वर्ष के अंत में यातायात बहुत अधिक होता है, इसलिए प्रौद्योगिकी चालकों को ग्राहकों से अपनी यात्राएं रद्द करने के लिए कहना पड़ता है।

टेट जितना नज़दीक आता है, ट्रैफ़िक उतना ही ज़्यादा होता है। कई बार ऐसा होता है कि ड्राइवरों को ट्रैफ़िक जाम की वजह से ग्राहकों से अपनी यात्रा रद्द करने के लिए कहना पड़ता है और वे उन्हें ले नहीं पाते।

टेक्नोलॉजी कार चालकों को उम्मीद है कि ग्राहक साझा करेंगे क्योंकि लोग साल के अंत में बहुत यात्रा करते हैं - फोटो: गुयेन थोंग

वर्ष के अंत में बहुत अधिक लोगों के यात्रा करने के कारण यातायात जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है, जिससे यात्रियों और चालकों दोनों को अनेक कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, जबकि किराया लगभग दोगुना हो गया है।

पूरे परिवार ने बारी-बारी से कार बुक कराई लेकिन फिर भी यात्रा रद्द हो गई।

श्री गुयेन ट्रान खाई दुय (31 वर्ष, तान बिन्ह जिले, हो ची मिन्ह सिटी में रहते हैं) ने कहा कि इन दिनों, जब भी वह यात्रा बुक करते हैं, तो वह और उनके 1-2 काम के दोस्त या घर पर रिश्तेदार बारी-बारी से कई अलग-अलग ऐप्स पर बुकिंग करते हैं, इस उम्मीद में कि कोई ड्राइवर यात्रा स्वीकार कर लेगा।

"लेकिन कभी-कभी ड्राइवर बस यात्रा स्वीकार कर लेता था, फिर 1-2 मिनट बाद ट्रैफ़िक जाम के कारण यात्रा रद्द करने के लिए वापस कॉल करता था। मुझे दोबारा बुकिंग करानी पड़ती थी और इंतज़ार करना पड़ता था," ड्यू ने बताया।

जैसे कि डिएन बिएन फू स्ट्रीट (ज़िला 3) पर उसने सबसे नज़दीकी राइड बुक की थी। कई अलग-अलग ऐप्स पर ऑर्डर करने और फिर से ऑर्डर करने में उसे 15 मिनट से ज़्यादा लग गए, तब जाकर उसे कोई ड्राइवर ट्रिप के लिए राज़ी हुआ।

मैप पर, ऐप ने बताया कि कार पिक-अप पॉइंट से सिर्फ़ 1 किमी दूर है, इसलिए श्रीमान ड्यू को 20 मिनट से ज़्यादा इंतज़ार करना पड़ा। लेकिन आख़िरकार, ड्राइवर ने फ़ोन करके ट्रिप रद्द कर दी क्योंकि कार आगे नहीं जा सकती थी।

श्री ड्यू को कार को पुनः शुरू से बुक करना पड़ा।

"मुझे ड्राइवरों से भी सहानुभूति है। हालाँकि, इस तरह लगातार यात्राएँ स्वीकार करना और फिर रद्द करना, व्यक्तिगत काम को बहुत प्रभावित करता है।"

विशेषकर तब जब मेरे पास साझेदारों के साथ महत्वपूर्ण नियुक्तियां होती हैं" - श्री ड्यू ने कहा।

सुश्री किम नगन (21 वर्षीय, छात्रा) ने भी शिकायत की कि इन दिनों राइड-हेलिंग सेवा बुक करना बहुत कठिन हो गया है।

चूंकि वह अभी मोटरबाइक नहीं चला सकती, इसलिए मोटरबाइक टैक्सी उसके दैनिक परिवहन का साधन बन गई है, जिसकी आवृत्ति स्कूल के कार्यक्रम के आधार पर प्रति सप्ताह लगभग 7 चक्कर लगाती है।

सुश्री नगन ने यह भी देखा कि पिछले कुछ दिनों में वर्ष के अंत में यात्रा करने वाले कई लोगों के कारण ट्रैफिक जाम के कारण प्रत्येक सवारी की कीमत बढ़ गई है, विशेष रूप से व्यस्त समय के दौरान।

सुश्री नगन ने बताया, "पहले, ऐप के प्रचार के तहत घर से स्कूल (2.4 किमी) की यात्रा का किराया लगभग 14,000-18,000 VND था। हालाँकि, अब यह किराया बढ़कर 24,000-30,000 VND हो गया है।"

कृपया 1-2 स्टार रेटिंग न दें, इससे ड्राइवर की आय प्रभावित होती है।

श्री त्रिन्ह थान सोन (37 वर्ष, बिन्ह थान जिले में रहते हैं) दो साल से अधिक समय से मोटरबाइक टैक्सी चला रहे हैं, और उन्होंने कहा कि साल के अंत में अक्सर ट्रैफिक जाम होता है।

"जब मुझे किसी ग्राहक की ट्रिप मिलती है, तो मैं पिक-अप पॉइंट पर जल्दी पहुँचने की कोशिश करता हूँ । लेकिन अगर मैं ऐसी सड़कों पर जाता हूँ जो अक्सर भीड़भाड़ वाली होती हैं, जैसे कि Xo Viet Nghe Tinh, 3 Thang 2, Cong Hoa... तो मेरे लिए तेज़ी से जाना मुश्किल हो जाता है।

श्री सोन ने कहा, "क्योंकि मैं नहीं चाहता था कि ग्राहक को बहुत लंबा इंतजार करना पड़े और उसे एक स्टार रेटिंग मिले, इसलिए मैंने ग्राहक को फोन करके यात्रा रद्द करने के लिए कहा।"

पिछले दिन की तरह, क्योंकि उसने बहुत देर तक इंतजार किया, ग्राहक ने उसे ऐप पर दो स्टार रेटिंग दी, जिससे उस दिन उसकी आय पर बहुत बुरा असर पड़ा।

"हमारे ड्राइवरों की आय मुख्यतः बोनस अंकों और ग्राहक समीक्षाओं पर निर्भर करती है। अगर किसी दिन, हफ़्ते या महीने में हमारा स्कोर अच्छा रहता है, तो हम लाभ का एक हिस्सा बाँटेंगे।"

श्री सोन ने कहा, "यदि हम यात्रा रद्द कर देते हैं और हमें 1-2 स्टार रेटिंग मिलती है, तो हमें नुकसान होगा।"

इसलिए श्री सोन को व्यस्त समय के दौरान ऐप बंद करना पड़ा, और इसकी पूर्ति के लिए हर रात 10 बजे के बाद 1-2 घंटे अतिरिक्त चलाने का प्रयास करना पड़ा।

स्रोत: https://tuoitre.vn/cuoi-nam-xe-co-dong-tai-xe-cong-nghe-phai-nho-khach-huy-cuoc-20250115144429107.htm