नए सुपरसोनिक विमान का क्लोज-अप
13 जनवरी (वियतनाम समय) को कैलिफोर्निया के पामडेल में लॉकहीड मार्टिन कॉर्पोरेशन की सहायक कंपनी स्कंक वर्क्स के साथ एक संयुक्त समारोह में, नासा ने एक्स-59 का अनावरण किया, जो एक प्रायोगिक हाइपरसोनिक विमान है, जिसके ध्वनि की गति से 1.4 गुना अधिक गति (1,488 किमी/घंटा) तक पहुंचने की उम्मीद है।
एक्स-59 100 फ़ीट लंबा और 30 फ़ीट चौड़ा है, जिसकी पतली, नुकीली नाक विमान की कुल लंबाई का लगभग एक तिहाई है। यह विशेषता उन शॉक वेव्स को तितर-बितर करने के लिए डिज़ाइन की गई है जो आमतौर पर विमान को घेर लेती हैं और ध्वनि बूम पैदा करती हैं।
विमान की सुपरसोनिक क्षमताओं को और बढ़ाने के प्रयास में, इंजीनियरों ने कॉकपिट की लंबाई लगभग आधी कर दी तथा अन्य विमानों में पाई जाने वाली आगे की ओर की खिड़कियों को हटा दिया।
अनावरण के समय एक्स-59 के विन्यास के बारे में बताते हुए नासा की उप प्रशासक पाम मेलरॉय ने कहा: "हमने विमान के परिचालन शोर को कम करने का निर्णय लिया है, लेकिन यह वास्तव में विमान के लिए और विमानन प्रौद्योगिकी की उन्नति के लिए एक बड़ा कदम है।"
एक्स-59 के इस वर्ष उड़ान भरने की उम्मीद है।
मेलरॉय ने कहा, "सीमित कॉकपिट [दृश्यता] की बड़ी चुनौती को देखते हुए, इंजीनियरिंग टीम ने एक बाहरी दृष्टि प्रणाली विकसित की, और यह वास्तव में उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरों द्वारा अल्ट्रा-हाई-रिज़ॉल्यूशन डिस्प्ले को जानकारी प्रदान करने का एक महान नवाचार था।"
एक्स-59 को इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि इसके इंजन ऊपर लगे हैं तथा नीचे का भाग चिकना है, ताकि विमान के पीछे शॉक वेव्स उत्पन्न न हों तथा ध्वनि बूम उत्पन्न न हो।
उम्मीद है कि X-59 इस वर्ष अपनी पहली परीक्षण उड़ान भरेगा, जिसके बाद वह शांत सुपरसोनिक उड़ान पर जाएगा।
एक बार परीक्षण उड़ानें पूरी हो जाने के बाद, एक्स-59 कई अमेरिकी शहरों के ऊपर से उड़ान भरेगा और इस प्रक्रिया में विमान के प्रदर्शन पर जनता की राय एकत्र करेगा।
आधी सदी से, अमेरिका की मुख्य भूमि पर वाणिज्यिक सुपरसोनिक उड़ानों पर प्रतिबंध लगा हुआ है क्योंकि वे बहुत शोर करती हैं। उम्मीद है कि X-59 सुपरसोनिक उड़ान के सपने को साकार करेगा।
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