काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के विस्तार में वीईसी की क्या जिम्मेदारियां हैं?

काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना को लागू करने हेतु, उप प्रधानमंत्री फाम जिया टुक ने वित्त मंत्रालय के उस प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की जिसमें वीईसी को परियोजना के लिए प्रबंधकीय एजेंसी के रूप में नियुक्त करने की बात कही गई थी।

उप प्रधानमंत्री फाम जिया टुक ने काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के विस्तार परियोजना में निवेश से संबंधित एक दस्तावेज पर हस्ताक्षर किए हैं।

तदनुसार, काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के विस्तार के लिए निवेश परियोजना को लागू करने हेतु, उप प्रधान मंत्री फाम जिया टुक ने सार्वजनिक निवेश कानून के अनुसार परियोजना को लागू करने के लिए वीईसी को प्रबंध एजेंसी के रूप में नियुक्त करने के वित्त मंत्रालय के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की।

कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, वीईसी निवेश के पैमाने और कुल निवेश राशि की सावधानीपूर्वक समीक्षा और गणना करने तथा परियोजना को पूरा करने के लिए सक्रिय रूप से पूंजी आवंटित करने के लिए उत्तरदायी है। परियोजना के लिए केंद्र सरकार द्वारा आवंटित बजट 100 अरब वीएनडी से अधिक नहीं होगा, जिससे पार्टी के दिशानिर्देशों, राज्य के कानूनों और प्रधानमंत्री के निर्देशों के अनुसार मितव्ययिता, दक्षता सुनिश्चित हो सके और भ्रष्टाचार एवं अपव्यय को रोका जा सके।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे पर टोल स्टेशन।

उप प्रधानमंत्री ने काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे विस्तार परियोजना की सामग्री, सूचना, डेटा, रिपोर्ट, प्रस्ताव, सिफारिशें और निवेश दक्षता की पूरी जिम्मेदारी वित्त मंत्रालय और वीईसी (वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉर्पोरेशन) को सौंपी।

इससे पहले, वित्त मंत्रालय ने कहा था कि मिश्रित पूंजी संरचना वाले सार्वजनिक निवेश कानून के तहत, जिसमें सार्वजनिक निवेश के रूप में राज्य के बजट की भागीदारी भी शामिल है, काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के विस्तार में निवेश को लागू करने के लिए वीईसी को प्रबंध एजेंसी के रूप में नियुक्त करने का एक कानूनी आधार है।

काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे वर्तमान में वीईसी के प्रबंधन, संचालन और टोल वसूली प्राधिकरण के अधीन है और इसे स्थानीय अधिकारियों को विकेंद्रीकृत नहीं किया गया है। इसलिए, इसे वीईसी को सौंपे रखने से कार्यान्वयन में कई लाभ प्राप्त होंगे, जिससे संचालन और विस्तार निर्माण के एक साथ चलने की स्थितियाँ सुनिश्चित होंगी।

वीईसी को राष्ट्रीय सभा द्वारा 2024-2026 की अवधि के लिए अपनी चार्टर पूंजी बढ़ाने के लिए भी अधिकृत किया गया है ताकि एक्सप्रेसवे में निवेश करने के लिए इसकी वित्तीय क्षमता को मजबूत किया जा सके।

व्यवसाय, सड़क कानून में निर्धारित सामाजिक संसाधनों को जुटाने, निवेश के रूपों और तरीकों में विविधता लाने और सड़क अवसंरचना के निर्माण, प्रबंधन, संचालन, दोहन और रखरखाव की नीति के अनुरूप, निवेश परियोजनाओं को लागू करने के लिए वित्तीय संसाधनों को जुटा सकते हैं, जिससे राज्य के बजट पर निवेश का बोझ कम हो जाता है।

वित्त मंत्रालय ने आकलन किया कि सार्वजनिक निवेश कानून के तहत मिश्रित वित्तपोषण स्रोतों के साथ परियोजना को लागू करना, जिसमें राज्य बजट की भागीदारी और वीईसी को प्रबंध एजेंसी के रूप में नियुक्त करना शामिल है, पीपीपी कानून में निर्धारित बीओटी अनुबंध के तहत कार्यान्वयन विकल्प और निवेश कानून के प्रावधानों के तहत कार्यान्वयन की तुलना में कई फायदे प्रदान करता है।

सबसे पहले, कार्यान्वयन के लिए एक पूर्ण कानूनी और व्यावहारिक ढांचा मौजूद है।

दूसरे, काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे वर्तमान में वीईसी के प्रबंधन, संचालन और टोल वसूली प्राधिकरण के अधीन है। परियोजना की निवेश प्रबंधन एजेंसी की भूमिका वीईसी को सौंपे जाने से पूरे एक्सप्रेसवे के प्रबंधन, संचालन और उपयोग में निरंतरता सुनिश्चित होगी।

तीसरा, परियोजना पूरी होने के बाद, वीईसी काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे के संपूर्ण मार्ग का प्रबंधन, संचालन, उपयोग और टोल वसूली करेगी। टोल राजस्व को वीईसी की आय के रूप में दर्ज किया जाएगा। व्यय घटाने, आवश्यक करों का भुगतान करने और निधियों के आवंटन के बाद, वीईसी शेष लाभ को निर्धारित समय पर वार्षिक रूप से राज्य के बजट में जमा करेगी।

चौथा, वीईसी की रिपोर्ट के अनुसार, निवेश प्रक्रिया अन्य दो विकल्पों की तुलना में सरल और लगभग 18 महीने कम समय में पूरी हो जाती है। वीईसी को उम्मीद है कि परियोजना 2027 की दूसरी तिमाही में शुरू होगी और 2028 की दूसरी तिमाही में पूरी हो जाएगी।

पांचवीं बात यह है कि यह पोलित ब्यूरो द्वारा संकल्प संख्या 79-NQ/TW और दस्तावेज़ संख्या 13411-CV/VPTW में निर्देशित VEC के विकास की नीति के अनुरूप है।

निवेश कार्यान्वयन समय के संदर्भ में, मिश्रित पूंजी स्रोतों का उपयोग करके सार्वजनिक निवेश संबंधी कानून के तहत परियोजना कार्यान्वयन योजना, जिसमें राज्य बजट की भागीदारी है और वीईसी को प्रबंध एजेंसी के रूप में नियुक्त किया गया है, तैयारी और कार्यान्वयन समय को काफी कम कर देगी, जिससे परियोजना को जल्द से जल्द चालू करने में मदद मिलेगी और पूरे मार्ग पर बढ़ते यातायात दबाव को कम किया जा सकेगा, सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकेगी और लोगों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकेगा।

स्रोत: https://danviet.vn/mo-rong-cao-toc-cau-gie--ninh-binh-vec-chiu-trach-nhiem-nhung-gi-d1429074.html