हाल के अभ्यासों की तस्वीरों से पता चलता है कि एफ-22 लड़ाकू जेट पहले की तरह बड़े सैन्य अड्डों पर केंद्रित होने के बजाय अलास्का के दुर्गम, मैदानी इलाकों से उड़ान भर रहे हैं। इसे अमेरिकी वायु सेना की "लचीली लड़ाकू तैनाती" रणनीति का हिस्सा माना जा रहा है, जिसका उद्देश्य मिसाइल या ड्रोन हमलों के जोखिम को कम करने के लिए बलों को फैलाना है।

अमेरिकी वायु सेना का एक एफ-22 लड़ाकू विमान। (स्रोत: एमडब्ल्यू)
अलास्का में वर्तमान में एफ-22 विमानों का विश्व का सबसे बड़ा जमावड़ा है। यह स्थान अमेरिका को आर्कटिक में रूसी सैन्य गतिविधियों पर कड़ी निगरानी रखने और आवश्यकता पड़ने पर प्रशांत क्षेत्र या जापान में त्वरित रूप से सेना तैनात करने की सुविधा देता है।
जारी किए गए वीडियो में, तीसरे वायु विंग के एफ-22 विमानों ने एनओआरएडी अलास्का रक्षा क्षेत्र में आपातकालीन प्रतिक्रिया अभ्यास किया। सैन्य विशेषज्ञों का मानना है कि यह अमेरिकी वायु रक्षा सोच में एक महत्वपूर्ण बदलाव को दर्शाता है, जिसमें तैनाती की गति, उत्तरजीविता और लचीलेपन को तेजी से प्राथमिकता दी जा रही है।
यूक्रेन और मध्य पूर्व में हुए संघर्षों के अनुभव से पता चलता है कि बड़ी संख्या में विमानों को बड़े हवाई अड्डों पर केंद्रित करने से वे क्रूज या बैलिस्टिक मिसाइलों के प्रति अधिक संवेदनशील हो जाते हैं। यही एक कारण माना जाता है कि अमेरिका विकेंद्रीकृत तैनाती मॉडल को बढ़ावा दे रहा है।
अलास्का की हवाई रक्षा प्रणाली पर भी दबाव तेजी से बढ़ रहा है। रूस लगातार अपने रणनीतिक बमवर्षक विमानों की आक्रमण क्षमता को Kh-101 और Kh-102 क्रूज मिसाइलों के नए संस्करणों से उन्नत कर रहा है, जिनका उपयोग यूक्रेन संघर्ष में किया गया था। वहीं, चीन भी इस क्षेत्र में अपनी उपस्थिति बढ़ा रहा है, और 2024 में अलास्का के निकट गश्त के लिए H-6 बमवर्षक विमानों की पहली तैनाती की गई थी।
इससे पहले बीजिंग ने एच-6 बमवर्षक विमान के लिए वाईजे-21 वायु-प्रविष्ट हाइपरसोनिक बैलिस्टिक मिसाइल का अनावरण किया था, जिससे आर्कटिक में अमेरिकी रक्षा क्षमताओं के बारे में चिंताएं और बढ़ गई थीं।
विश्व की अग्रणी स्टील्थ क्षमताओं के बावजूद, एफ-22 अलास्का में हवाई रक्षा अभियानों के लिए उपयुक्तता के लिहाज से संदिग्ध बना हुआ है। यह लड़ाकू विमान अपने उच्च रखरखाव खर्च और कम युद्ध तत्परता दर के लिए जाना जाता है। इसके अलावा, एफ-22 की मारक क्षमता इसके आकार के अनुपात में काफी सीमित मानी जाती है, जिसके कारण अलास्का के विशाल हवाई क्षेत्र में गश्त करने के लिए यह उड़ान के दौरान ईंधन भरने पर अत्यधिक निर्भर रहता है।
एफ-22 का एएन/एपीजी-77 रडार 1990 के दशक में विकसित किया गया था, जबकि इसकी साइबर युद्ध और डेटा साझाकरण क्षमताएं नए लड़ाकू विमानों की तुलना में कमतर मानी जाती हैं। कई लोगों का मानना है कि एफ-35 या एफ-15ईएक्स अपनी लंबी मारक क्षमता, बेहतर रखरखाव क्षमता और उच्च परिचालन तत्परता के कारण अलास्का रक्षा अभियानों में एफ-22 की जगह धीरे-धीरे ले सकते हैं।
अमेरिका को अलास्का में अपनी हवाई रक्षा क्षमताओं को लेकर भी आलोचनाओं का सामना करना पड़ रहा है। इसकी सबसे बड़ी कमजोरियों में से एक शीत युद्ध के दौर के पुराने ई-3 सेंट्री प्रारंभिक चेतावनी विमान पर इसकी निर्भरता है।
स्रोत: https://suckhoedoisong.vn/my-dan-phi-doi-f-22-lon-nhat-o-bac-cuc-de-doi-pho-nga-169260529102910005.htm








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