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सीमांत अर्थव्यवस्था से "बढ़ावा" मिलने की उम्मीदें - भाग 2: सफलता की संभावनाओं का दोहन

क्यूटीओ - सीमा द्वार अर्थव्यवस्था को क्वांग त्रि प्रांत के विकास के लिए एक महत्वपूर्ण "लीवर" माना जाता है। इस विशाल क्षमता को साकार करने के लिए, समकालिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली को पूरा करना और केंद्र सरकार की सहायक नीतियों का लाभ उठाना सर्वोच्च प्राथमिकताएँ हैं, जो एक नए सफल युग के लिए मज़बूत गति प्रदान करती हैं।

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị25/09/2025

सीमांत अर्थव्यवस्था से विकास की गुंजाइश

वास्तव में, क्वांग त्रि एक अनुकूल भौगोलिक स्थिति और विकास की अपार संभावनाओं वाला क्षेत्र है। इस क्षेत्र में अपने दौरे और कार्य सत्र के दौरान, महासचिव टो लाम ने प्रांत से तटीय क्षेत्र, गहरे पानी के बंदरगाहों, हवाई अड्डों और अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वारों का पूरा लाभ उठाने का अनुरोध किया; समुद्री अर्थव्यवस्था, सीमा द्वार अर्थव्यवस्था, रसद और अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के क्षेत्रों को मजबूती से विकसित करने के लिए एक विविध और समकालिक अंतर-क्षेत्रीय परिवहन प्रणाली को जोड़ने पर ध्यान केंद्रित करने का अनुरोध किया।

वर्तमान में, सड़क सीमा द्वार आयात-निर्यात और सीमा-द्वार गतिविधियों के माध्यम से स्थानीय बजट राजस्व बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा रहे हैं। 2022 से, आयातित कोयले के आगमन के साथ, आयात-निर्यात और सीमा-द्वार गतिविधियाँ और अधिक सक्रिय हो गई हैं, और बजट राजस्व में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है। अकेले 2023 में, होन्ह सोन ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी ने ला ले इंटरनेशनल बॉर्डर गेट के माध्यम से लगभग 30 लाख टन कोयले का परिवहन किया, 384 बिलियन VND का आयात कर चुकाया और हजारों श्रमिकों के लिए रोजगार सृजित किए।

चा लो अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार - फोटो: पी.एस
चा लो अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार - फोटो: पी.एस.

विशेष रूप से, ला ले प्रांत के तीन सड़क सीमा द्वारों में अग्रणी है। 2014 में अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के रूप में उन्नत होने के बाद से, ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से माल और वाहनों का प्रवाह दस वर्षों से भी अधिक समय से सकारात्मक रूप से बढ़ा है। ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार की आर्थिक क्षमता प्रांत के लिए एक बड़ी प्रेरक शक्ति है, जिसने इसे आधुनिक यातायात अवसंरचना के निर्माण हेतु निवेशकों को आकर्षित करने और आमंत्रित करने के लिए एक "लीवर" के रूप में चुना है। वर्तमान में, सोन हाई समूह ने कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए 4,800 बिलियन वीएनडी निवेश करने का प्रस्ताव दिया है; नाम तिएन-होन्ह सोन संयुक्त उद्यम कंपनी लिमिटेड लाओस से वियतनाम तक कोयला परिवहन के लिए 1,500 बिलियन वीएनडी मूल्य की एक कन्वेयर प्रणाली परियोजना को कार्यान्वित कर रही है...

यातायात अवसंरचना का शीघ्र पूरा होना

क्षेत्र में सीमा द्वारों से आयातित वस्तुओं को आकर्षित करने के लाभ और क्षमता के साथ, बुनियादी ढांचे, विशेष रूप से परिवहन प्रणाली में निवेश, उन्नयन और पूरा होना बहुत आवश्यक है। ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर, राष्ट्रीय राजमार्ग 15D के उन्नयन से वर्तमान में स्थानीय भीड़भाड़ हो रही है। लाओस की ओर, राष्ट्रीय राजमार्ग 15D को सेकोंग कोयला खदान से जोड़ने वाली 90 किमी लंबी सड़क की मरम्मत की जा रही है, जिससे यातायात प्रवाह प्रभावित हो रहा है। इसके अलावा, सेकोंग कोयला खदान में क्षतिग्रस्त रेल स्क्रीनिंग प्रणाली, एक गैस स्टेशन और लाओ गोदाम में निर्माण स्थल के कारण भी इस सीमा द्वार पर मुख्य वस्तु - कोयला परिवहन करने वाले वाहनों को इकट्ठा करना मुश्किल हो जाता है। प्रांत को लाओस से वियतनाम तक कोयले के परिवहन के लिए एक कन्वेयर सिस्टम की परियोजना को जल्द ही लागू करने के लिए प्रक्रियाओं में तेजी लाने की आवश्यकता है।

लाओ बाओ अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर वर्तमान में कोई निर्यात माल निरीक्षण क्षेत्र नहीं है, जिससे वाहनों को राष्ट्रीय राजमार्ग 9 पर रुकना पड़ता है, जिससे यातायात असुरक्षित और स्थानीय भीड़भाड़ की स्थिति पैदा होती है। इसलिए, निर्यात माल निरीक्षण क्षेत्र के निर्माण में निवेश की तत्काल आवश्यकता है।

चा लो अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर, लाओस की ओर ना फाउ सीमा द्वार के पास 17 किलोमीटर लंबी सड़क व्यवस्था गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, जिससे परिवहन वाहनों के आवागमन में कठिनाई हो रही है। इसलिए, यातायात संपर्क को सुगम बनाने और सीमा क्षेत्र में आयात-निर्यात एवं आव्रजन गतिविधियों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इस सड़क खंड की मरम्मत और उन्नयन आवश्यक है।

केंद्र सरकार की सहायता नीतियों का लाभ उठाएँ

उद्यमों को उम्मीद है कि प्रांत में एक समकालिक और आधुनिक बुनियादी ढाँचा विकसित होगा, रणनीतिक परिवहन प्रणालियों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम अक्षों को जोड़ेगा, सीमा द्वारों, बंदरगाहों, हवाई अड्डों और रसद की आर्थिक दक्षता में सुधार करेगा। इसके बाद, धीरे-धीरे अंतर्राष्ट्रीय माल ढुलाई और रसद केंद्र स्थापित किए जाएँगे।

हाल ही में, 6 सितंबर, 2025 को, सरकारी कार्यालय ने दस्तावेज संख्या 463/टीबी-वीपीसीपी जारी किया, जिसमें क्वांग ट्राई प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति के साथ कार्य सत्र में प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह के समापन की घोषणा की गई, जिसमें सीमा द्वार तकनीकी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को लागू करने के लिए निवेश पूंजी का समर्थन करने से संबंधित कई सामग्री शामिल हैं।

तदनुसार, 2026-2030 की अवधि में राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी (हो ची मिन्ह रोड पश्चिम शाखा से ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार तक का खंड) को कार्यान्वित करने के लिए वित्त पोषण स्रोत के संबंध में, क्वांग ट्राई प्रांत की जन समिति को नियमों और प्राधिकरण के अनुसार परियोजना को सक्रिय रूप से अनुमोदित करने का कार्य सौंपा गया है। उस आधार पर, वित्त मंत्रालय को क्वांग ट्राई प्रांत की जन समिति और संबंधित एजेंसियों के साथ प्रांत के प्रस्ताव पर विचार करने, रिपोर्ट करने और सितंबर 2025 में नियमों के अनुसार सक्षम अधिकारियों को प्रस्ताव देने के लिए अध्यक्षता और समन्वय करने का कार्य सौंपा गया है। सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के तहत कैम लो-लाओ बाओ एक्सप्रेसवे में निवेश का समर्थन करने के लिए वित्त पोषण स्रोत के संबंध में, वित्त मंत्रालय ने प्रधानमंत्री को रिपोर्ट दे दी है।

सरकार का निर्देश प्राप्त होने के बाद, क्वांग त्रि प्रांत की जन समिति और संबंधित मंत्रालय व एजेंसियां ​​इसे तत्काल लागू करेंगी। लाओ बाओ-डेन्सवान सीमा पार आर्थिक-व्यापार क्षेत्र परियोजना के संबंध में, वित्त मंत्रालय, 28 अप्रैल, 2025 के दस्तावेज़ संख्या 3739/VPCP-CN में दिए गए सरकारी निर्देश को तत्काल लागू करने के लिए क्वांग त्रि प्रांत की जन समिति और संबंधित एजेंसियों के साथ समन्वय और अध्यक्षता करेगा।

प्रांतीय जन समिति के उपाध्यक्ष ले ड्यूक टीएन के अनुसार, विकास क्षमता का पूर्ण दोहन करने के लिए, प्रांत जल्द ही ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार के माध्यम से कोयला कन्वेयर बेल्ट परियोजना को लागू करेगा, ताकि सीमा शुल्क निकासी क्षमता में वृद्धि हो और स्थानीय बजट राजस्व में वृद्धि हो। साथ ही, राष्ट्रीय राजमार्ग 14 और राष्ट्रीय राजमार्ग 15डी के 12 किमी के उन्नयन और मरम्मत की परियोजना में तेजी लाएँ, ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार पर आयातित वस्तुओं के निरीक्षण की परियोजना, सीमा द्वार के बाद माल इकट्ठा करने और पारगमन के लिए क्षेत्र विकसित करने हेतु रसद सेवाओं का विकास, बॉन्डेड वेयरहाउस और मल्टीमॉडल परिवहन सेवाएँ (सड़क और समुद्र को जोड़ने वाली)। इस प्रकार, आयात-निर्यात और सीमा पार गतिविधियों के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित होंगी, जो आने वाले समय में निवेश और पर्यटन को आकर्षित करने में योगदान देंगी।

केन्द्र सरकार की ओर से निवेश पर ध्यान दिए जाने से क्वांग त्रि प्रांत का मानना ​​है कि इससे सीमावर्ती क्षेत्रों में आर्थिक "बढ़ावा" मिलेगा, क्षेत्र के देशों के साथ व्यापार के अवसर खुलेंगे और स्थानीय सामाजिक-आर्थिक विकास में सक्रिय योगदान मिलेगा।

हो गुयेन खा

स्रोत: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202509/ky-vong-tao-cu-hich-tu-kinh-te-cua-khau-bai-2-khai-thac-tiem-nang-de-but-pha-71a54da/


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