क्या गर्म मौसम में कार में पावर बैंक छोड़ना सुरक्षित है?

तपती धूप वाले दिनों में, कई लोगों की आदत होती है कि वे बिना सोचे-समझे अपनी कारों में अतिरिक्त बैटरियाँ छोड़ देते हैं। लेकिन क्या यह वाकई सुरक्षित है, या क्या यह आपकी कार को "टाइम बम" में बदल सकता है?

कई लोगों को अपनी कार में एक अतिरिक्त बैटरी रखने की आदत होती है, क्योंकि वे इसे फ़ोन चार्ज करने या किसी आपात स्थिति से निपटने के लिए एक सुविधाजनक उपाय मानते हैं। अपनी गतिशीलता के कारण, कारें सभी उपकरणों के लिए एक आदर्श "भंडारण" प्रतीत होती हैं। हालाँकि, यह एक ऐसी गलती है जिसके बहुत बड़े जोखिम हैं।

धूप में खड़ी कार के अंदर का तापमान अत्यधिक बढ़ सकता है, जिससे हमारी कल्पना से भी परे एक कठोर वातावरण पैदा हो सकता है। ऐसी परिस्थितियों में, न केवल बैकअप बैटरी का प्रदर्शन प्रभावित होता है, बल्कि बैटरी के अंदर होने वाली रासायनिक प्रतिक्रियाएँ भी असामान्य और खतरनाक हो सकती हैं।

चित्रण फोटो.

इसके परिणाम आपके उपकरणों की उम्र कम करने के अलावा, गंभीर क्षति और सुरक्षा जोखिम भी पैदा कर सकते हैं। एक हानिरहित सा दिखने वाला निर्णय आपको लंबे समय में भारी कीमत चुका सकता है।

सुरक्षा या नहीं यह रहने के वातावरण पर निर्भर करता है?

अगर आपको लगता है कि अपनी कार में एक अतिरिक्त बैटरी छोड़ना नुकसानदेह नहीं है, तो सच्चाई इससे कहीं ज़्यादा जटिल है। इस आदत की सुरक्षा सीधे तौर पर आपके रहने के माहौल, खासकर बाहर के तापमान पर निर्भर करती है।

बैटरियों का, चाहे वे फ़ोन, लैपटॉप या कार में इस्तेमाल हों, एक प्राकृतिक दुश्मन होता है: गर्मी। यह समस्या लिथियम-आयन बैटरियों के साथ और भी बढ़ जाती है, जो इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और पावर बैंकों में आम हैं। ये अपनी उच्च ऊर्जा घनत्व और लंबी उम्र के लिए जानी जाती हैं, लेकिन ये अत्यधिक तापमान, चाहे वह गर्म हो या ठंडा, के प्रति भी बेहद संवेदनशील होती हैं।

जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, बैटरी के अंदर रासायनिक प्रतिक्रियाएँ तेज़ी से होती हैं, जिससे बैटरी समय से पहले खराब हो जाती है। बैटरी का जीवनकाल कम हो जाता है, चार्जिंग क्षमता काफ़ी कम हो जाती है, और इससे भी ज़्यादा ख़तरनाक बात यह है कि बैटरी के क्षतिग्रस्त होने या फटने का ख़तरा भी रहता है।

चिंता की बात यह है कि बाहर खड़ी कार के अंदर का तापमान हमेशा बाहर की हवा से कहीं ज़्यादा होता है। ग्रीनहाउस प्रभाव के कारण सूरज की रोशनी शीशे से होकर गुज़रती है, जिससे गर्मी अंदर ही रह जाती है और अंदर का तापमान बहुत ज़्यादा बढ़ जाता है।

जिस दिन बाहर का तापमान सिर्फ़ 24°C हो, 90 मिनट बाद कार का केबिन 43°C से भी ज़्यादा तापमान तक पहुँच सकता है। बेहद गर्म इलाकों में, जैसे कि जब बाहर का तापमान 43°C हो, तो कार के अंदर का तापमान 70-80°C तक पहुँच सकता है, जो इस जगह को सभी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के लिए "ओवन" में बदलने के लिए काफ़ी है।

यह ध्यान देने योग्य है कि अधिकांश लिथियम-आयन बैटरियों को सुरक्षा और दीर्घायु के लिए केवल 10-40°C के बीच ही संग्रहीत करने की अनुशंसा की जाती है। हालाँकि सैद्धांतिक रूप से वे 63°C तक तापमान सहन कर सकती हैं, लेकिन यह चरम सीमा है।

दरअसल, कार में बैटरी को एक घंटे तक भी उच्च तापमान पर छोड़ने से अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है। 35°C से ऊपर, एनोड पर सॉलिड इलेक्ट्रोलाइट इंटरफ़ेस (SEI) परत तेज़ी से विकसित होने लगती है, जिससे पुन: प्रयोज्य लिथियम की मात्रा कम हो जाती है और बैटरी समय के साथ खराब होने लगती है।

एक अध्ययन में पाया गया कि एक पूरी तरह से चार्ज की गई लिथियम-आयन बैटरी को एक वर्ष तक 60°C पर संग्रहीत करने पर इसकी मूल क्षमता 60% तक कम हो सकती है।

बैकअप बैटरियों को अगर उच्च तापमान पर छोड़ दिया जाए, तो उनमें विस्फोट का ख़तरा हमेशा बना रहता है। फोटो: इंटरनेट।

कई चेतावनी भरी कहानियाँ हैं। जिन जगहों पर गर्मियों में तापमान अक्सर 40°C से ज़्यादा होता है, वहाँ इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को कार में छोड़ना लगभग "मौत की सज़ा" जैसा है। कुछ उपयोगकर्ताओं ने अपने अनुभव साझा किए हैं कि वे अपने फ़ोन कार में भूल गए, और वापस आने पर उनकी स्क्रीन धूप से झुलस गई और उनका रंग हमेशा के लिए फीका पड़ गया। कई मामलों में, उन्हें फ़ोन बदलने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि उनकी मरम्मत नहीं हो सकी।

दूसरे शब्दों में, अपनी कार में बैटरी छोड़ना सुरक्षित है या नहीं, यह पूरी तरह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहाँ रहते हैं। ठंडे मौसम में, जोखिम कम हो सकता है, लेकिन गर्म वातावरण में, खासकर गर्मी के दिनों में, अपनी कार में बैटरी छोड़ना आपके बगल में एक "टाइम बम" रखने जैसा है।

सबसे सुरक्षित समाधान अभी भी यही है कि बैटरी या अतिरिक्त बैटरी का उपयोग करने वाले इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को अपने साथ रखें या उन्हें कार के डिब्बे में "गर्म" होने देने के बजाय, ठंडी, हवादार जगह पर रखें।

अतिरिक्त बैटरियों को संग्रहीत करने का सबसे अच्छा तरीका

जब अतिरिक्त बैटरियों, खासकर लिथियम-आयन (Li-ion) बैटरियों, जो आजकल ज़्यादातर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में आम हैं, को स्टोर करने की बात आती है, तो न सिर्फ़ ज़रूरत पड़ने पर उन्हें तैयार रखना ज़रूरी है, बल्कि उनकी लंबी उम्र और सुरक्षा भी सुनिश्चित करना ज़रूरी है। ऐसा करने के लिए, उपयोगकर्ताओं को तीन मुख्य कारकों पर ध्यान देना होगा: तापमान, चार्जिंग स्तर और स्टोरेज का वातावरण।

सबसे पहले, तापमान एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। लिथियम-आयन बैटरियाँ तापमान में बदलाव, खासकर उच्च तापमान के प्रति बेहद संवेदनशील होती हैं। आदर्श भंडारण वातावरण 13°C और 29°C के बीच बनाए रखा जाना चाहिए, लेकिन इसे 24°C से नीचे रखने से बैटरी अधिक स्थिर रहेगी, स्व-निर्वहन कम होगा और इसकी क्षमता लंबे समय तक बनी रहेगी।

इसके विपरीत, जब तापमान 35°C से अधिक हो जाता है, तो बैटरी के अंदर रासायनिक प्रतिक्रियाएँ तेज़ी से होती हैं, जिससे अपरिवर्तनीय क्षरण होता है। इसका मतलब है कि बैटरी को स्टोव, ऊष्मा उत्पन्न करने वाले उपकरण या सीधी धूप के पास छोड़ना बैटरी के जीवन के लिए "मृत्युदंड" है। वहीं, अत्यधिक ठंडा तापमान भी हानिकारक होता है, क्योंकि इससे बैटरी के अंदर के इलेक्ट्रोलाइट्स का लचीलापन कम हो सकता है, जिससे उसकी कार्य करने की क्षमता प्रभावित होती है।

तापमान के अलावा, आर्द्रता को भी नियंत्रित करना ज़रूरी है। आदर्श स्तर आमतौर पर लगभग 50% होता है, और 70% से ज़्यादा बिल्कुल नहीं होना चाहिए। ज़्यादा आर्द्रता संघनन, पुर्जों में जंग लगने और यहाँ तक कि शॉर्ट सर्किट का कारण भी बन सकती है। बहुत से लोग सोचते थे कि बैटरियों को रेफ्रिजरेटर में रखना गर्मी से बचने का सबसे अच्छा उपाय है, लेकिन यह एक ग़लतफ़हमी है। रेफ्रिजरेटर से बैटरियाँ निकालते समय, पानी की भाप आसानी से सतह और अंदर संघनित हो सकती है, जिससे नुकसान और असुरक्षा का ख़तरा पैदा हो सकता है। इसके बजाय, सूखी, ठंडी और स्थिर जगहों, जैसे कि वातानुकूलित कमरों, का चुनाव करें।

एक और पहलू जिसे अक्सर अनदेखा कर दिया जाता है, वह है भंडारण के दौरान बैटरी का स्तर। लिथियम-आयन बैटरियों को 100% तक चार्ज करने या पूरी तरह से डिस्चार्ज करने की सलाह नहीं दी जाती है। आदर्श स्थिति यह है कि चार्ज स्तर 20% से 80% के बीच बना रहे, क्योंकि यही वह सीमा है जो बैटरी सेल्स पर सबसे कम दबाव डालती है। अगर बैटरी को लंबे समय तक, खासकर गर्म वातावरण में, 100% पर रखा जाए, तो बैटरी की क्षमता तेज़ी से कम होगी और उसकी उम्र बढ़ने की प्रक्रिया तेज़ होगी।

इसके विपरीत, अगर बैटरी का वोल्टेज बहुत कम (20% से कम) हो जाए, तो बैटरी के स्थायी रूप से खराब होने का खतरा बहुत ज़्यादा होता है क्योंकि वोल्टेज उस स्तर तक गिर जाता है जिसे बैटरी वापस नहीं पा सकती। कुछ आधुनिक चार्जर में स्टोरेज मोड एकीकृत होता है, जो बैटरी को स्वचालित रूप से इष्टतम स्तर पर वापस ला देता है, जिससे उसकी लाइफ़ काफ़ी बढ़ जाती है। सुरक्षा के लिए, आपको हर 3-6 महीने में बैटरी की नियमित रूप से जाँच करनी चाहिए और अगर बैटरी का स्तर सुरक्षित सीमा से नीचे चला जाए, तो उसे रिचार्ज करना चाहिए।

आखिरी लेकिन ज़रूरी बात, अपनी कार में कभी भी अतिरिक्त बैटरी न छोड़ें, खासकर गर्मियों में। धूप में खड़ी कार के अंदर का तापमान बाहर के तापमान से दोगुना, यानी 70-80°C तक पहुँच सकता है, जो बैटरी के अंदर मौजूद संवेदनशील रसायनों के लिए बेहद खतरनाक है। यह दिखने में हानिरहित आदत बैटरी में सूजन, जल्दी खराब होना, उसकी कार्यक्षमता कम होना और यहाँ तक कि आग लगने या फटने का खतरा भी पैदा कर सकती है।

ऐसे युग में जहां हम कनेक्टेड और उत्पादक बने रहने के लिए बैकअप बैटरियों पर अधिकाधिक निर्भर होते जा रहे हैं, उचित भंडारण सिद्धांतों को समझना और उन्हें लागू करना न केवल प्रतिस्थापन लागतों को बचाता है, बल्कि इससे भी अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि यह आपकी और आपके उपकरणों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-khi-de-pin-du-phong-trong-xe-o-to-khi-troi-nang-nong-10307058.html