खान होआ फु कियेंग पुल परियोजना 280 मीटर लंबी, 16 मीटर चौड़ी है, जिस पर लगभग 480 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश किया गया है। यह पुल कै नदी पर बने लकड़ी के पुल की जगह लेगा, जो कि खराब हो चुका है और बरसात तथा तूफान के मौसम में क्षतिग्रस्त होने का खतरा है।
24 अक्टूबर को, न्हा ट्रांग सिटी पीपुल्स कमेटी ने घोषणा की कि यह परियोजना मौजूदा लकड़ी के पुल पर स्थित है, जो दक्षिण में राजमार्ग 45 और उत्तर में होन न्घे क्षेत्र को जोड़ता है। कुल निवेश में से, निर्माण लागत 300 अरब वियतनामी डोंग है; शेष राशि साइट क्लीयरेंस लागत के लिए है। इस परियोजना के 2024 की दूसरी तिमाही में शुरू होने और 35 महीनों में पूरी होने की उम्मीद है।
विन्ह न्गोक कम्यून में वर्तमान लकड़ी का पुल, न्हा ट्रांग शहर के काई नदी तक फैला हुआ है। फोटो: न्हान बुई
फु किएंग पुल, न्हा ट्रांग शहर के केंद्र को कै नदी के उत्तरी तट पर स्थित विन्ह न्गोक कम्यून से जोड़ता है, जहाँ लगभग 2,000 घर रहते हैं। वर्तमान लकड़ी के पुल का निर्माण 2001 में एक स्थानीय व्यक्ति ने करवाया था और इस पर टोल शुल्क लगता है। समय के साथ, इस परियोजना की हालत खराब हो गई है, जिससे कई लोग असुरक्षित महसूस करते हैं, खासकर रात में यात्रा करते समय।
जब भीषण बाढ़ आती है, तो पुल को तोड़ना पड़ता है, विन्ह नोक कम्यून के हज़ारों लोगों को शहर के केंद्र तक पहुँचने के लिए 30 मिनट से ज़्यादा का चक्कर लगाना पड़ता है। 2018 में, लकड़ी का पुल टूट गया था, और चार लोग और तीन मोटरबाइक नदी में गिर गए थे।
2018 में लकड़ी का पुल ढह गया। फोटो: एन फुओक
सितंबर में, कै नदी पर बने 330 मीटर लंबे ज़ोम बोंग पुल को यातायात के लिए खोल दिया गया, जिससे न्हा ट्रांग शहर के मध्य क्षेत्र में तटीय मार्ग पर भीड़भाड़ को कम करने में मदद मिली।
बुई तोआन
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