कई विश्वविद्यालय स्नातक 'अपने क्षेत्र में काम करने के बजाय मोटरबाइक टैक्सी चलाना पसंद करेंगे'

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फाम थान लोंग (23 वर्षीय, बाक निन्ह से) ने जून 2022 में हनोई ओपन यूनिवर्सिटी से अकाउंटिंग में अच्छी डिग्री हासिल की। उन्हें जल्द ही एक एल्युमीनियम और स्टेनलेस स्टील निर्माण कंपनी में 70 लाख वियतनामी डोंग/माह के शुरुआती वेतन पर नौकरी मिल गई।

जब वह छात्र था, तो उसका परिवार लॉन्ग को रहने के खर्च (किराया, खाना, परिवहन...) के लिए हर महीने 40 लाख वियतनामी डोंग देता था। "अगर वह कड़ी मेहनत करता, तो उसके पास खर्च करने के लिए पर्याप्त पैसा होता, लेकिन अगर वह अपनी क्षमता से ज़्यादा खर्च करता, तो उसे और माँगना पड़ता।" अब जब वह नौकरी कर रहा है, तो जीवनयापन का खर्च आसमान छू रहा है, और उसकी मासिक तनख्वाह इस युवक के खर्चों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

लॉन्ग ने कहा, "हर महीने, सिर्फ़ किराए पर ही लगभग 20 लाख वियतनामी डोंग खर्च हो जाते हैं, इसके अलावा खाने-पीने, पार्टियों, सहकर्मियों के साथ मेलजोल, शादियों, अंतिम संस्कारों का खर्च भी... मैं कोई पैसा नहीं बचा पाता।" इसके अलावा, उन्हें उन्नत लेखा और कर की कक्षाएं लेने के लिए भी ज़्यादा निवेश करना पड़ता है क्योंकि स्कूल में पढ़ाया जाने वाला ज्ञान नौकरी की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त नहीं है।

छात्र अल्पकालिक लाभों के प्रति अंधे हो जाते हैं और दीर्घकालिक लाभों को नज़रअंदाज़ कर देते हैं। (चित्र)

एक साल काम करने के बाद, लॉन्ग का वेतन बढ़कर 1 करोड़ VND/माह हो गया, लेकिन यह अभी भी सागर में एक बूँद के समान था, जो उसकी रोज़मर्रा की ज़िंदगी और काम की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए काफ़ी नहीं था। उसने अपनी पढ़ाई और कौशल निखारने के लिए अपने माता-पिता से लगभग 10 करोड़ VND उधार भी लिए, लेकिन वह कर्ज़ चुका नहीं पाया।

पिछले महीने, लॉन्ग ने फ्रीलांसर बनने के लिए छुट्टी के लिए आवेदन करने का फैसला किया। छात्र ने कहा, "मेरे माता-पिता मेरे इस फैसले से सहमत नहीं थे क्योंकि उन्हें लगता था कि मोटरबाइक टैक्सी चलाने का कोई भविष्य नहीं है और यह नौकरी अस्थिर है।"

लॉन्ग रोज़ सुबह 6 बजे से रात 9 बजे तक काम शुरू करते हैं और फिर ऐप बंद करके घर चले जाते हैं, उनके चेहरे पर थकान साफ़ दिखाई देती है। हालाँकि, उन्हें मिलने वाला वेतन काफ़ी अच्छा है, इतना कि वे अपना ख़र्च उठा सकते हैं और थोड़ा अतिरिक्त पैसा भी बचा सकते हैं।

काम के पहले महीने में, लॉन्ग की कुल आय 18 मिलियन VND तक पहुँच गई। सभी जीवन-यापन के खर्चों को घटाने के बाद, उन्होंने विश्वविद्यालय छोड़ने के बाद से पहली 10 मिलियन VND की बचत की।

लॉन्ग ने कहा, "कई बार मुझे इस विकल्प पर संदेह हुआ, लेकिन फिर भी मैंने इसे नज़रअंदाज़ कर दिया क्योंकि मैं मामूली वेतन पर 9-10 घंटे रोज़ाना काम करने वाली अकाउंटिंग की नौकरी में वापस नहीं जाना चाहता था। सबसे बढ़कर, मोटरबाइक टैक्सी ड्राइवर के रूप में काम करने से मुझे अपने समय में ज़्यादा लचीलापन मिलता है। जब मैं रात को घर पहुँचता हूँ और बहुत थका हुआ होता हूँ, तो मैं आँकड़ों, काम और कार्यस्थल पर रिश्तों के बारे में ज़्यादा सोचे बिना सो सकता हूँ।"

अगस्त 2021 में हनोई राष्ट्रीय शिक्षा विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद, ले मिन्ह फुओंग (24 वर्षीय, न्घे एन से) ने अपने माता-पिता के करीब रहने के लिए अपने घर के पास एक स्कूल में प्राथमिक विद्यालय में पढ़ाने के लिए आवेदन किया।

एक अनुबंधित शिक्षक के रूप में, फुओंग को लगभग 40 लाख वियतनामी डोंग प्रति माह का वेतन मिलता है। वेतन मिलने के पहले महीने में, वह युवक बहुत खुश था क्योंकि वह अपने परिवार के करीब था और अपने जुनून को जी पा रहा था।

हालाँकि, वास्तविकता इतनी अच्छी नहीं है, उसका छोटा सा वेतन केवल परिवार के बिजली बिल का भुगतान करने के लिए पर्याप्त है, और वह कुछ और नहीं खरीद सकता, वह भोजन और जीवनयापन के लिए पूरी तरह से अपने माता-पिता पर निर्भर है।

फुओंग ने दोस्तों से मिलना-जुलना कम कर दिया था क्योंकि उसके पास पैसे नहीं थे। उसके माता-पिता अपने बेटे के बारे में चिंतित थे। उन्हें उम्मीद थी कि वह ज़्यादा पैसे कमाएगा ताकि वे उसकी शादी के बारे में सोच सकें।

कई विश्वविद्यालय स्नातक जीविका चलाने के लिए मोटरबाइक टैक्सी चलाना पसंद करते हैं। (चित्र)

किताबें और पाठ योजनाएँ पूरी करने में कई रातें जागकर, फुओंग सोचता रहा कि उसका शिक्षण करियर कहाँ जाएगा। उसके साथ स्नातक करने वाले छात्रों में से केवल 4-5 ही इस पेशे को अपनाते थे, और उनकी आय भी कुछ खास अच्छी नहीं थी।

कभी-कभी, अपने दोस्तों को घर बनाते और गाड़ियाँ खरीदते देखकर उसे बहुत दुख होता था। सबसे बुरा तो उन महीनों में होता था जब कई शादियाँ होती थीं और उसकी तनख्वाह खत्म हो जाती थी। कम तनख्वाह देखकर, फुओंग ने दो साल पढ़ाने के बाद नौकरी छोड़ने का फैसला कर लिया।

"यह निर्णय लेने से पहले मैंने बहुत सोचा। यह वह नौकरी है जिसका सपना मैं बचपन से देखता आया था, लेकिन मेरी पारिवारिक स्थिति और वर्तमान वेतन को देखते हुए मुझे इसे छोड़ने पर मजबूर होना पड़ा," फुओंग ने बताया।

हनोई लौटने पर फुओंग ने सबसे पहले मोटरबाइक टैक्सी ड्राइवर के रूप में नौकरी के लिए पंजीकरण कराया। सुबह 7 बजे से रात 10 बजे तक पूरे दिन गाड़ी चलाकर, वह लगभग 600,000 VND कमाता था। हर महीने, वह 15-17 मिलियन VND कमाता था। यह आय उसकी पिछली शिक्षण नौकरी से कहीं ज़्यादा थी, लेकिन उसे कड़ी मेहनत करनी पड़ी।

फुओंग ने कहा, "मुझे पता है कि यह काम कठिन है और इसमें धूल और धुएँ के संपर्क में रहना पड़ता है, जिससे मेरी सेहत पर असर पड़ सकता है, लेकिन फिर भी मुझे कोशिश करनी होगी क्योंकि मेरे माता-पिता और एक छोटा भाई कॉलेज में है।" फ़िलहाल उनका शिक्षण में वापस लौटने का कोई इरादा नहीं है, उनका लक्ष्य बस हर दिन ज़्यादा से ज़्यादा ट्रिप चलाना है।

पत्रकारिता एवं संचार अकादमी के व्याख्याता श्री डू डुक लॉन्ग ने कहा कि स्नातक होने के बाद छात्रों का किसी अन्य क्षेत्र में काम करना आम बात है, जो वर्तमान संदर्भ में पूरी तरह से सामान्य है। हालाँकि, चिंता की बात यह है कि कई छात्र अधिक स्थिर और उपयुक्त नौकरी ढूँढ़ने के बजाय मोटरबाइक टैक्सी चालक के रूप में काम करना पसंद करते हैं।

अपने बच्चों की चार साल की विश्वविद्यालय शिक्षा पर निवेश करने के लिए, प्रत्येक परिवार औसतन 60-120 मिलियन VND/वर्ष खर्च करेगा। इस प्रकार, स्कूल से स्नातक होने के लिए, बच्चों ने अपने माता-पिता से लगभग 500 मिलियन VND खर्च किए हैं।

लेकिन जब वे नौकरी शुरू करते हैं, तो वे मोटरसाइकिल टैक्सी चलाने के अल्पकालिक लाभ को चुनते हैं, और दीर्घकालिक नुकसान को भूल जाते हैं। कई छात्र स्नातक होने के बाद कम वेतन की शिकायत करते हैं, लेकिन उन्हें यह नहीं पता कि यह वेतन कुछ वर्षों बाद 3-5 गुना बढ़ सकता है। वहीं, लंबे समय तक मोटरसाइकिल टैक्सी चलाने से स्वास्थ्य पर बहुत बुरा असर पड़ता है।

"नए स्नातकों को अपने स्वयं के विकास में निवेश करने की कोशिश करनी चाहिए, कम वेतन के साथ कड़ी मेहनत करना, सीखना, ज्ञान प्राप्त करना, अनुभव प्राप्त करना और अपने आत्म-मूल्य को बढ़ाना चाहिए। तभी उनकी आय अधिक से अधिक स्थिर हो जाएगी, जो उन्हें प्रौद्योगिकी मोटरबाइक टैक्सी चालक के रूप में काम करने के बजाय लंबे समय में मदद करेगी," श्री लॉन्ग ने विश्लेषण किया और कहा कि वे उन लोगों की आलोचना नहीं करते हैं जो प्रौद्योगिकी मोटरबाइक टैक्सी चालक के रूप में काम करते हैं, लेकिन उन्हें भविष्य के लिए दीर्घकालिक गणना करने की आवश्यकता है, और उन्हें विश्वविद्यालय की डिग्री बर्बाद नहीं करनी चाहिए।

खान सोन

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