लेक्सस एलएक्स हाइब्रिड का बख्तरबंद संस्करण लॉन्च कर दिया गया है।

टीपीओ - ​​लेक्सस एलएक्स हाइब्रिड अपने प्रभावशाली स्वरूप को बरकरार रखते हुए आर्मर प्लेटिंग और कई विशेष सुरक्षात्मक सुविधाओं से लैस होकर अपग्रेड हो गई है।

मियामी आर्मर्ड द्वारा इस एसयूवी को अपग्रेड किया गया है ताकि यह 7.62 मिमी राइफल की गोलियों का सामना कर सके, जिनमें एके-47 में इस्तेमाल होने वाली गोलियां भी शामिल हैं। इसके अलावा, इसके 360-डिग्री बॉडी प्रोटेक्शन सिस्टम की बदौलत यह दो ग्रेनेड के प्रभाव को भी झेल सकती है।

बुलेटप्रूफिंग को बढ़ाने के लिए, मियामी आर्मर्ड ने पूरे वाहन के इंटीरियर में बुलेटप्रूफ ग्लास लगाया और अतिरिक्त कवच प्लेटों के साथ ईंधन टैंक, इंजन कंपार्टमेंट और बैटरी पैक को मजबूत किया।

अपग्रेड टीम के अनुसार, इन महत्वपूर्ण घटकों की सुरक्षा करना आवश्यक है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि हमला होने की स्थिति में भी वाहन काम करता रहे।

इसके अलावा, इस लेक्सस एलएक्स 700एच में मजबूत रियर बल्कहेड, अधिक टिकाऊ डोर हिंज और रन-फ्लैट टायर लगे हैं, जो पंचर होने के बाद भी इसे चलते रहने में सक्षम बनाते हैं। आर्मर प्लेट्स को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि उनमें ओवरलैपिंग सीम हों, जिससे गोलियों के यात्री डिब्बे में घुसने की संभावना कम से कम हो।

ग्राहक नाइट विजन कैमरे, हॉर्न और लाउडस्पीकर सिस्टम, आगे/पीछे चमकने वाली एलईडी लाइटें, मजबूत बंपर, ऑक्सीजन फिल्ट्रेशन सिस्टम, रेडिएटर सुरक्षा और छत पर लगे आपातकालीन निकास जैसे अतिरिक्त विशेष फीचर्स का विकल्प भी चुन सकते हैं।







सुरक्षा कवच में महत्वपूर्ण वृद्धि के बावजूद, मियामी आर्मर्ड का कहना है कि इससे मूल लेक्सस पावरट्रेन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। वाहन में अभी भी 3.5 लीटर का ट्विन-टर्बो V6 हाइब्रिड इंजन, 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और इंजन व ट्रांसमिशन के बीच स्थित एक इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किया गया है।

यह सिस्टम कुल 457 हॉर्सपावर की शक्ति और 790 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। इलेक्ट्रिक मोटर को 288V हाइब्रिड बैटरी और लगेज कंपार्टमेंट के नीचे स्थित 12V बैटरी से बिजली मिलती है। दोनों बैटरी सेंसर से लैस वाटरप्रूफ ट्रे में सुरक्षित हैं, जिससे वाहन 700 मिमी तक गहरे पानी में चल सकता है।

अपग्रेड टीम के अनुसार, आर्मर प्लेटिंग से बढ़ा हुआ वजन वाहन के प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित नहीं करता है - यह एक ऐसा कारक है जिसे विशेष रूप से उच्च-स्तरीय ग्राहकों के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है जो एक शक्तिशाली ड्राइविंग अनुभव को बनाए रखते हुए सुरक्षा को प्राथमिकता देते हैं।

दक्षिणपूर्व एशिया में, लेक्सस एलएक्स 700एच को इंडोनेशियाई बाजार में दो संस्करणों में लॉन्च किया गया है। पहला मानक 7-सीटर संस्करण है जिसकी कीमत 3.392 बिलियन रुपिया (लगभग 5.1 बिलियन वीएनडी) है, जबकि 4-सीटर कॉन्फ़िगरेशन वाला वीआईपी संस्करण 3.928 बिलियन रुपिया (लगभग 6 बिलियन वीएनडी) में उपलब्ध है।

स्रोत: https://tienphong.vn/lexus-lx-hybrid-phien-boc-thep-ra-mat-post1843201.tpo