मछुआरे 2025 से शुरू होने वाले वीएमएस सदस्यता शुल्क के लिए सब्सिडी प्राप्त करने से बेहद खुश हैं।

मतदाताओं के विचारों और आकांक्षाओं के साथ-साथ प्रांत में व्यापक आर्थिक और सामाजिक विकास समाधानों, विशेष रूप से मत्स्य पालन क्षेत्र से संबंधित चिंताओं को ध्यान में रखते हुए, बिन्ह थुआन प्रांतीय पीपुल्स काउंसिल के 11वें कार्यकाल ने स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल नीतियां बनाने का प्रयास किया है।

60% जहाज मालिक चार्टर शुल्क का भुगतान नहीं करते हैं।

बिन्ह थुआन प्रांत में वर्तमान में 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई के 1,949 मछली पकड़ने वाले जहाज हैं, जिन पर 2017 के मत्स्य पालन कानून के अनुसार वीएमएस उपकरण लगाना अनिवार्य है। अब तक, प्रांत में कार्यरत 1,949 मछली पकड़ने वाले जहाजों में से 1,941 जहाजों पर वेसल मॉनिटरिंग सिस्टम (वीएमएस) स्थापित किया जा चुका है, जो 100% की दर है; वीएमएस स्थापित न करने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों की संख्या 8 है, जिसका कारण परिचालन में न होना है (3 जहाज क्षतिग्रस्त हैं और बिक्री की प्रतीक्षा में हैं, 5 जहाज निर्णयों के प्रवर्तन की प्रतीक्षा में हैं)। डिक्री संख्या 26/2019/एनडी-सीपी के अनुसार, मछली पकड़ने वाले जहाजों पर स्थापित वीएमएस उपकरण बंदरगाह से समुद्र में परिचालन के लिए प्रस्थान करने से लेकर बंदरगाह पर लौटने तक 24/7 चालू रहना चाहिए। वीएमएस उपकरणों का नियमित संचालन, मत्स्य पालन कानूनों का अनुपालन करने और यूरोपीय आयोग के "येलो कार्ड" को हटाने की शर्तों को पूरा करने के अलावा, प्रबंधन एजेंसियों को अवैध, अनियमित और अनियमित मछली पकड़ने के प्रबंधन, निगरानी और रोकथाम में प्रभावशीलता और दक्षता बढ़ाने में भी मदद करता है। यह विशेष रूप से प्रांत में विदेशी जलक्षेत्र का उल्लंघन करने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों और मछुआरों की निगरानी, ​​​​पता लगाने, चेतावनी देने, रोकने और उनसे निपटने के लिए, और अपने निर्धारित मछली पकड़ने के क्षेत्रों के बाहर काम करने वाले ट्रॉलिंग जहाजों (उड़ने वाले ट्रॉल सहित) के लिए महत्वपूर्ण है।

वर्तमान में परिचालन में मौजूद 15 मीटर से अधिक लंबाई वाले सभी मछली पकड़ने वाले जहाजों में वीएमएस (वाहन निगरानी प्रणाली) ट्रैकिंग उपकरण स्थापित किए गए हैं।

सुविधापूर्ण होने के बावजूद, मछली उद्योग को हाल के वर्षों में कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, जिसका कारण मछली भंडार में गिरावट, ईंधन की कीमतों में उतार-चढ़ाव और वियतनामी समुद्री खाद्य उत्पादों पर यूरोपीय आयोग की "येलो कार्ड" चेतावनी है। परिचालन निधि की कमी और समुद्री श्रमिकों की कमी के कारण कई मछली पकड़ने वाले जहाज लंबे समय तक निष्क्रिय रहने के जोखिम में हैं। कृषि और ग्रामीण विकास विभाग के उप निदेशक श्री गुयेन वान चिएन ने बताया कि समुद्र में वीएमएस (वाहन निगरानी प्रणाली) कनेक्टिविटी का टूटना काफी आम बात है, जिससे समुद्र में मछली पकड़ने वाले जहाजों के नियंत्रण और निगरानी पर काफी असर पड़ता है और विदेशी जलक्षेत्र में अवैध मछली पकड़ने का खतरा बढ़ जाता है। इसका एक कारण यह है कि जहाज मालिकों को वित्तीय कठिनाइयों और अक्षम संचालन का सामना करना पड़ता है। जहाज निगरानी प्रणाली के माध्यम से, 2022 की शुरुआत से अब तक, समुद्र में वीएमएस कनेक्टिविटी खोने वाले मछली पकड़ने वाले जहाजों के लगभग 40,000 मामले दर्ज किए गए हैं। इनमें से लगभग 60% मामले जहाज मालिकों द्वारा सदस्यता शुल्क का भुगतान न करने के कारण हुए हैं।

शुल्क का भुगतान न होने के कारण कई मछली पकड़ने वाले जहाज वीएमएस कनेक्टिविटी बनाए नहीं रख पा रहे हैं।

सेवा प्रदाताओं के आंकड़ों के अनुसार, 16 अगस्त, 2024 तक वीएमएस उपकरणों से लैस 1,941 जहाजों में से 485 जहाजों के सेवा शुल्क की समय सीमा समाप्त हो चुकी थी। जब मछली पकड़ने वाले जहाजों के मालिक समय पर अपने उपग्रह सेवा सदस्यता शुल्क का भुगतान करने में विफल रहते हैं, तो वीएमएस उपकरण प्रदाता वीएमएस उपकरण को डिस्कनेक्ट कर देता है, जिससे जहाज निगरानी प्रणाली से प्राप्त डेटा अप्रभावी हो जाता है और अवैध, अनियमित और अनियंत्रित मछली पकड़ने (आईयूयू) के खिलाफ लड़ाई में बाधा उत्पन्न होती है। समुद्र में संचालन के दौरान वीएमएस कनेक्टिविटी का नुकसान न केवल अवैध, अनियमित और अनियंत्रित मछली पकड़ने (आईयूयू) के खिलाफ लड़ाई में विभिन्न क्षेत्रों और स्तरों के प्रयासों को प्रभावित करता है, बल्कि जहाज दुर्घटनाओं या अप्रत्याशित प्राकृतिक आपदाओं की स्थिति में जहाज मालिकों और कर्मचारियों के जीवन और संपत्ति के लिए भी खतरा पैदा करता है, क्योंकि उनके पास सहायता के लिए आवश्यक उपकरण नहीं होते हैं।

समुद्री प्रबंधन प्रणाली (वीएमएस) उपकरणों के रखरखाव ने समुद्र में जाने और वहां रहने वाले मछुआरों पर वित्तीय दबाव बढ़ा दिया है। (फोटो: एन. लैन)

यह नीति अत्यंत महत्वपूर्ण है।

समुद्र में निश्चिंत होकर रहना न केवल मछुआरों की आकांक्षा है, बल्कि आर्थिक विकास और संप्रभुता संरक्षण की उनकी यात्रा में उनका साथ देने की सभी स्तरों और क्षेत्रों की इच्छा भी है। मछुआरों के लिए समुद्री प्रबंधन प्रणाली (वीएमएस) उपकरण स्थापित करना और उसका रखरखाव करना बहुत मुश्किल है। प्रति मशीन 18-25 मिलियन वीएनडी के औसत खरीद मूल्य के अलावा, मछुआरों को सेवा प्रदाता के आधार पर प्रति मशीन 350,000-435,000 वीएनडी (औसतन 381,000 वीएनडी प्रति मशीन) का मासिक सदस्यता शुल्क भी देना पड़ता है, जिससे इस क्षेत्र के मछुआरों पर समुद्र में बने रहने का वित्तीय दबाव और बढ़ जाता है।

समुद्र में वीएमएस (पर्याप्त समुद्री प्रबंधन प्रणाली) को बनाए रखने से एजेंसियों को अवैध, अनियमित और अनियमित मछली पकड़ने के प्रबंधन, निगरानी और रोकथाम की प्रभावशीलता बढ़ाने में मदद मिलती है।

इस अत्यावश्यक आवश्यकता को देखते हुए, 11वीं प्रांतीय जन परिषद ने अपने 28वें (विशेष) सत्र में प्रांत में वीएमएस सदस्यता शुल्क के समर्थन हेतु एक नीति निर्धारित करने वाला प्रस्ताव पारित किया। तदनुसार, प्रस्ताव में वीएमएस उपग्रह सेवा सदस्यता शुल्क के लिए प्रति पोत प्रति माह 175,000 वीएनडी की सहायता राशि निर्धारित की गई है, जो वर्तमान मासिक वीएमएस उपग्रह सेवा सदस्यता शुल्क का लगभग 50% है। लगभग 1,950 पोतों के लिए तीन वर्षों में अनुमानित कुल सहायता राशि 12.285 बिलियन वीएनडी है, जो प्रति वर्ष औसतन 4.095 बिलियन वीएनडी है, और यह प्रांतीय बजट से दी जाएगी। यह नीति 1 जनवरी, 2025 से प्रभावी होगी।

यह खबर सुनकर प्रांत के कई मछली पकड़ने वाली नावों के मालिक और मछुआरे बेहद खुश हुए, क्योंकि समुद्र में जाने के उनके सफर में हमेशा सरकार और संबंधित एजेंसियों का सहयोग मिलता रहा है। डुक थांग वार्ड में समुद्री मछली पकड़ने में माहिर मछुआरों में से एक श्री गुयेन वान थान्ह इस सहायता नीति से विशेष रूप से प्रसन्न थे। श्री थान्ह ने बताया, “मुझे मीडिया के माध्यम से इस जानकारी का पता चला और मैं बहुत खुश हूं, भले ही यह सदस्यता शुल्क का केवल 50% ही कवर करता है। यह मछुआरों को समुद्र में जाने के लिए बहुत बड़ा प्रोत्साहन है। पहले हमें प्रत्येक वीएमएस डिवाइस की स्थापना के लिए 10 मिलियन वीएनडी की सहायता मिलती थी, और अब हमें मासिक सदस्यता शुल्क के लिए सहायता मिल रही है। 24/7 वीएमएस कनेक्शन बनाए रखने से हम बहुत सुरक्षित महसूस करते हैं। जहाज में खराबी आने, चालक दल के सदस्यों के स्वास्थ्य में समस्या होने या खराब मौसम की स्थिति में, हमें समय पर सहायता मिलेगी।”

श्री गुयेन वान चिएन ने पुष्टि की: “प्रांत में वीएमएस उपग्रह सेवा के सदस्यता शुल्क का समर्थन करने वाली नीति जारी करना अत्यंत महत्वपूर्ण है। इसका उद्देश्य प्रधानमंत्री और राष्ट्रीय संचालन समिति के अवैध और अनियमित मत्स्य पालन से निपटने संबंधी निर्देशों को गंभीरता से लागू करना और पूरे देश के साथ मिलकर यूरोपीय आयोग के 'येलो कार्ड' को हटाने में योगदान देना है, ताकि एक जिम्मेदार और टिकाऊ मत्स्य पालन क्षेत्र का निर्माण हो सके। साथ ही, समुद्र में वीएमएस को बनाए रखना आपदा निवारण और नियंत्रण, समुद्री खोज और बचाव कार्यों के प्रभावी कार्यान्वयन में भी योगदान देता है और मछुआरों को समुद्र में बने रहने के लिए प्रोत्साहित करता है, जिससे समुद्री क्षेत्रों और द्वीपों पर मातृभूमि की पवित्र संप्रभुता और संप्रभु अधिकारों की पुष्टि होती है।”

स्रोत: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-phan-khoi-khi-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-vms-tu-nam-2025-125899.html