकाई ने इन मुद्दों को हल करने के लिए स्थानीय अधिकारियों और विद्युत क्षेत्र से बार-बार अनुरोध किया है, लेकिन कार्यान्वयन प्रक्रिया धीमी बनी हुई है, जिससे निर्माण में रुकावटें आ रही हैं और परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता दोनों प्रभावित हो रही हैं।
प्रांतीय सड़क 455 के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना, जो कि क्विन्ह फू जिले के अन डुक कम्यून से थाई थुई जिले के प्रांतीय सड़क 456 तक का खंड है, अभी भी 60 बिजली के खंभों से संबंधित भूमि अधिग्रहण के मुद्दों का सामना कर रही है।
बिजली ग्रिड के बुनियादी ढांचे में खराबी के कारण देरी का खतरा।
प्रांतीय परिवहन निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के परियोजना प्रबंधन विभाग के प्रमुख श्री बुई चाउ बिन्ह ने बताया कि कई परिवहन परियोजनाओं के निर्माण कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं, लेकिन बिजली ग्रिड के बुनियादी ढांचे के धीमी गति से स्थानांतरण के कारण परियोजनाएं निर्धारित समय से पिछड़ गई हैं और कई बार समय सीमा बढ़ाने का अनुरोध करना पड़ा है। ट्रान थाई टोंग रोड से टीबीएस सोंग ट्रा औद्योगिक पार्क में राष्ट्रीय राजमार्ग 10 के चौराहे तक प्रांतीय सड़क 454 (पूर्व में सड़क 223) का खंड इसका एक विशिष्ट उदाहरण है। सितंबर 2020 में शुरू हुई और जून 2022 में पूरी होने की उम्मीद वाली इस परियोजना को भूमि अधिग्रहण से संबंधित कई बाधाओं के कारण अनुबंध की समय सीमा बढ़ाने का अनुरोध करना पड़ा है, जिसमें मार्ग के साथ बिजली ग्रिड प्रणाली का धीमा स्थानांतरण भी शामिल है।
थाई बिन्ह रोड मैनेजमेंट जॉइंट स्टॉक कंपनी के निर्माण पर्यवेक्षक श्री डोन क्वांग नाम ने कहा: परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान, 20 से अधिक बिजली के खंभों से संबंधित भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के कारण, निर्माण इकाई को अस्थायी व्यवस्था करनी पड़ी। सड़क और जल निकासी नालियों का निर्माण केवल उन क्षेत्रों में किया गया जहां भूमि उपलब्ध थी, शेष कार्य अधूरा छोड़ दिया गया। इससे परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता पर काफी असर पड़ा। इसके अलावा, डामर बिछाने के बाद भी, कई बिजली के खंभे सड़क के बीचोंबीच प्रमुखता से दिखाई दे रहे थे, जिससे यातायात सुरक्षा के लिए खतरा पैदा हो गया था। 2022 के अंत तक, सभी स्तरों पर अधिकारियों के निकट और समय पर मार्गदर्शन, साथ ही संबंधित एजेंसियों और निर्माण इकाई के सक्रिय और समन्वित प्रयासों के कारण, इन मुद्दों का अंततः समाधान हो गया।
परिवहन कार्यों के निवेश एवं निर्माण हेतु प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा वर्तमान में प्रबंधित और कार्यान्वित की जा रही पाँच परियोजनाओं में से 259 बिजली के खंभे और 4 ट्रांसफार्मर स्टेशन बाधाओं का सामना कर रहे हैं। इन स्थानों पर भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं के कारण निर्माण कार्य बाधित है। इनमें से अधिकांश खंभे सड़क और जल निकासी क्षेत्रों के भीतर स्थित हैं, जिसका अर्थ है कि कई स्थानों पर कार्य अधूरा छोड़ना पड़ रहा है, जिससे सड़क और जल निकासी निर्माण कार्य रुका हुआ है। इससे श्रमिकों, विद्युत सुरक्षा और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा जोखिम उत्पन्न हो रहा है।
परियोजनाओं के निर्माण कार्य में प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, परिवहन कार्यों के निवेश और निर्माण हेतु प्रांतीय परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने परिवहन परियोजनाओं के निर्माण के लिए बिजली अवसंरचना प्रणाली को स्थानांतरित करने के समन्वय हेतु थाई बिन्ह पावर कंपनी और ज़िलों एवं नगर निगमों की जन समितियों को बार-बार लिखित अनुरोध भेजे हैं। विशेष रूप से, इसने थाई बिन्ह पावर कंपनी से परियोजना क्षेत्र से बाहर बिजली लाइनों को स्थानांतरित करने की योजना शीघ्रता से विकसित करने और निर्माण इकाई को भूमि शीघ्रता से सौंपने का अनुरोध किया है। हालांकि, आज तक इसका क्रियान्वयन रुका हुआ है, जिससे कई परियोजनाओं में देरी का खतरा मंडरा रहा है।
सड़क के बीच में लगे बिजली के खंभे यातायात सुरक्षा के लिए संभावित खतरा पैदा करते हैं।
(जारी)
गुयेन थोई
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