(Baohatinh.vn) - हा तिन्ह से गुजरने वाली उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन पर, रेलवे कर्मचारी ट्रेनों के आगे चुपचाप गश्त करते हैं, पटरियों की सुरक्षा और सुचारू स्थिति सुनिश्चित करने के लिए हर जोड़ और बोल्ट की जांच करते हैं।
Báo Hà Tĩnh•24/05/2026
सुबह तड़के से ही सड़क रखरखाव कर्मचारियों ने अपनी नई शिफ्ट शुरू कर दी। अपनी सीटी, झंडे, जीपीएस फोन, नोटबुक, रेल निरीक्षण हथौड़े, फ्लेयर्स और अन्य विशेष उपकरणों को तैयार करने के बाद, ट्रैक कर्मचारी अपना गश्त शुरू करते हैं। हा तिन्ह से होकर वर्तमान में 70 किलोमीटर से अधिक लंबी उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन गुजरती है। प्रतिदिन, रेलवे कर्मचारी चुपचाप लाइन का निरीक्षण करते हैं, प्रत्येक रेल जोड़, बोल्ट, ट्रैक और संवेदनशील बिंदु की जांच करते हैं, संभावित सुरक्षा खतरों का तुरंत पता लगाते हैं और ट्रेनों के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करते हैं।
बारिश के बाद, पटरियां अधिक फिसलन भरी हो जाती हैं, जिससे भूस्खलन और पेड़ गिरने का खतरा बढ़ जाता है, और पटरियों की देखभाल करने वाले कर्मचारियों का काम और भी मुश्किल हो जाता है।
न्घे तिन्ह रेलवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के हुओंग फो सेक्शन में रेलवे रखरखाव कर्मचारी श्री गुयेन किम होई ने बताया: “मैं 26 वर्षों से रेलवे रखरखाव कर्मचारी के रूप में काम कर रहा हूँ। प्रतिदिन, मैं लगभग 16 किलोमीटर (आने-जाने में) पैदल चलता हूँ और 8 घंटे काम करके ट्रैक उपकरण, कनेक्टिंग स्ट्रक्चर, लेवल क्रॉसिंग, रेलवे सुरक्षा कॉरिडोर आदि का निरीक्षण करता हूँ। इस काम में अत्यधिक सावधानी और हर छोटी से छोटी बात पर बारीकी से नज़र रखना आवश्यक है। एक पल की लापरवाही भी पूरी ट्रेन की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है।” इन दिनों हा तिन्ह में भीषण गर्मी पड़ रही है, पत्थर के फुटपाथ और रेल पटरियों से निकलने वाली गर्मी के कारण रेलवे की गश्त करना और भी कठिन हो गया है। गर्मी में रेलवे गश्ती दल के कर्मचारी पसीने से भीग जाते हैं, उनके चेहरे धूप से झुलस जाते हैं, लेकिन गश्त की गति कभी धीमी नहीं होती।
रेलवे लाइन के कई हिस्से दूरस्थ, कम आबादी वाले पहाड़ी क्षेत्रों से होकर गुजरते हैं। रेलवे लाइन का निरीक्षण करने के अलावा, ट्रैक कर्मचारी नियमित रूप से लोगों को रेलवे सुरक्षा नियमों का पालन करने और खतरनाक, अनधिकृत लेवल क्रॉसिंग को पार न करने की याद दिलाते रहते हैं।
न्घे तिन्ह रेलवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के फुक ट्राच खंड पर तैनात रेलवे गश्ती कर्मी श्री थाई हा ने कहा: “गश्ती के दौरान, हमें पटरी पर क्षति और बाधाओं का पता लगाना होता है, और साथ ही, यातायात सुरक्षा गलियारे, अनधिकृत क्रॉसिंग और साइनेज सिस्टम की जाँच करके संबंधित इकाई को तुरंत रिपोर्ट करना होता है। फुक ट्राच खंड पर कई अनधिकृत क्रॉसिंग हैं, इसलिए हम लोगों को नियमित रूप से शिक्षित करते हैं और उन्हें सुरक्षा नियमों का पालन करने के लिए याद दिलाते हैं।” सड़क गश्ती कर्मी अपनी गश्ती ड्यूटी जारी रखने से पहले अपने "रोड पास" का आदान-प्रदान करते हैं। गश्ती कार्य फिर से शुरू करने से पहले सड़क के उस हिस्से की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए रोड पास का आदान-प्रदान एक अनिवार्य प्रक्रिया है।
दिन में काम करने के अलावा, ट्रैक रखरखाव कर्मी रात की ड्यूटी भी करते हैं। अंधेरे में टॉर्च की हल्की रोशनी में, वे चुपचाप रेल के प्रत्येक खंड का निरीक्षण करते हैं, कमजोर बिंदुओं पर नज़र रखते हैं ताकि किसी भी समस्या का तुरंत समाधान किया जा सके। न्घे तिन्ह रेलवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के चो थुओंग सेक्शन में ट्रैक रखरखाव कर्मचारी श्री गुयेन सी न्हान ने बताया: “रात में काम करना अधिक कठिन होता है क्योंकि दृश्यता सीमित होती है, खासकर बारिश के दिनों में। लेकिन हम ट्रैक रखरखाव कर्मचारियों को रात भर चलने वाली ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हमेशा पूरी एकाग्रता बनाए रखनी पड़ती है। इस काम में कई खतरे हैं, लेकिन फिर भी हमें चौबीसों घंटे लाइन पर रहना पड़ता है।” गश्ती के दौरान, रेलवे लाइन की पूरी स्थिति को लॉगबुक में सावधानीपूर्वक दर्ज किया जाता है। यह सुरक्षा जोखिमों की निगरानी और निवारण तथा ट्रेन संचालन के प्रबंधन का आधार बनता है। न्घे तिन्ह रेलवे जॉइंट स्टॉक कंपनी के हुओंग फो सेक्शन के प्रमुख श्री गुयेन तिएन डुंग ने कहा: “रेलवे गश्ती दल के काम में कई अनूठी विशेषताएं हैं। बारिश हो या धूप, गुजरने वाली ट्रेनों की पूर्ण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कर्मचारियों को हमेशा लाइन पर मौजूद रहना पड़ता है। यूनिट प्रतिदिन तीन शिफ्टों में काम करती है, चौबीसों घंटे निरीक्षण करती है और जीपीएस सिस्टम के माध्यम से कर्मचारियों का प्रबंधन करती है। काम की मेहनत को देखते हुए, यूनिट कर्मचारियों के स्वास्थ्य जांच, वेतन, बोनस और अन्य नीतियों पर हर साल विशेष ध्यान देती है।” उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन की निरंतर आवाजाही के बीच, हा तिन्ह में रेलवे रखरखाव कर्मी चुपचाप अपना कठिन काम जारी रखते हैं। उनकी लगन और जिम्मेदारी की भावना ट्रेनों को सुरक्षित और सुचारू रूप से चलाने में योगदान देती है।
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