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लाम डोंग: डी'रान दर्रे पर भूस्खलन से हुए नुकसान की मरम्मत का प्रोजेक्ट अभी भी अधूरा है।

लाम डोंग प्रांतीय पीपुल्स कमेटी द्वारा भूस्खलन से निपटने के लिए एक परियोजना के आपातकालीन निर्माण का आदेश जारी किए जाने के छह महीने बीत जाने के बावजूद, डी'रान दर्रे का खंड (राष्ट्रीय राजमार्ग 20 जो दा लाट शहर के केंद्र को फान रंग - खान्ह होआ शहर से जोड़ता है, और लाम डोंग के दा लाट के ज़ुआन ट्रूंग वार्ड से होकर गुजरता है) अभी भी अधूरा है, जिससे यातायात सुरक्षा का संभावित खतरा पैदा हो रहा है।

Báo Tin TứcBáo Tin Tức08/05/2026

चित्र परिचय
राष्ट्रीय राजमार्ग 20 (जो दा लाट के केंद्र को डी'रान कम्यून से जोड़ता है) के कई हिस्से अभी भी भूस्खलन और धंसाव से प्रभावित हैं जिनकी मरम्मत अभी तक नहीं की गई है।

8 मई को किए गए निरीक्षणों के अनुसार, किलोमीटर 262+400 से किलोमीटर 262+530 (ड'रान दर्रे के तल के पास स्थित सस्पेंशन ब्रिज क्षेत्र) में भूस्खलन निवारण परियोजना का निर्माण स्थल पूरी तरह से सुनसान था। सकारात्मक ढलान पर गैबियन रिटेनिंग वॉल, नकारात्मक ढलान पर स्टील पाइल रिटेनिंग वॉल और सड़क की नींव जैसी निवारण सामग्री अधूरी पड़ी थी।

निर्माण इकाई द्वारा धंसाव की समस्या से निपटने के लिए सड़क के एक हिस्से को नालीदार लोहे की चादरों से घेर दिया गया था, लेकिन वह हिस्सा अभी भी अधूरा है, जिससे सड़क संकरी हो गई है और यातायात बाधित हो रहा है। इस बीच, पहाड़ी के ऊपरी हिस्से से सीढ़ीनुमा तरीके से काफी मात्रा में मिट्टी और चट्टानें हटाई गई हैं। हालांकि, उचित सुरक्षा या सुदृढ़ीकरण के अभाव में, भूस्खलन का खतरा बहुत अधिक बना हुआ है, खासकर अब जब इस क्षेत्र में मौसम की पहली बारिश हो चुकी है।

निर्माण स्थल पर, निर्माण उपकरण, मशीनरी और सामग्री सड़क किनारे बिखरी पड़ी हैं, जिससे वाहनों, विशेष रूप से रात के समय, को खतरा है। इसके अलावा, अधूरे निर्माण परियोजना के कारण 5 टन से अधिक भार वाले ट्रक और 16 से अधिक सीटों वाले वाहन डी'रान दर्रे (डी'रान कम्यून) के निचले हिस्से से दा लाट के केंद्र तक नहीं जा सकते, जिससे उन्हें मिमोसा दर्रे और प्रेन दर्रे से होकर लंबा और अधिक कठिन मार्ग अपनाना पड़ता है।

लाम डोंग प्रांतीय निर्माण विभाग के अनुसार, डी'रान दर्रे पर भूस्खलन निवारण परियोजना में देरी का कारण यह है कि तटबंध सुदृढ़ीकरण का कार्य, जो परियोजना प्रबंधन बोर्ड 85 ( निर्माण मंत्रालय ) की जिम्मेदारी है, अभी तक पूरा नहीं हुआ है। इसलिए, तटबंध सुदृढ़ीकरण की प्रतीक्षा करते हुए ढलान पर सुदृढ़ीकरण का कार्य भी रुक-रुक कर करना पड़ रहा है।

इससे पहले, अक्टूबर 2025 के अंत में डी'रान दर्रे पर किलोमीटर मार्कर 262+400 से 262+530 के बीच एक गंभीर भूस्खलन हुआ था। इस घटना के कारण 60,000 घन मीटर से अधिक मिट्टी और चट्टानें खिसक कर नीचे आ गईं, जिससे सड़क का 500 मीटर का हिस्सा खतरे में पड़ गया। घटना के बाद, अधिकारियों को समस्या के समाधान के लिए डी'रान दर्रे को अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा था।

12 नवंबर, 2025 को, लाम डोंग प्रांत की जन समिति ने राष्ट्रीय राजमार्ग 20 के खंड 262+400 – 262+530 (ड्रान दर्रा) पर भूस्खलन से निपटने और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 5 अरब वीएनडी के बजट के साथ एक आपातकालीन परियोजना के निर्माण का आदेश जारी किया। इस परियोजना का प्रबंधन और कार्यान्वयन लाम डोंग प्रांत के निर्माण विभाग द्वारा किया जा रहा है और इसके निर्माण की अनुमानित अवधि 45 दिन है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/xa-hoi/lam-dong-cong-trinh-khac-phuc-sat-lo-deo-dran-van-dang-do-20260508190212014.htm


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