मध्य वियतनाम में 'Nủ गांव'

टीपी - 14 नवंबर, 2025 को दा नांग शहर के पूर्व गा री कम्यून (अब हंग सोन कम्यून) में एक विनाशकारी भूस्खलन हुआ, जिसमें तीन लोग लापता हो गए। ता शिएन पर्वत की ढलानों से भूस्खलन स्थल की तस्वीरें लाओ काई प्रांत के बाओ येन जिले के फुक खान कम्यून के लैंग नु गांव में कोन वोई पर्वत की चोटी पर 2024 के अंत में हुए भूस्खलन से मिलती-जुलती हैं। भूस्खलन स्थल के पास के स्थानीय अधिकारी अलग-थलग पड़ गए थे।

पहाड़ों के बीच से

भूस्खलन की खबरें तेजी से फैल रही थीं, यहां तक ​​कि हंग सोन कम्यून पुलिस स्टेशन भी पहाड़ के खिसकने से झुक रहा था, उसमें दरारें पड़ रही थीं और वह धंस रहा था। घटनास्थल से कुछ सौ मीटर दूर स्थित गा री सीमा सुरक्षा चौकी पर सैनिक तैनात थे, जो निकासी के लिए तैयार थे। स्थानीय निवासी ए लैंग लो ने फोन पर बताया, “लोग कह रहे हैं कि वे जाने के लिए तैयार हैं, लेकिन हम कहां जाएं? यह जगह पहाड़ के बीचोंबीच स्थित है, जिसके नीचे सैकड़ों मीटर गहरी खाई है।”

जाऊं या न जाऊं? क्या यह संभव है या असंभव? कितना खतरनाक है? ये सारे सवाल मेरे दिमाग में उमड़ रहे थे। और 20 नवंबर की सुबह 4:30 बजे, यह सुनकर कि सड़क अभी-अभी खोली गई है (लेकिन गाड़ियां अभी भी नहीं जा सकती थीं), मैं दा नांग शहर से मोटरसाइकिल से निकल पड़ा। एक दिन पहले, सीमा सुरक्षा बलों की खोजी टीम घटनास्थल तक पहुंचने में कामयाब हो गई थी।

एक दूसरे को नदी पार कराने में मदद करते हुए। फोटो: ले वान चुओंग

खड़खड़ाहट... खड़खड़ाहट, मोटरसाइकिल बार-बार झटके खा रही थी। चूंकि मैंने इससे पहले कभी दा नांग से पूर्वी ट्रूंग सोन मार्ग के इलाकों तक मोटरसाइकिल नहीं चलाई थी, केवल ताई जियांग और नाम जियांग मार्गों पर बस से ही यात्रा की थी, इसलिए मैं मन ही मन उम्मीद कर रहा था कि पहाड़ों से होकर गुजरने वाला 170 किलोमीटर लंबा घुमावदार रास्ता फिर से जाम से भरा न हो।

“जब मौसम साफ़ और धूपदार था, उसी दिन भूस्खलन क्यों हुआ?” यह सवाल कई अख़बारों में छपा। यह वाकई डरावना था। उस समय, ला ए और ला डे के कम्यूनों में भी कई दिनों तक रेड अलर्ट जारी रहा। दा नांग नगर जन समिति ने निर्णय संख्या 776/QD-UBND जारी कर प्राकृतिक आपदाओं के संबंध में आपातकाल घोषित किया ताकि DH4.NG मार्ग पर परिवहन बुनियादी ढांचे को हुए नुकसान की भरपाई की जा सके।

दिल दहला देने वाली कहानी: "पहाड़ी कैदी"

पिछली दोपहर जब मैंने "कल सुबह गा री जाने" की बात कही, तो दा नांग निवासी श्री फाम थो, जो पहले भी इस रास्ते से यात्रा कर चुके थे, ने आश्चर्य से मेरी ओर देखा। उनका चेहरा तनावग्रस्त हो गया और वे केवल एक ही वाक्य बोल सके: "यह बहुत खतरनाक है... हम कार से क्यों जाएँगे? यहाँ तक कि यात्री बसें भी उस रास्ते से जाने की हिम्मत नहीं करेंगी!"

पहाड़ से पत्थर लुढ़ककर सड़क पर आ गिरे। फोटो: ले वान चुओंग

लेकिन मैं मना नहीं कर सका। ये मेरा काम है। पत्रकारिता में हमेशा रोमांचक यात्राएँ शामिल होती हैं। 2024 में, मुझे लाओ काई प्रांत के बाओ येन जिले के फुक खान कम्यून के लांग नु गाँव से रिपोर्टिंग करने का काम सौंपा गया था। भूस्खलन को कवर करने के लिए मैंने 10 दिन कीचड़ और बारिश में सफर किया। मैं इसे कभी नहीं भूलूंगा!

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मोटरसाइकिल चलती रही... और चलती रही जब तक कि मुझे आगे प्राओ ​​कस्बे (अब डोंग जियांग कम्यून) का साइनबोर्ड नहीं दिख गया। सुबह के 8:30 बज चुके थे। मैं 15 मिनट आराम करने के लिए रुका। पहले तो मैंने आ तिएंग कम्यून (अब ताई जियांग कम्यून) पहुँचने पर खुद को बधाई दी। लेकिन करीब से देखने पर मुझे एहसास हुआ कि मैं सिर्फ पुराने प्राओ ​​कस्बे में पहुँचा हूँ। इस इलाके के निवासी और जीवन की गति अभी भी आधी नींद में थी। पास का बाज़ार सुनसान था, दुकानें बंद थीं क्योंकि सड़क बंद थी और उत्तर की ओर स्थित कम्यूनों के लोग नीचे नहीं उतर पा रहे थे।

गाड़ी रुक गई, लेकिन रेनकोट की आवाज़ अभी भी मेरे कानों में गूंज रही थी। मुझे वो दिन याद आ गए जब मैं 20 साल का था, झुककर क्वांग न्गाई के तटीय गांवों में साइकिल चलाता था। उस समय मैं क्वांग न्गाई प्रांतीय सीमा रक्षक चौकी 288 में एक प्रतिभाशाली स्काउट था। बरसात के मौसम में भी मुझे अपने निर्धारित क्षेत्र तक साइकिल से जाना पड़ता था। सड़क एकदम अंधेरी थी। मैं पैदल चला, मैंने साइकिल को धक्का दिया, मैं गिर गया। मेरा पूरा शरीर कीचड़ से सना हुआ था।

ट्रुओंग सोन पर्वत श्रृंखला के एक दूरस्थ गांव में काम के लिए जाने की कहानी पर लौटते हुए, प्राओ ​​कस्बे में विनमार्ट स्टोर के कर्मचारी ने चेतावनी दी, "अगला हिस्सा बहुत खतरनाक है। आगे बढ़ने से पहले पहाड़ों को ध्यान से देखना याद रखें। मैं स्थानीय समुदाय से हूं और मैंने 10 दिनों से घर जाने की हिम्मत नहीं की है।"

एक रिपोर्टिंग असाइनमेंट के दौरान पत्रकार ले वान चुओंग।

प्राओ ​​से ए टिएंग तक की यात्रा में 90 मिनट लगे, लेकिन हमें रास्ते में पांच भयानक भूस्खलन वाले हिस्से मिले। कुछ जगहों पर कीचड़ से लथपथ पहाड़ी ढलानें सड़क पर गिर पड़ीं। कुछ जगहों पर पेड़ हमारे सिर के ठीक ऊपर लटके हुए थे। कई बार तो हम एक भूस्खलन पार कर चुके होते थे कि अचानक हमारे सामने लाल मिट्टी और कीचड़ का एक और विशाल ढेर आ जाता था।

उस पल, मैंने गाड़ी घुमाकर वापस जाने का सोचा। मेरे रोंगटे खड़े हो गए। अचानक, मेरे दिमाग में एक दृश्य कौंधा: मेरे पीछे धरती का एक बड़ा टुकड़ा गड़गड़ा रहा था, फिर मेरे ठीक सामने और धरती धंस गई। उस क्षण, मैं "पहाड़ का कैदी" बन गया।

मोटरसाइकिल कीचड़ भरे गड्ढे में भैंस की तरह लुढ़कती हुई जा रही थी, कीचड़ मेरे रेनकोट पर उछल रहा था, प्राओ ​​में खरीदे मेरे जूते दो बार भीग चुके थे, लाल मिट्टी मेरे पैर की उंगलियों से चिपकी हुई थी, और मैं पूरी तरह से चिपचिपा महसूस कर रहा था। मैंने खुद को समझाया कि मैंने जवानी में साइकिल चलाने में बहुत संघर्ष किया था, और इसीलिए अब इस बेहद मुश्किल सड़क पर जाने की हिम्मत कर रहा हूँ।

वह दृश्य अंत की राह पर था।

हर दिन, लगभग 150 सैनिक और मिलिशियाकर्मी ए ज़ैट नदी के किनारे तीन लापता लोगों की तलाश करते हैं। ए ज़ैट नदी, न्हो क्वे नदी के छोटे रूप जैसी दिखती है, जिसके बीच से दो विशाल पर्वत श्रृंखलाएँ और एक नदी बहती है। लोग रोज़ाना इस उथली नदी में उतरकर खोज करते हैं। पीछे चलने वालों को अपने पैर ठीक उन्हीं पदचिह्नों पर या विशिष्ट चट्टानों पर रखने होते हैं जो आगे चलने वालों ने छोड़े हैं। एक भी गलत कदम से उनके घुटनों तक कीचड़ लग सकता है।

सिर के ऊपर लटकती चट्टानों से घिरी खड़ी चट्टान पर चलते हुए, केवल ईश्वर ही जानता था कि पहाड़ कब फिर ढह जाएगा। नदी की ओर जाने वाली ढलान के शीर्ष पर, एक सैनिक रेडियो के माध्यम से चेतावनी देने के लिए चट्टान की निगरानी कर रहा था। पास ही एक घंटा था, और नदी की ओर उतरने वाले समूह के प्रत्येक व्यक्ति का रेडियो उस घंटे से जुड़ा हुआ था।

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वहां मेरे पहले दिन, दा नांग शहर सीमा रक्षक के उप कमांडर और चीफ ऑफ स्टाफ कर्नल फान वान थी ने मुझे अकेले नदी में न जाने की चेतावनी दी।

खोज और बचाव दल के कमांडर ने बार-बार घोषणा की: "सावधान रहें, घटनास्थल पर जाते समय लाइफ जैकेट पहनें। अलार्म बजते ही तुरंत चट्टान पर चढ़ जाएं; नीचे बहते पानी में न रुकें..." यही घोषणा थी, लेकिन सभी लोग यह बात अच्छी तरह समझ चुके थे कि भागने का कोई रास्ता नहीं है, बस मौत ही मौत है। क्योंकि तटबंध इतना ढलानदार था, इसलिए पानी में मौजूद लोगों के पास बचने का कोई रास्ता नहीं था। तटबंध से चिपके रहने से ज़मीन और धंसती जा रही थी; एक चट्टान से एक भी कदम फिसलने पर वे कीचड़ भरे दलदल में धंस जाते।

तिएन फोंग अखबार के एक योगदानकर्ता के रूप में, मैंने 23 नवंबर को घटनास्थल से समाचार अखबार को भेजना शुरू किया। अन्य स्थानों पर हुई इसी तरह की घटनाओं की तुलना में इस खोज स्थल पर सबसे बड़ी कठिनाई यह है कि दो पहाड़ी चट्टानों के बीच की गहरी खाई तक मोटर वाहन नहीं पहुंच सकते।

दस दिनों की रिपोर्टिंग के दौरान, मैं घटनास्थल से कई महत्वपूर्ण तस्वीरें लेकर आया। चूंकि मैं घटनास्थल पर मौजूद एकमात्र पत्रकार था, इसलिए मैंने तियान फोंग अखबार को जो कहानी और तस्वीरें भेजीं, वे पूरी तरह से गोपनीय हैं। अखबार के माध्यम से, पाठकों को खतरे की स्थिति, कुशल खोजी कुत्तों की भूमिका, मानवीय जुड़ाव की झलक और खोज में शामिल लोगों की जिम्मेदारी की भावना का प्रत्यक्ष अनुभव मिलेगा। मुझे कहानी को विस्तार से बताने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि तस्वीरें खुद ही सब कुछ बयां करती हैं।

स्रोत: https://tienphong.vn/lang-nu-o-mien-trung-post1853210.tpo